Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > SsangYong > Сервис SsangYong > Ремонт дизелей

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.08.2015, 12:32   #18
Armagedon
Новичок
 
Регистрация: 06.05.2014
Адрес: Нижний Тагил
Сообщений: 6
Armagedon Всё впереди
По умолчанию
Какая периодичность замены свечей накала?
__________________
Kyron D20DT (141) 5 ст. МКПП 4WD
Armagedon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.08.2015, 14:36   #19
bocman
Завсегдатай
 
Аватар для bocman
 
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: Свердловская обл. Краснотурьинск
Сообщений: 2,641
bocman Школяр
По умолчанию
Сроков нет. Жди сигнализацию на приборке, а лучше сам проверь, способов гора и маленькая кучка.
__________________
БЫЛ New Actyon, 2011г, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD, Бинар5Д-СВ Компакт,
Продал свою бибику 08.2017г.но забыть не могу).
bocman вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2016, 15:42   #20
kris
Новичок
 
Регистрация: 26.06.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 80
kris Всё впереди
По умолчанию
всем добрый день.
в праздники машина много стояла и еле завели её в понедельник.
теперь при движении постоянно горит спираль.
ясно что надо проверить свечи накала.
вопрос: свечи бывают разных фирм,какие лучше взять? или брать оригинал? подскажите номер и примерную цену
__________________
Actyon Sports D20DT 5M/T 4WD
kris вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2016, 16:03   #21
Kammerton
Администратор
ClubCard
 
Аватар для Kammerton
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,233
Kammerton Отрок
По умолчанию
kris, http://syclub.ru/showthread.php?t=16412
__________________
Kyron, D20DT, 5А/T, 4WD
ПРАВИЛА ФОРУМА
КЛУБНЫЙ СЕРВИС
Kammerton вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.01.2017, 22:01   #22
serg01
Участник
 
Регистрация: 08.10.2016
Адрес: Ижевск
Сообщений: 132
serg01 Всё впереди
По умолчанию
Может кому окажется полезной инфа.
Тоже постигла оказия перед запуском спираль на приборке горит, потом гаснет, после запуска двигателя примерно через минуту снова загорается и уже не гаснет. Проверил свечи тестером сначала по сопротивлению потом по силе тока, состояние 1,2,3 примерно одинаковое по сопротивлению 2,7 Ом, по силе тока 6,7-7,1 А (наверное маловато но лучше чем ничего), на 4 свече по нулям - сгорела, печаль
Для упрощения диагностики можно проверить их с разъема

Если смотреть со стороны двигателя на мамке:
1 свеча - дальний от АКБ нижний,
2 свеча - дальний от АКБ верхний,
3 свеча - ближний к АКБ верхний,
4 свеча - ближний к АКБ нижний.
После проверки с разъема, проверяем уже те свечи с которыми выявлена проблема на разъеме. Сначала звоним проводку на целостность, потом саму свечу или наоброт, кому как нравиться.
__________________
Actyon Sports, 2010, дизель, АКПП, 4вд - Ижевск
Охота - это когда тебе охота и ей охота,
а если ей не охота, то это - рыбалка или гараж
serg01 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.01.2017, 22:37   #23
Zolotko
Местный житель
 
Регистрация: 23.07.2013
Адрес: Таганрог
Сообщений: 331
Zolotko Школяр
По умолчанию
Еще бывает полезно перевернуть снятый разъем клеммами вверх (раз уж туда полез) и аккуратно шилом поджать контакты (там трубчатые лепестки с разрезом) - сделать более плотное прилегание этих лепестков к штырькам. У меня иногда загаралась спиралька из-за плохого контакта в разъеме... Поджал - ушло...
__________________
New Actyon, D20DTF, 149 л.с., МКПП, 4WD AWD
Zolotko вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.01.2017, 13:47   #24
serg01
Участник
 
Регистрация: 08.10.2016
Адрес: Ижевск
Сообщений: 132
serg01 Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Zolotko Посмотреть сообщение
Еще бывает полезно перевернуть снятый разъем клеммами вверх (раз уж туда полез) и аккуратно шилом поджать контакты (там трубчатые лепестки с разрезом) - сделать более плотное прилегание этих лепестков к штырькам. У меня иногда загаралась спиралька из-за плохого контакта в разъеме... Поджал - ушло...
Согласен, но в моем случае контакты не причем, 4 свеча кирдык. Свечу купил, сейчас настраиваюсь и собираю инфу по поводу ее замены. Очкую слегка, вдруг лопнет в голове или грани сорвутся.
__________________
Actyon Sports, 2010, дизель, АКПП, 4вд - Ижевск
Охота - это когда тебе охота и ей охота,
а если ей не охота, то это - рыбалка или гараж
serg01 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.01.2017, 16:50   #25
Султик
Завсегдатай
 
Аватар для Султик
 
Регистрация: 02.11.2011
Адрес: Домодедово МО
Сообщений: 1,745
Султик Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от serg01 Посмотреть сообщение
Согласен, но в моем случае контакты не причем, 4 свеча кирдык. Свечу купил, сейчас настраиваюсь и собираю инфу по поводу ее замены. Очкую слегка, вдруг лопнет в голове или грани сорвутся.
Подожди до тепла. А пока помаленьку заливай жижи в колодец свечной. ВД-40, керосин, раскоксовыватель колец, что есть под рукой. Я лавр капал пару месяцев. Пытаться открутить только на ПРОГРЕТОМ моторе. Свечи должны быть все 4 одинаковые, различаются сопротивлением. У них колечки разного цвета: черные, жёлтые и зелёные. Смешивать не рекомендуется.
__________________
№ 136 на клубной карте
КИА Спортейдж 2.0 G4GC 5МКПП 2WD, ну очень хороший автомобиль!
SY без жалости поменян на WAG. хоть и старый, зато немецкий!
Султик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.01.2017, 20:58   #26
serg01
Участник
 
Регистрация: 08.10.2016
Адрес: Ижевск
Сообщений: 132
serg01 Всё впереди
По умолчанию
Приступил к отмачиванию, и холодно на улице, торопиться не буду.
__________________
Actyon Sports, 2010, дизель, АКПП, 4вд - Ижевск
Охота - это когда тебе охота и ей охота,
а если ей не охота, то это - рыбалка или гараж
serg01 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2017, 19:19   #27
serg01
Участник
 
Регистрация: 08.10.2016
Адрес: Ижевск
Сообщений: 132
serg01 Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Султик Посмотреть сообщение
Свечи должны быть все 4 одинаковые, различаются сопротивлением. У них колечки разного цвета: черные, жёлтые и зелёные. Смешивать не рекомендуется.
Сейчас в очередной раз залил ВДшкой колодец свечи и проявился цвет свечи которая стояла, проверил все, а они зеленые. Когда прозванивал свечи невидно было, пыльновато и света маловато было, а в автодоке нашел, что в авто выпуска 2009 и позднее применяются свечи черные, до 2009 года зеленые. Купил я черную.
Понятно что смешивать не айс, но ВОПРОС мучает меня: или черную менять на зеленую чтобы не выделялась, или зеленые менять на черные, чтобы было по феншую.
А может и сгорела быстро из-за того что стоят зеленые, а должны быть черные. Или я загоняюсь лишнего.
__________________
Actyon Sports, 2010, дизель, АКПП, 4вд - Ижевск
Охота - это когда тебе охота и ей охота,
а если ей не охота, то это - рыбалка или гараж
serg01 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.01.2017, 09:52   #28
Kammerton
Администратор
ClubCard
 
Аватар для Kammerton
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,233
Kammerton Отрок
По умолчанию
serg01, я бы не загонялся. Я так с обломанной 4-й и езжу. А чтобы спиралька не горела, я взял другую работающую свечку, одел на неё разъём от обломанной свечки и прижал свечку болтом к клапанной крышке (на массу посадил). В итоге она греет воздух под капотом. На запуск одна сломанная свеча практически не влияет. Согласен, что через Ж, но возиться с обломанной 4-й свечкой неохота.
__________________
Kyron, D20DT, 5А/T, 4WD
ПРАВИЛА ФОРУМА
КЛУБНЫЙ СЕРВИС
Kammerton вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.01.2017, 21:01   #29
serg01
Участник
 
Регистрация: 08.10.2016
Адрес: Ижевск
Сообщений: 132
serg01 Всё впереди
По умолчанию
Поставил черную свечу будем посмотреть пока, все равно зеленые свечи заменю все, и сопротивление больше чем в новой и амперов по тестеру дают мало 6,9 7,2, когда на новой 10 А должно быть. Значит и греют уже хуже и кончина уже близка.
Спиралька на панели больше не беспокоит
За советы всем спасибо, как менял прописал в другой Теме: не откручивается свеча накала.
__________________
Actyon Sports, 2010, дизель, АКПП, 4вд - Ижевск
Охота - это когда тебе охота и ей охота,
а если ей не охота, то это - рыбалка или гараж
serg01 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2017, 21:44   #30
Шао
Завсегдатай
 
Аватар для Шао
 
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 3,361
Шао Школяр
По умолчанию
Зеленые и черные одинаковы,сломаешь свечу?просто вытащи головку,и больше ничего не делай,уж если зачешется,?приедешь высверлим
__________________
Kyron 2.0 xdi 8-910-446-56-53 Демонтаж четвертой форсунки 2-3 дня,гбц не снимаем.высверливаем свечи http://youtu.be/sDADEUKVhfI http://youtu.be/2noUIZ3uKmI
Шао вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.08.2018, 23:54   #31
Nikoros
Новичок
 
Аватар для Nikoros
 
Регистрация: 04.06.2011
Адрес: г. Выборг
Сообщений: 26
Nikoros Школяр
По умолчанию
Всем добрый вечер!
Помогите разобраться с абракадаброй?
Всё началось неделю назад. Утром поехал на работу и в пути заметил, что когда ногу снимал с газульки
машина начинает ускоряться в движении. Тогда обратил внимание, что горит значок свечи накаливания
и повышенные обороты, где то 1400-1500, вместо 850 хх. Доехал до объекта, подумал, что постоит
выключенная, может все поправится. Через часа 2-3 поехал домой, завёл-то же самое, горит свеча
накаливания и обороты 1500. Думаю потихоньку доеду до дома. Ехал, почти не газуя, но в дороге вдруг
раздался какой то зуммер. Сперва даже испугался, но потом заметил, что значение температуры максимальное. Сразу остановился, хотел заглушить двигатель, но вдруг зуммер пропал, температура стала показывать норму, но обороты держатся около 1000. Решил поехать на станцию к диагностам.
Подъехал к станции - всё восстановилось: обороты хх 850, температура в норме, значок свечи накаливания не горит. Проверить сразу не могли - всё занято, записали на диагностику аж на второй день. Утром следующего дня завёл - всё нормально, немного проехал, температура от нуля подскакивает до максимума, срабатывает зуммер, но обороты нормальные и свеча накала не горит.
Разворачиваюсь и еду на станцию: настоял, чтобы проверили. Вот какие определили ошибки:
Р0118 - Датчик температуры охлаждающей жидкости (ЕСТ) - высокое напряжение в цепи.
Р0471 - Датчик дифференциального давления дизельного сажевого фильтра (DPF) - неисправность в
цепи.
Р0671 - Свеча накаливания цилиндр 3 - обрыв в цепи.
Р0675 - Свеча накаливания цилиндр 2 - обрыв в цепи.
Р1115 - Датчик температуры охлаждающей жидкости (ЕСТ) - неисправность в цепи.
И ещё какие то старые ошибки присутствовали. Сделали распечатку, стёрли все ошибки, сказали, что ездить можно, но к холодам нужно заменить свечи. Проездил 3 дня - всё было нормально, но вчера опять начала загораться свеча накаливания, повышаться обороты, температура, то подскакивает до максимума и срабатывает зуммер, то пропадает вообще и ничего не показывает.
Подскажите, куда совать нос и ручки? Неужели вся эта абракадабра из-за свечей накаливания?
И ещё - менять сразу все свечи или эти две? И какие лучше брать?
__________________
NEW Actyon 2.0 D (175л.с.) MT 4WD Elegance+,
на клубной карте № 103
Nikoros вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход