Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > SsangYong > Сервис SsangYong > Ремонт дизелей

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.07.2015, 03:06   #18
Шао
Завсегдатай
 
Аватар для Шао
 
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 3,361
Шао Школяр
По умолчанию
трубки пошли просто *****,друг поставил,решил продавить воздух и прибавили газу,рвануло так что сервис вышел посмотреть ,трубку разворотило
__________________
Kyron 2.0 xdi 8-910-446-56-53 Демонтаж четвертой форсунки 2-3 дня,гбц не снимаем.высверливаем свечи http://youtu.be/sDADEUKVhfI http://youtu.be/2noUIZ3uKmI
Шао вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.07.2015, 14:39   #19
Алекс57
Местный житель
 
Регистрация: 19.12.2014
Адрес: Челябинск
Сообщений: 337
Алекс57 Всё впереди
По умолчанию
[QUOTE=Konkretni58;328503]Всем привет!!!
Поменял местами 3-ю и 2-ю форсы, фишки поставил на место (форсы не перепрописывал). Завел двигун результата ноль - троит, вибрация, вяло отзывается на педаль газа.

Это как так быстро? Взял и поменял? А как же 3 дня на выдергивание? И не порвались форсы?
везет кому-то...
__________________
KyronII D20DT 5MGB.
"взрослый под рамой, "салют", рига3, козел М105, ява, М403, М412, 2101, 2103, 2106, РАФ+ УАЗ452, 2109, ГАЗ110+ ока, Рено-эспейс чудо!, 2111+Шаран, гранд-сценик + Кайрон:
Алекс57 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.12.2015, 22:36   #20
серега 79
Местный житель
 
Аватар для серега 79
 
Регистрация: 21.04.2013
Адрес: Кунгур
Сообщений: 267
серега 79 Всё впереди
По умолчанию
Постигла та же участь, ни с того ни с сего стала лить трубка 3 го цилиндра со стороны рампы ( с верху между гайкой и трубкой), попытка подтянуть только все ухудшила полило ручьем. Т.К. заказаную трубку ждать несколько дней, а машин нужен то была поставлена ( как и у многих) трубка от КАМАЗА, перед этим усердно и с "любовью" выгнутая собственноручно буквой "ЗЮ" - на ножках. Машин работает, движек урчит, а меня мучит вопрос на кой ляд нужна родная трубка за 2000 с лишним т. руб. если вот оно чудо юдное от Камаза за 100 руб. В общем вопрос к аксакалам которые эти трубки юзали - как долго она выдержит, а если держит то я так понимаю нет смысла ее менять на оригинал ("жаба" душит!).
__________________
Actyon Sports II, D20DTR, 6 MT, 2012г.
серега 79 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.12.2015, 22:56   #21
Павел Вадимович
Местный житель
 
Аватар для Павел Вадимович
 
Регистрация: 23.06.2015
Адрес: Кондрово
Сообщений: 545
Павел Вадимович Школяр
По умолчанию
ИМХО трубка она и есть трубка, хоть все от КАМАЗа ставить. Был бы простой ТНВД - там длинна важна (хотя лично сам в этом сомневаюсь, т.к. жидкости не сжимаемы), чтобы одинаковые были, а тут... не думаю.
Трубки эти меня кстати и на тракторах мучали, лопаются они от вибрации, если трясется какая (у меня они длинные) то может за день лопнуть, когда все привязал проволокой, чтобы не тряслись, тогда отпустила болячка эта. Гнутся они легко, только нужно об какой ни будь стержень толстый гнуть, чтобы по радиусу.
Подтягивать действительно обычно приводит к окончательной смети трубки. И лопаются почти всегда в месте перехода в оголовник, под гайкой.
От КАМАЗа на ссанг енг... а почему нет, хоть от трактора МТЗ (там они тоже довольно короткие), если резьба подходит (на тракторах ключ на 19, не думаю что на КАМАЗе иначе, на ссанг енге честно не обращал внимания)
__________________
Actyon Sports, D20DT (141), трактур значит... 5M/T 4WD - 2008 г. Черный металлик.
Павел Вадимович вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.06.2016, 18:07   #22
volkvit
Новичок
 
Регистрация: 26.10.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 88
volkvit Всё впереди
По умолчанию
Товарищи! Так подскажите - какая трубка подходит к нам? У меня опять порвалась, чтобы доехать до дома ее заварил аргоном, правда встала она с трудом - пришлось обтачивать сварку и полировать развальцовку, видимо поэтому и двигатель не ровно работает. От камаза говорят гайка под ключ на 19, наша на 17, но наша стоит более 2 тыр...
Кто-то же пользует заменители - поделитесь как оно?
__________________
Kyron D20DT МКПП 4WD
volkvit вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.06.2016, 20:13   #23
серега 79
Местный житель
 
Аватар для серега 79
 
Регистрация: 21.04.2013
Адрес: Кунгур
Сообщений: 267
серега 79 Всё впереди
По умолчанию
Трубка от КАМАЗа 480 мм. - других заменителей нет.
__________________
Actyon Sports II, D20DTR, 6 MT, 2012г.
серега 79 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.06.2016, 20:34   #24
Шао
Завсегдатай
 
Аватар для Шао
 
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 3,361
Шао Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от volkvit Посмотреть сообщение
Товарищи! Так подскажите - какая трубка подходит к нам? У меня опять порвалась, чтобы доехать до дома ее заварил аргоном, правда встала она с трудом - пришлось обтачивать сварку и полировать развальцовку, видимо поэтому и двигатель не ровно работает. От камаза говорят гайка под ключ на 19, наша на 17, но наша стоит более 2 тыр...
Кто-то же пользует заменители - поделитесь как оно?
двигатель работает неровно потому что завоздушил и не скинул воздух из рампы,от маза то же подходит,трубка любая 14 шаг 1.5
__________________
Kyron 2.0 xdi 8-910-446-56-53 Демонтаж четвертой форсунки 2-3 дня,гбц не снимаем.высверливаем свечи http://youtu.be/sDADEUKVhfI http://youtu.be/2noUIZ3uKmI
Шао вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2016, 21:37   #25
volkvit
Новичок
 
Регистрация: 26.10.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 88
volkvit Всё впереди
По умолчанию
Трубку поменял на снятую у товарища с рекстона - немного ее подогнул и встала, воздух при установке трубок спускал - не затягивал, пока соляра из-под гайки на форсе не потечет, на старой трубке проехал 250 км - еле-еле - горел чек, мощности двигателя не хватало, шевеление разъемов на форсунках ничего не давало. Утром завелся, чек не горит, двигатель колбасит, трубку сменил, двигатель все-равно колбасит, чек не горит, обороты набирает тяжело и медленно. Почему? По городу ехал минут 40 - без изменений. В запас кинул трубку от камаза - какого - не знаю, товарищи подарили, резьба подходит, но развальцовка, да и сама трубка ощутимо больше. Притянется?
__________________
Kyron D20DT МКПП 4WD
volkvit вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.06.2016, 07:15   #26
Palkras
Новичок
 
Регистрация: 05.03.2016
Адрес: Кемерово
Сообщений: 40
Palkras Всё впереди
По умолчанию
(двигатель колбасит, трубку сменил, двигатель все-равно колбасит)
У меня на трассе порвало трубку, в ящике с инструментом лежала запасная, поставил 3ит, доехал до дома на 3х, на разборе купил родную за 500р, поставил 3ит, снял форсунку разобрал а там грязь похоже пыль поподала когда она пассажиром каталась, промыл форсунку поставил на место и все хорошо, запасную трубку промыл и вставил заглушечки с обоих сторон
__________________
Aktyon Sports 2007, D20DT, evro-3, АКПП -4,чистокровный кореец
Palkras вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.07.2016, 00:42   #27
Juristy
Завсегдатай
 
Аватар для Juristy
 
Регистрация: 09.10.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,941
Juristy Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от серега 79 Посмотреть сообщение
Трубка от КАМАЗа 480 мм. - других заменителей нет.
такая? http://www.avtoall.ru/trubka_toplivn...2/?fromOrder=1

такая подойдет?
__________________
БЫЛ New Actyon D20DTF, АКПП, 2WD, темно-серый; БЫЛ Kyron, D20DT, МКПП, K20EM05;
СТАЛ Rexton ll XVT, черный
следующий Stavic?
Juristy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.07.2016, 08:42   #28
Delphi
Новичок
 
Аватар для Delphi
 
Регистрация: 08.01.2012
Адрес: Украина / Кременчуг
Сообщений: 60
Delphi Школяр
По умолчанию
у Камаза давление в системе не больше 300 бар, на СЙ почти 1600. + длина трубки + внутреннее сечение. из разряда, я поставил и езжу, зачем покупать родную, отвечу так: аппендицит человеку тоже вырезают, но никто не знает последствия для организма.
__________________
Kyron 2.0 AT / Rexton 2.7 AT
Delphi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.07.2016, 09:36   #29
Juristy
Завсегдатай
 
Аватар для Juristy
 
Регистрация: 09.10.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,941
Juristy Школяр
По умолчанию
Это ответ на мой вопрос или разговор с умным человеком?
Я не обсуждаю этот вопрос в рамках того что ставить на постоянку.
Ежели ты находишься в дороге и трубку порвало, то где взять оригинальную? Ответ - нигде.
Отсюда и возник мой вопрос
__________________
БЫЛ New Actyon D20DTF, АКПП, 2WD, темно-серый; БЫЛ Kyron, D20DT, МКПП, K20EM05;
СТАЛ Rexton ll XVT, черный
следующий Stavic?
Juristy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.07.2016, 20:38   #30
Шао
Завсегдатай
 
Аватар для Шао
 
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 3,361
Шао Школяр
По умолчанию
ну раз нигде плющи свою и езжай на 3х
__________________
Kyron 2.0 xdi 8-910-446-56-53 Демонтаж четвертой форсунки 2-3 дня,гбц не снимаем.высверливаем свечи http://youtu.be/sDADEUKVhfI http://youtu.be/2noUIZ3uKmI
Шао вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.07.2016, 21:21   #31
Juristy
Завсегдатай
 
Аватар для Juristy
 
Регистрация: 09.10.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 1,941
Juristy Школяр
По умолчанию
А почему от Камаза не бросить в багжник и не парится?
Сереж, такая подойдет?
http://www.avtoall.ru/trubka_toplivn...485mm_-165362/

Не знаешь? Или знаешь, но молчишь )))
__________________
БЫЛ New Actyon D20DTF, АКПП, 2WD, темно-серый; БЫЛ Kyron, D20DT, МКПП, K20EM05;
СТАЛ Rexton ll XVT, черный
следующий Stavic?
Juristy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.08.2016, 08:06   #32
Jeantr
Новичок
 
Регистрация: 15.10.2015
Адрес: Тобольск
Сообщений: 6
Jeantr Всё впереди
По умолчанию
Всем привет! Тоже 3-я трубка потекла со стороны рампы. Снимал, разглядывал под лупой, не заметив никаких повреждений, ставил обратно, затягивал, результат - льет еще больше. Полез на форум...Начитался, поехал купил камазовскую, выгнул, поставил, движок колбасит с амплитудой см 5, так что даже с места трогаешь - коробка ходуном ходит, 2000 об/сек даешь на ХХ - ровно работает. Подумал на воздух (хотя прокачивал), или думаю форсунку засрал. Разобрал ее, промыл продул, заодно новый клапан воткнул, поставил снова с камазовской - тоже самое с движком творится. Перекидываю родную треснутую трубку, двиг работает нормально, но соляра хлещет. Как у других работает с камазовской? Жду, гдето на подходе родная с "Карси".
Jeantr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.08.2016, 20:04   #33
серега 79
Местный житель
 
Аватар для серега 79
 
Регистрация: 21.04.2013
Адрес: Кунгур
Сообщений: 267
серега 79 Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Juristy Посмотреть сообщение
А почему от Камаза не бросить в багжник и не парится?
Сереж, такая подойдет?
http://www.avtoall.ru/trubka_toplivn...485mm_-165362/

Не знаешь? Или знаешь, но молчишь )))
Подходит - предварительно изогнув. Больше полугода с такой езжу, двигатель работает ровно ничего не колбасит + такая же на запас под задним сидением лежит.
__________________
Actyon Sports II, D20DTR, 6 MT, 2012г.
серега 79 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.08.2016, 08:49   #34
Gapson
Участник
ClubCard
 
Аватар для Gapson
 
Регистрация: 23.12.2014
Адрес: Благовещенск
Сообщений: 537
Gapson Школяр
По умолчанию
А вторая трубка от чего подходит? Хотя бы временно.
__________________
Actyon Sports 2008 D20DT (149) 4A/T 4WD
Gapson вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход