Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > SsangYong > Тюнинг

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.06.2010, 14:59   #1
Kammerton
Администратор
ClubCard
 
Аватар для Kammerton
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,233
Kammerton Отрок
По умолчанию Чип-тюнинг дизелей SsangYong
Господа соклубники, кто-нибудь на чипованом 2.7 Xdi и XVT ездил?
Какие ощущения от динамики, акустического комфорта и расхода дров?
Kammerton вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.06.2010, 15:20   #2
Halov
Новичок
 
Регистрация: 17.06.2010
Сообщений: 30
Halov Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от kammerton Посмотреть сообщение
господа соклубники, кто-нибудь на чипованом 2.7 xdi и xvt ездил?
какие ощущения от динамики, акустического комфорта и расхода дров?
на форуме кайрон клана есть тема про чип-тюнинг - я сам интересуюсь
Halov вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.06.2010, 15:24   #3
Talbot
Новичок
 
Аватар для Talbot
 
Регистрация: 16.06.2010
Адрес: 100лица
Сообщений: 71
Talbot Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Kammerton Посмотреть сообщение
Господа соклубники, кто-нибудь на чипованом 2.7 Xdi и XVT ездил?
Какие ощущения от динамики, акустического комфорта и расхода дров?
В италии на Кайроне с таким двиглом 2.7 xdi удалось прокатиться. Это чума!!! Акустический комфорт такой же. Ревёт, как и все, когда педаль в полнажата.
После этого я и решил себе чип сделать!
Talbot вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.06.2010, 15:31   #4
Fiora
Новичок
 
Аватар для Fiora
 
Регистрация: 09.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 42
Fiora Школяр
По умолчанию
У мужа рекстон 2.7 xdi.
Он коробочку с кнопками под капот поставил. Там можно выбирать режимы Экономичный, Мощный и Без изменений.

Постоянно пачкается, когда туда лезет.
Всем показывает как едет на экономичном режиме и как в мощном...
Fiora вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.06.2010, 15:41   #5
Kammerton
Администратор
ClubCard
 
Аватар для Kammerton
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,233
Kammerton Отрок
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от fiora Посмотреть сообщение
у мужа рекстон 2.7 xdi.
он коробочку с кнопками под капот поставил. там можно выбирать режимы экономичный, мощный и без изменений.

постоянно пачкается, когда туда лезет.
всем показывает как едет на экономичном режиме и как в мощном...
))))))))))))))

фиора, прочитай ещё раз моё сообщение.
Kammerton вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.06.2010, 16:19   #6
Fiora
Новичок
 
Аватар для Fiora
 
Регистрация: 09.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 42
Fiora Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Kammerton Посмотреть сообщение
))))))))))))))

фиора, прочитай ещё раз моё сообщение.
Прости, мил человек)))

Динамика улучшилась
Мотор ревёт сильно
Расход увеличился (со слов мужа)

Но он на ней любит быстро погонять, поэтому и ревёт, и расходует много...

Fiora вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.06.2010, 20:27   #7
Vitalik
Новичок
 
Аватар для Vitalik
 
Регистрация: 10.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 70
Vitalik Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Kammerton Посмотреть сообщение
Господа соклубники, кто-нибудь на чипованом 2.7 Xdi и XVT ездил?
Какие ощущения от динамики, акустического комфорта и расхода дров?

Ты ещё забыл ощущения от общения с гарантийщиком в сервисе )))))))))))))
Крики и вопли - "Это не гарантия!!!" - тебе обеспечены))))))))

Хотя... надо посмотреть, если каталожные номера от деталей трансмиссии xvt подходят на xdi, то не вижу повода не чипануть))

Тем более, у xdi раздатка честная, с понижайкой... Приятно иметь мощность xvt на машине с xdi...

Понял что я сказал? )))))))))))))))))))))
Vitalik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.07.2010, 20:50   #8
Activod
Новичок
 
Аватар для Activod
 
Регистрация: 10.06.2010
Сообщений: 74
Activod Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от fiora Посмотреть сообщение
прости, мил человек)))

динамика улучшилась
мотор ревёт сильно
расход увеличился (со слов мужа)

но он на ней любит быстро погонять, поэтому и ревёт, и расходует много...

да нифига ничего не ревёт! ускоряется ровно, быстро, без рывков. у меня у друга чипованный дизель. сам я очкую малость))
Activod вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.07.2010, 15:21   #9
Lunatic
Супермодератор
 
Аватар для Lunatic
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,400
Lunatic Школяр
По умолчанию
Господа, будте внимательны! Коробочка, которая устанавливается в цепь датчика давления топлива, может спалить ваш двигатель!!!
От нерасчётного перелива топлива, тем более палёного, будут поршни прогорать...
Поаккуратнее!
Lunatic вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.09.2010, 17:27   #10
Letitbe
Новичок
 
Аватар для Letitbe
 
Регистрация: 08.06.2010
Сообщений: 93
Letitbe Школяр
По умолчанию
Я крайне не советую чиповать дизельные моторы. А если и чиповать, то менять масло и все фильтры в два раза чаще!
Только представьте, что в дизельном двигателе в момент сгорания на поршень давит усилие в 9-10 тонн. После чип-тюнинга на поршень будет давить 12-13 тонн. Даром такое увеличение мощности не проходит.
Letitbe вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.09.2010, 20:30   #11
Alex_DV
Новичок
 
Аватар для Alex_DV
 
Регистрация: 05.07.2010
Адрес: подмосковье
Сообщений: 59
Alex_DV Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Letitbe Посмотреть сообщение
Только представьте, что в дизельном двигателе в момент сгорания на поршень давит усилие в 9-10 тонн. После чип-тюнинга на поршень будет давить 12-13 тонн.

откуда такая информация?
Alex_DV вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.10.2010, 09:42   #12
Letitbe
Новичок
 
Аватар для Letitbe
 
Регистрация: 08.06.2010
Сообщений: 93
Letitbe Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Alex Посмотреть сообщение

откуда такая информация?
инженер знакомый сказал, что в дизелях максимальное давление сгорания достигает 140-180 атмосфер. А тут нетрудно пересчитать в силу, которая давит на поршень, используя площадь поршня (около 85 мм). Вот и получаются сумашедшие цифры... сам в шоке. А после чип-тюнинга силы ещё больше возрастают.
Letitbe вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2011, 01:23   #13
Logicabc
Новичок
 
Регистрация: 30.12.2010
Сообщений: 4
Logicabc Школяр
По умолчанию
Вот читаю это всё и не вижу здесь людей , которые реально хотят сделать чип! всё чего то боятся "это то да сё" ! всё это просто пустомельство!
у меня XVT пробег 5500 после Т.О. сделал чип - машина не стала самолётом , но мощность двигателя , когда стрелка тахометра находится в районе 2-х тыс. оборотов возросла значительно и эластичность движка стала просто великолепной. По поводу расхода - как был в районе 12-14 так и остался. А по поводу ресурса - уж 100 тыс. км. отходит без проблем 100% проверено! и я сам по себе знаю обсуждать и говорить можно сколько угодно - но это излишне - решил -сделал - победил! будьте Смелее !!!
Logicabc вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2011, 08:49   #14
Kammerton
Администратор
ClubCard
 
Аватар для Kammerton
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,233
Kammerton Отрок
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Logicabc Посмотреть сообщение
Вот читаю это всё и не вижу здесь людей , которые реально хотят сделать чип! всё чего то боятся "это то да сё" ! всё это просто пустомельство!
у меня XVT пробег 5500 после Т.О. сделал чип - машина не стала самолётом , но мощность двигателя , когда стрелка тахометра находится в районе 2-х тыс. оборотов возросла значительно и эластичность движка стала просто великолепной. По поводу расхода - как был в районе 12-14 так и остался. А по поводу ресурса - уж 100 тыс. км. отходит без проблем 100% проверено! и я сам по себе знаю обсуждать и говорить можно сколько угодно - но это излишне - решил -сделал - победил! будьте Смелее !!!
Наконец-то трезвые мысли появились
Масло не ест? ESP не начинает надрываться от срыва колёс?
Kammerton вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2011, 12:13   #15
Dron
Новичок
 
Регистрация: 06.12.2010
Сообщений: 28
Dron Школяр
По умолчанию
я бы вообще 3.2 дизель поставил бы, который на ML ставят...
и его бы потом чипанул)))
Dron вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2011, 12:13   #16
Logicabc
Новичок
 
Регистрация: 30.12.2010
Сообщений: 4
Logicabc Школяр
По умолчанию
я сделал чип сразу после замены масла, так что ещё не знаю ест или не ест - думаю, что всё в порядке - у меня вторая машина шкода - в стоке 150 после чипа 201 - на ней могу сказать точно не ест! esp - мигает при резком старте на обледенелой дороге - на асфальте всё нормально - старт уверенный без намёка на пробуксовку.
Logicabc вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2011, 13:12   #17
Losyak
Новичок
 
Аватар для Losyak
 
Регистрация: 18.10.2010
Сообщений: 43
Losyak Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Logicabc Посмотреть сообщение
я сделал чип сразу после замены масла, так что ещё не знаю ест или не ест - думаю, что всё в порядке - у меня вторая машина шкода - в стоке 150 после чипа 201 - на ней могу сказать точно не ест! esp - мигает при резком старте на обледенелой дороге - на асфальте всё нормально - старт уверенный без намёка на пробуксовку.
шкода дизель или бенза турбовая?
Losyak вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход