Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > SsangYong > Сервис SsangYong

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.11.2014, 01:20   #18
igoryasha
Местный житель
 
Аватар для igoryasha
 
Регистрация: 17.11.2012
Адрес: Муром
Сообщений: 664
igoryasha Школяр
По умолчанию
А отключать, в момент когда перегрев показывает, сам датчик не пробовали? Похоже на проводку. Или хотя бы провода идущие от датчика температуры пошевелите. На мозги я бы не грешил. Судя по вашим словам ЭКУ алгоритм отрабатывает, значит косячат входные цепи.
__________________
NEW Actyon Original 2.0 л. бензин (149 л.с.) 6MT 4WD
igoryasha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2014, 23:32   #19
Евгений Кочубей
Новичок
 
Аватар для Евгений Кочубей
 
Регистрация: 30.03.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 93
Евгений Кочубей Всё впереди
Отправить сообщение для Евгений Кочубей с помощью Skype™
По умолчанию
Поменял датчик температуры термостат и фильтр салона 17 дней тишины и спокойствия
__________________
Actyon Sports D20DT (141) 4 ст. АКПП 4WD
Евгений Кочубей вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.12.2014, 18:18   #20
podg1k
Новичок
 
Регистрация: 25.10.2014
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 8
podg1k Всё впереди
По умолчанию
Один раз в мороз на холостом ходу тоже показал перегрев. Порывшись в интернете, нашел версию про пробку в расширительном бочке. Выкрутил свою - а там клапан весь во льду. Разморозил, протер все спиртом, 3 недели - полет нормальный.
__________________
Actyon Sports 2008. D20DT, 4АКПП. Кореец.
podg1k вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2016, 20:46   #21
craf
Местный житель
 
Регистрация: 18.04.2014
Адрес: тюмень
Сообщений: 439
craf Всё впереди
По умолчанию
Вот и у меня такая же проблема нарисовалась к 30 тысячам, сработал сигнал на ходу пи пи пи пи, на панели ни каких контрольных ламп не горело, темпиратуру 4 деления показывает, открыл капот вентиляторы маслают на полную, потрогал патрубки верхний горячий нижний еле тёплый, заглушил постоял две минуты, завёл проблема исчезла, надолго ли? где искать?
__________________
New Actyon рестайл G20DF мкпп 2wd елеганс.
craf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2016, 22:53   #22
Aleks23rus
Местный житель
 
Регистрация: 17.03.2016
Адрес: Краснодар
Сообщений: 405
Aleks23rus Всё впереди
По умолчанию
И у меня на выходных также было.
На ходу стрелка поползла на зашкал, красная лампа "перегрев" пи-пи-пи-пи от машины и также от меня.
По факту ДВС теплый, патрубки теплые, печка горячая, но не обжигающая.
Зажигание вкл/выкл - все ок.
Чуть позже опять все повторилось.
Датчик к замене или термостат тоже?
P.S. провода шевелил - реакции нет.
Вывод - проводка скорее всего не при чем.
Aleks23rus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2016, 23:06   #23
lom.47
SYClub Russia
ClubCard
 
Аватар для lom.47
 
Регистрация: 14.01.2013
Адрес: 47 Region, the city of Military Glory.
Сообщений: 20,293
lom.47 Студентlom.47 Студент
По умолчанию
Меняйте датчик температуры охлаждающей жидкости и кольцо уплотнительное.
__________________
쌍용 New Actyon, G20DF, 149 л.с., АКПП, FWD limited, Space Black
"В детстве был благовоспитанным мальчиком, но начал играть в орлянку,
связался с пиратами, купил New Actyon и покатился... "


ПРАВИЛА ФОРУМА!!! ЧИТАТЬ ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!
Как сделать подпись и вставлять фотографии...

lom.47 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2016, 00:07   #24
lom.47
SYClub Russia
ClubCard
 
Аватар для lom.47
 
Регистрация: 14.01.2013
Адрес: 47 Region, the city of Military Glory.
Сообщений: 20,293
lom.47 Студентlom.47 Студент
По умолчанию
1615423417 цена не велика 540р., спокойнее будет.
__________________
쌍용 New Actyon, G20DF, 149 л.с., АКПП, FWD limited, Space Black
"В детстве был благовоспитанным мальчиком, но начал играть в орлянку,
связался с пиратами, купил New Actyon и покатился... "


ПРАВИЛА ФОРУМА!!! ЧИТАТЬ ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!
Как сделать подпись и вставлять фотографии...

lom.47 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2016, 05:18   #25
cigord
Местный житель
 
Регистрация: 08.05.2013
Адрес: магнитогорск
Сообщений: 982
cigord Всё впереди
По умолчанию
На самом деле это не перегрев а недогрев, на трассе ож должна быть в районе 85 а она если неисправен термостат бывает ниже например как у меня 60. Термостат открывался рано
__________________
Кайрон/Дизель/АКПП
cigord вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.04.2017, 22:02   #26
pove
Новичок
 
Регистрация: 26.03.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 1
pove Всё впереди
По умолчанию
также раздражала данная проблема,почитал форумы , решил не рисковать и поменял сразу термостат и датчик проблема исчезла
pove вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.04.2017, 23:47   #27
Aleks23rus
Местный житель
 
Регистрация: 17.03.2016
Адрес: Краснодар
Сообщений: 405
Aleks23rus Всё впереди
По умолчанию
По факту, виновен остался термостат.
ДТ поменял - пофиг.
термостат заменил - все ок.
__________________
Серебристый Sportивный проходимец, 2009г. 2,0 на тяжелом топливе, 141 тяжелая пони, 5МКП
Господь Бог все видит.
Жить надо так, чтобы ему было интересно наблюдать за нами.
Aleks23rus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.12.2017, 10:15   #28
Y2kCat
Новичок
 
Регистрация: 10.12.2017
Адрес: Тамань
Сообщений: 9
Y2kCat Всё впереди
По умолчанию
решение вопроса - замена термостата. При движении температура двигателя должна быть около 80-90 градусов. При нерабочем термостате ОЖ идет по большому кругу , двигатель не нагревается и температура в районе 60 градусов, мозги видят ошибку (но не понимают что это недогрев) и включают аварию на температурный датчик.
Y2kCat вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход