 |
|
29.10.2016, 19:45
|
#1
|
|
Местный житель
Регистрация: 16.06.2012
Адрес: Свердловская обл
Сообщений: 322
|
 Особенно ювелирной она оказалась, когда я на треть площадки под лупой L4 впаивал
__________________
NNA 2.0G АWD MT Original Бензин 13г Серебристый 60 000 км Цепь CZ 30 000 км
NA 2.0G 2WD MT Original Бензин 12г Темно-серый >128 000 км
Цепь CZ 43 000 км, натяж, ремень, родные
|
|
|
|
07.12.2016, 15:55
|
#2
|
|
Новичок
Регистрация: 27.03.2014
Адрес: Липецк
Сообщений: 61
|
__________________
New Actyon, G20D, где-то 160 л.с., МКПП, 2WD, черный
|
|
|
|
|
24.12.2016, 23:10
|
#3
|
|
Новичок
Регистрация: 27.01.2016
Адрес: Красноярск
Сообщений: 69
|
harch а есть фото платы с другой стороны? интересно как обрезал, а то AdVik писал
Цитата:
|
привожу уточненную схему обрезки платы, желтым цветом правильно.
|
а фото нет...
__________________
R0ASD - Yaesu-857+atas120+Kenwood TS-850S+ русский гаптитан RV-8HF и ситивиндом.
New Actyon G20D (149) Серебристый Поросёнок 2, 4WD, АКПП, зажигалка. На 75000 CZ+натяжитель от СС.
|
|
|
|
|
15.01.2017, 15:31
|
#4
|
|
Новичок
Регистрация: 27.03.2014
Адрес: Липецк
Сообщений: 61
|
Фото нет нет  , делал все как описано выше, т.е. подпилил - померил и так далее. ADVIK все разжевал 
__________________
New Actyon, G20D, где-то 160 л.с., МКПП, 2WD, черный
|
|
|
|
|
27.01.2017, 11:59
|
#5
|
|
Новичок
Регистрация: 22.02.2013
Адрес: Новочебоксарск
Сообщений: 42
|
Цитата:
Сообщение от harch
Фото нет нет , делал все как описано выше, т.е. подпилил - померил и так далее. ADVIK все разжевал |
Аналогично: подпилил, померил, подпилил припаял проводок и готово все работат. Еще и жало родное вставил , оно плотнее (потолще) чем покупное.
__________________
SY NA 149 л.с., рыжий, 6 МКПП, 2013 г.в.,зажигалка, пробег 45200 км, полет нормальный, продан
|
|
|
|
|
17.01.2017, 12:56
|
#6
|
|
Местный житель
Регистрация: 16.06.2012
Адрес: Свердловская обл
Сообщений: 322
|
Цитата:
Сообщение от Диментий
harch а есть фото платы с другой стороны? интересно как обрезал, а то AdVik писал
а фото нет...
|
Так фото были, потом пропали куда-то. Вот с альбома выкладываю. Желтым правильно, инача антенна обрезается
Да, пожалуй ключ для Кайрона более подходящий вариант, нет риска угробить плату, и быстрее получится.
А жало у основания стачивается до ширины рабочей части и длинны хватает вполне... Дополнительно к штифту, зафиксировал пайкой, держится жестко
__________________
NNA 2.0G АWD MT Original Бензин 13г Серебристый 60 000 км Цепь CZ 30 000 км
NA 2.0G 2WD MT Original Бензин 12г Темно-серый >128 000 км
Цепь CZ 43 000 км, натяж, ремень, родные
|
|
|
|
|
16.01.2017, 14:54
|
#7
|
|
Местный житель
Регистрация: 14.04.2012
Адрес: Мурманск
Сообщений: 294
|
Пришел корпус ключа. Ключ для Кайрона, Актион спорт. Будем делать на НА.
IMG_20170112_111613.jpg
На ключе жало съемное. Разобрал ключ. Крепится жало на штифте. Штифт трубчатый, поэтому пришлось высверлить 2.5 мм. На 2 мм сверла не было. Из родного ключа переделать не получится. Он короче на несколько мм.
IMG_20170114_201718.jpg
Схемка встала почти по месту. Пришлось чуть пластик подрезать на корпусе, где отмечено. Чтобы кнопки срабатывали пришлось подложить кусок обломанного лезвия с покрытием лентой.
IMG_20170114_204231.jpg
IMG_20170114_205600.jpg
IMG_20170114_204300.jpg
IMG_20170114_203246_LI.jpg
IMG_20170114_205600_LI.jpg
Неудобно с батарейкой. Она ничем не крепится, пока не прижмется крышкой. Пришлось лентой прихватить. Чип иммо сел в выемку, но немного гуляет, надо крепить. ЦЗ работает с кнопок. Будем мастерить жало.
IMG_20170114_210133.jpg
__________________
New Actyon petrol 2.0 6MT 2WD чОрный. ПРОДАН..
Nissan Terrano 2.0 AT 4x4 белый-белый.
|
|
|
|
|
16.01.2017, 15:11
|
#8
|
|
Местный житель
Регистрация: 20.08.2015
Адрес: С-Петербург
Сообщений: 861
|
Хм... Странно.
У меня такой же ключ. Пошел к ключнику, сказал, что штатное жало надо воткнуть туда... 5 минут работы и вуаля - все на месте.
И чип не болтается...
__________________
Актуальный авто: KIA Sorento XM, AWD, AT, Diesel (197), Prestige 2020 года
Продано: New Actyon, AWD, AT, D20DTF(175), Elegance+
|
|
|
|
|
18.01.2017, 13:39
|
#9
|
|
Местный житель
Регистрация: 14.04.2012
Адрес: Мурманск
Сообщений: 294
|
Цитата:
Сообщение от wolf_andrej
Хм... Странно.
У меня такой же ключ. Пошел к ключнику, сказал, что штатное жало надо воткнуть туда... 5 минут работы и вуаля - все на месте.
И чип не болтается...
|
Ну, я посмотрел- родной короче. Новое сделать 450 р. Сегодня зайду к ключнику.
__________________
New Actyon petrol 2.0 6MT 2WD чОрный. ПРОДАН..
Nissan Terrano 2.0 AT 4x4 белый-белый.
|
|
|
|
|
16.01.2017, 23:48
|
#10
|
|
Местный житель
Регистрация: 17.10.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 873
|
Куда ходил? Заказал такой же ключ, вот пришел как раз, буду делать.
__________________
NA D20DTF, 149л.с., 4WD, 6МКПП, 2011, белый 109001км. Гидроник + GSM.На рации.
|
|
|
|
|
17.01.2017, 10:27
|
#11
|
|
Местный житель
Регистрация: 20.08.2015
Адрес: С-Петербург
Сообщений: 861
|
мне сделали в "Балкания Нова". Там возле Ашана изготовление ключей.
До этого пошел с ключем, что бы он выточил жало, которое пришло с ключем, на Бухарестской 72, так мне тот рукожоп испортил его. Вот в Купчино потом оригинальное жало поставил.
__________________
Актуальный авто: KIA Sorento XM, AWD, AT, Diesel (197), Prestige 2020 года
Продано: New Actyon, AWD, AT, D20DTF(175), Elegance+
|
|
|
|
|
17.01.2017, 21:17
|
#12
|
|
Местный житель
Регистрация: 17.10.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 873
|
Цитата:
Сообщение от wolf_andrej
мне сделали в "Балкания Нова". Там возле Ашана изготовление ключей..
|
В Балкании Нова только Призма. В Купчино на Балканской еще Окей есть
__________________
NA D20DTF, 149л.с., 4WD, 6МКПП, 2011, белый 109001км. Гидроник + GSM.На рации.
|
|
|
|
|
18.01.2017, 10:37
|
#13
|
|
Местный житель
Регистрация: 20.08.2015
Адрес: С-Петербург
Сообщений: 861
|
Да, точно, Призма.
Бес попутал с Ашаном...
__________________
Актуальный авто: KIA Sorento XM, AWD, AT, Diesel (197), Prestige 2020 года
Продано: New Actyon, AWD, AT, D20DTF(175), Elegance+
|
|
|
|
|
19.01.2017, 20:57
|
#14
|
|
Завсегдатай
Регистрация: 14.06.2016
Адрес: Самара обл.
Сообщений: 1,018
|
Ребят, а подскажите есть-ли тема про обычный ключ. Не могу найти. у меня не выкидной и заморачиваться на эту тему не хочу. А вот свой родной не работает. Просто устала батарейку менять. Максимум одна неделя. Даже у часовщика которая за 300 руб и та не работает. Пользовалась 3 года с родной батарейкой -все было отлично. Как только поменяла ...тут началось. Год теперь закрываю машину просто на ключ. (Сигнализацию не ставила.) Достало, сил нет как!!!
__________________
NA 2012 г.в. G20D,2WD,Original, 149, МКПП,Бензин, Масло MOTUL, Пробег 150000...Цепь заменена планово на 80т. (от Станислава Stels).
|
|
|
|
|
19.01.2017, 23:44
|
#15
|
|
Местный житель
ClubCard
Регистрация: 21.12.2015
Адрес: Химки
Сообщений: 366
|
Часовщики ещё те...
Я тоже, сперва первую попавшуюся в ашане взял, месяц и всё.
Купил дорогую дурасел и пару лет она прослужила.
Правда то на предидущей машинке....
__________________
NNA G20DF М/Т. AWD (был...)
|
|
|
|
|
20.01.2017, 01:27
|
#16
|
|
SYClub Russia
ClubCard
Регистрация: 12.05.2012
Адрес: Краснодар
Сообщений: 5,360
|
|
|
|
|
|
20.01.2017, 12:17
|
#17
|
|
Местный житель
Регистрация: 26.12.2012
Адрес: Королёв
Сообщений: 395
|
Странно, что батарейки так быстро садятся. Обычно даже самой дешевой 2032 должно хватать хотя бы на полгода активного использования. Может, когда батарейку меняли, что-нибудь на плате зацепили/коротнули? Я когда первый раз рабирал ключ чтобы батарейку заменить, еле открыл отверткой крышку. Если бы чуть неосторожно ковырял, мог бы и плату задеть.
Кстати, а запасным ключом не пробовали пользоваться? Там так же быстро батарейка садится?
__________________
New Actyon D20T, AWD, МКПП, Original 2012г.
|
|
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|
Выкидной ключ
Комбинированный вид
