Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > SsangYong > Сервис SsangYong

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.01.2012, 22:58   #1
Валери Иванов
Новичок
 
Аватар для Валери Иванов
 
Регистрация: 30.01.2012
Адрес: Оренбург
Сообщений: 8
Валери Иванов Школяр
По умолчанию Без тормозов!
Здравствуйте у меня kayron 2л.дизель 4wd,я столкнулся с проблемой :педаль тормоза то встаёт колом , то нормально работает,вакуумный насос то качает то нет ,плюс сегодня появился шум в районе левой муфты . В сервисе разбирали насос ,там ломаться не чему , мастера разводят руками -ребус не решен.Да еще при разгоне обычно более 80 км/ч загорается " чек "-авто теряет мощность ,практически не едет ,в ошибках говориться -о привышении давления в турбине.
Прошу помочь советом ,кто знает в чем причина
Валери Иванов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.01.2012, 23:15   #2
Lunatic
Супермодератор
 
Аватар для Lunatic
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,400
Lunatic Школяр
По умолчанию
превышение давления из-за модулятора турбины. Поменяйте его.
В вакуумном насосе есть шариковый клапан из пластика. Он может заклинить в седле. Находится он прямо в штуцере. Только аккуратнее - там пружинка. Проверить можно потыкав чем-нибудь в штуцер. Клапан должен отходить от седла легко.
Lunatic вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2012, 20:52   #3
Валери Иванов
Новичок
 
Аватар для Валери Иванов
 
Регистрация: 30.01.2012
Адрес: Оренбург
Сообщений: 8
Валери Иванов Школяр
По умолчанию
Здравствуйте, насос снимали, визуально все в порядке ни грязи ни выработки ,разбирали клапан с шариком тоже вроде все в норме.
И еще пока авто находиться в боксе насос качает ,а на морозе перестает ,в первый раз насос перестал работать после того как я выехал из подземной парковки.
одно понятно лопасти в насосе вращаются ,а значит дело в клапанах ,что делать если все же один из клапанов является причиной проблемы? ,а если все же насос не качает, то по какой причине с виду там ломаться не чему ?
Спасибо за помощь!

Последний раз редактировалось Валери Иванов; 31.01.2012 в 20:56.
Валери Иванов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2012, 20:57   #4
Kammerton
Администратор
ClubCard
 
Аватар для Kammerton
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,233
Kammerton Отрок
По умолчанию
Попробуйте отсоединить всё кроме вакуумного усилителя тормозов. Отверстия заглушить. Ехать конечно будет еле-еле, но так поймёте, в какой стороне проблема. Может вакуумник приказал долго жить.
__________________
Kyron, D20DT, 5А/T, 4WD
ПРАВИЛА ФОРУМА
КЛУБНЫЙ СЕРВИС
Kammerton вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.01.2012, 21:15   #5
Валери Иванов
Новичок
 
Аватар для Валери Иванов
 
Регистрация: 30.01.2012
Адрес: Оренбург
Сообщений: 8
Валери Иванов Школяр
По умолчанию
мы подключали манометр на прямую к насосу -абсолютный ноль ,заглушил двигатель ,а через некоторое время насос заработал на манометре -1

Последний раз редактировалось Валери Иванов; 31.01.2012 в 21:18.
Валери Иванов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2012, 09:23   #6
Валери Иванов
Новичок
 
Аватар для Валери Иванов
 
Регистрация: 30.01.2012
Адрес: Оренбург
Сообщений: 8
Валери Иванов Школяр
По умолчанию
Подскажите что делать?
Валери Иванов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.02.2012, 20:40   #7
Lunatic
Супермодератор
 
Аватар для Lunatic
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 3,400
Lunatic Школяр
По умолчанию
Снимите насос и разберите. Может привод сломался у него.
Если видите вакууметром, что он то работает, то нет, и при этом остальное всё отключено, чего тут думать?
Lunatic вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход