Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > SsangYong > Новости

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.05.2015, 18:30   #1
Влад-Саратов.
Сангёнговодовед
 
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: саратов
Сообщений: 5,865
Влад-Саратов. Отрок
По умолчанию
antour, ты чё завелся?
Я тебе шуткой написал. Меня тоже некоторые вещи бесят в НА, но я пришел к выводу, что надо забить.
__________________
HAVAL F7, 2.0 turbo, 4WD. Платиновый неон.
Влад-Саратов. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2015, 18:32   #2
Max787
Завсегдатай
 
Регистрация: 12.04.2013
Адрес: Самара
Сообщений: 1,239
Max787 Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Влад-Саратов. Посмотреть сообщение
antour, ты чё завелся?
Я тебе шуткой написал. Меня тоже некоторые вещи бесят в НА, но я пришел к выводу, что надо забить.
Я все забываю,у антура до НА,какие были авто?
Влад,ты не замечаешь коекаую тенденцию по этому поводу?
__________________
SsangYong New Actyon 2.0 Petrol, AWD, АКПП, Elegance+
Max787 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2015, 18:35   #3
antour
Завсегдатай
 
Аватар для antour
 
Регистрация: 02.04.2012
Адрес: Поребрия
Сообщений: 2,844
antour Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Max787 Посмотреть сообщение
Я все забываю,у антура до НА,какие были авто?
Влад,ты не замечаешь коекаую тенденцию по этому поводу?
07, 09, матиз. ланос, лачетти, фокус1,8, киа бонго, портер тагаз
шо за тенденция расскажи.

Цитата:
Сообщение от Max787 Посмотреть сообщение
Я думаю,когда двс говорит кря на авто стоимость,как 4 НА...Компании тоже должно быть стыдно.Но эта компания этот двс все ставит и ставит.И так у многих именитых брендов и японцах в том числе.
а нам то от этого легче?
__________________
Был NA 2WD original 10 лет, 126 тыс.
Nissan T32 2.0 CVT, Duster 2 1.5 K9K.
antour вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2015, 18:37   #4
Max787
Завсегдатай
 
Регистрация: 12.04.2013
Адрес: Самара
Сообщений: 1,239
Max787 Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от antour Посмотреть сообщение
07, 09, матиз. ланос, лачетти, фокус1,8, киа бонго, портер тагаз
Антур,тут все просто.
Машина не оправдала ожиданий+эти косяки в придачу и отношение SY.Все просто.
__________________
SsangYong New Actyon 2.0 Petrol, AWD, АКПП, Elegance+
Max787 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2015, 18:38   #5
Max787
Завсегдатай
 
Регистрация: 12.04.2013
Адрес: Самара
Сообщений: 1,239
Max787 Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от antour Посмотреть сообщение
а нам то от этого легче?
Нам не легче.
Это просто общая тенденция.
__________________
SsangYong New Actyon 2.0 Petrol, AWD, АКПП, Elegance+
Max787 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2015, 18:33   #6
antour
Завсегдатай
 
Аватар для antour
 
Регистрация: 02.04.2012
Адрес: Поребрия
Сообщений: 2,844
antour Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Влад-Саратов. Посмотреть сообщение
antour, ты чё завелся?
Я тебе шуткой написал. Меня тоже некоторые вещи бесят в НА, но я пришел к выводу, что надо забить.
да не я не завелся, попиндеть не с кем, а тут ты
__________________
Был NA 2WD original 10 лет, 126 тыс.
Nissan T32 2.0 CVT, Duster 2 1.5 K9K.
antour вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2015, 18:40   #7
antour
Завсегдатай
 
Аватар для antour
 
Регистрация: 02.04.2012
Адрес: Поребрия
Сообщений: 2,844
antour Школяр
По умолчанию
Max787
ну так конечно, думаешь я пересаживаясь с фокуса со 150 тыс пробегом и заменой только масла раз в 20 тыс, и заводской заправкой кондея, ожидал что в 37 тыс перескок получу на цепном грм? и радиатор ценой со сплит систему с монтажом, как бе ожиданий таких у меня действительно не было. У кого есть такие ожидания - велком, НА ваш авто.
Цитата:
Сообщение от Max787 Посмотреть сообщение
Нам не легче.
Это просто общая тенденция.
так мне теперь ГРМ не г..ном называть а "тенденцией"
__________________
Был NA 2WD original 10 лет, 126 тыс.
Nissan T32 2.0 CVT, Duster 2 1.5 K9K.
antour вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2015, 19:15   #8
Max787
Завсегдатай
 
Регистрация: 12.04.2013
Адрес: Самара
Сообщений: 1,239
Max787 Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от antour Посмотреть сообщение
Max787
ну так конечно, думаешь я пересаживаясь с фокуса со 150 тыс пробегом и заменой только масла раз в 20 тыс, и заводской заправкой кондея, ожидал что в 37 тыс перескок получу на цепном грм? и радиатор ценой со сплит систему с монтажом, как бе ожиданий таких у меня действительно не было. У кого есть такие ожидания - велком, НА ваш авто.

так мне теперь ГРМ не г..ном называть а "тенденцией"
Многим недовольных НА...Даже отстуствие косяков не нравилось бы авто.Для многих,он не оправдал ожидания.

Или у всех ФФ2 пробегал абсолютно без проблем?
АКПП 4F27E не имеет болячек?Ti-VCT?Сгоревшие каты?Плавающие обороты на 1.8?Глючная электрика?Гремящая рейка рулевая?
__________________
SsangYong New Actyon 2.0 Petrol, AWD, АКПП, Elegance+
Max787 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2015, 20:16   #9
antour
Завсегдатай
 
Аватар для antour
 
Регистрация: 02.04.2012
Адрес: Поребрия
Сообщений: 2,844
antour Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Max787 Посмотреть сообщение
Или у всех ФФ2 пробегал абсолютно без проблем?
АКПП 4F27E не имеет болячек?Ti-VCT?Сгоревшие каты?Плавающие обороты на 1.8?Глючная электрика?Гремящая рейка рулевая?
С любой из этих проблем фф будет ездить и ездить, про автомат не в курсе, старперскими вариантами тогда не увлекался, плав обороты лечатся элементарной чисткой заслонки раз в то, каты выбиваются если чего, про электрику не слышал честно, но может быть. При этом ты собрал все косяки всех вариантов комплектаций в одно сообщение и приписал всем фокусам. Это как сказать все на гумно, а ведь в на есть один вариант более менее, дизель на палке- из минусов на данный момент у него только туки в коробке, сам дизель и стоимость запчастей.
Т.ч. Я бы не поставил фф и любой се по надежности рядом.
__________________
Был NA 2WD original 10 лет, 126 тыс.
Nissan T32 2.0 CVT, Duster 2 1.5 K9K.
antour вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2015, 21:51   #10
Max787
Завсегдатай
 
Регистрация: 12.04.2013
Адрес: Самара
Сообщений: 1,239
Max787 Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от antour Посмотреть сообщение
С любой из этих проблем фф будет ездить и ездить, про автомат не в курсе, старперскими вариантами тогда не увлекался, плав обороты лечатся элементарной чисткой заслонки раз в то, каты выбиваются если чего, про электрику не слышал честно, но может быть. При этом ты собрал все косяки всех вариантов комплектаций в одно сообщение и приписал всем фокусам. Это как сказать все на гумно, а ведь в на есть один вариант более менее, дизель на палке- из минусов на данный момент у него только туки в коробке, сам дизель и стоимость запчастей.
Т.ч. Я бы не поставил фф и любой се по надежности рядом.
Т.е когда прогорят каты и вся хрень пойдет внутрь двс обеспечив капитальный ремрет...ФФ2 будеть ездить? Ну если только на гаостуке или эвакуаторе.

Я собрал существенные косяки у ФФ2.Почему с НА это можно,а с ФФ нет???
Что имеем из существенного из проблем НА:

1.Перескок на бензинке.
2.DSI у дизеля.

У ФФ2 проблемы с коробкой (акпп),прогар ката с выходом из строя двс.
__________________
SsangYong New Actyon 2.0 Petrol, AWD, АКПП, Elegance+
Max787 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2015, 22:03   #11
antour
Завсегдатай
 
Аватар для antour
 
Регистрация: 02.04.2012
Адрес: Поребрия
Сообщений: 2,844
antour Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Max787 Посмотреть сообщение
У ФФ2 проблемы с коробкой (акпп),прогар ката с выходом из строя двс.
Прогар ката у большинства при пробегах за сотку, еще неизвестно что там у нас начнется к этим пробегам, без танцев с бубнами это уже 3 комплект цепи пойдет, наверняка нужно и звзеды уже будет менять, выход из строя двс при этом у единиц, опять же способ убрать баг предварительно убрать кат, за абсолютно вменяемые деньги, но это для тех кто боится.
__________________
Был NA 2WD original 10 лет, 126 тыс.
Nissan T32 2.0 CVT, Duster 2 1.5 K9K.
antour вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2015, 19:15   #12
Max787
Завсегдатай
 
Регистрация: 12.04.2013
Адрес: Самара
Сообщений: 1,239
Max787 Школяр
По умолчанию
В общем и ФФ2 записываем в клоаку
__________________
SsangYong New Actyon 2.0 Petrol, AWD, АКПП, Elegance+
Max787 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2015, 19:21   #13
positron
Местный житель
 
Аватар для positron
 
Регистрация: 13.07.2013
Адрес: нет
Сообщений: 283
positron Всё впереди
По умолчанию
А что у нас с такой штукой как "КУЛАНЦ"? Ссангёнгу и сраному Соллерсу такое понятие неведомо?

У меня у коллеги на машине жены (машина - Рено. Ездит она на ней только на работу/с работы и в магазины по выходным.) шкив коленвала вышел из строя. После окончания гарантийного срока.
А пробег-то небольшой. Но гарантия уже кончилась.
И что же? - Куланц!
Запчасть предоставлена дилером бесплатно, клиент оплатил только работы по замене. Даже устные извинения за качество изначального шкива какие-то были принесены.
И сейчас они уже считают что Рено - отличная марка, а французы - благородные джентльмены. А поначалу оправдывались, что купили Рено потому, что денег не хватало на "приличную машину".

Для справки:
Кулáнц (от немецкого Kulanz) означает добровольную послегарантийную поддержку (скидку, льготные финансовые условия при ремонте) для клиента от лица дилерского предприятия.
По сути, куланц подразумевает возможность льготного устранения неисправностей после окончания гарантийного периода. Решение о возможности послегарантийной поддержки принимается дилерским предприятием с учетом специфики неисправности и не является правовым обязательством Дилера/Импортера/Производителя перед Покупателем.


У нас такие случаи известны?
__________________
Участник лотереи SsangYong New Actyon. Лотерейный билет 2013 года: Дизель, полный привод, австралийская АКПП... (Проигрыш на 19900 км.)
positron вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2015, 19:37   #14
Max787
Завсегдатай
 
Регистрация: 12.04.2013
Адрес: Самара
Сообщений: 1,239
Max787 Школяр
По умолчанию
Куланц неведом многим и не только SY и Соллерс
__________________
SsangYong New Actyon 2.0 Petrol, AWD, АКПП, Elegance+
Max787 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2015, 20:06   #15
positron
Местный житель
 
Аватар для positron
 
Регистрация: 13.07.2013
Адрес: нет
Сообщений: 283
positron Всё впереди
По умолчанию
Я искренне пытаюсь найти что-то хорошее, что имеет СсангЁнг по сравнению с другими, и не могу...
Что я делаю не так? Может я не там ищу?
__________________
Участник лотереи SsangYong New Actyon. Лотерейный билет 2013 года: Дизель, полный привод, австралийская АКПП... (Проигрыш на 19900 км.)
positron вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2015, 20:18   #16
Hotdad
Завсегдатай
ClubCard
 
Аватар для Hotdad
 
Регистрация: 13.03.2012
Адрес: Жаворонки, МО
Сообщений: 3,727
Hotdad Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от positron Посмотреть сообщение
Может я не там ищу?
Да, конечно не там. Искать надо у китайцев, как то бы и ни было смешно. Но первым быть всегда труднее
__________________
Был New Actyon D20DTF, акпп, 4х4, морковка 149лс.
KIA Sorento 2.4л бензин акпп 4х4
Hotdad вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.05.2015, 21:45   #17
Max787
Завсегдатай
 
Регистрация: 12.04.2013
Адрес: Самара
Сообщений: 1,239
Max787 Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от positron Посмотреть сообщение
Я искренне пытаюсь найти что-то хорошее, что имеет СсангЁнг по сравнению с другими, и не могу...
Что я делаю не так? Может я не там ищу?
По сравнению с какими марками и моделями в частности?
__________________
SsangYong New Actyon 2.0 Petrol, AWD, АКПП, Elegance+
Max787 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход