|
|
03.11.2014, 17:09
|
#1
|
Новичок
Регистрация: 29.09.2013
Адрес: воткинск
Сообщений: 49
|
заметил что при включенном eco режиме с утра машинка не вжикает на холостых почему такое могет быть
__________________
New Actyon D20DTF МКПП 2WD
|
|
|
04.11.2014, 10:34
|
#2
|
Новичок
Регистрация: 21.06.2014
Адрес: Калуга
Сообщений: 23
|
У меня без разницы, что с ЕСО, что без него. А при езде самопроизвольно вкл. и выкл., и круиз начинает глючит. Заметил что когда морозит за окном всё нормально, но вжик остаётся. Так то ЕСО влияет только на плавное ускорение при вкл. круизе и всё.
__________________
New Actyon D20DTF 6ст.МКПП 2WD
Последний раз редактировалось lom.47; 21.02.2015 в 21:57.
Причина: Излишнее цитирование (читай правила).
|
|
|
23.02.2015, 17:09
|
#3
|
Местный житель
Регистрация: 16.12.2011
Адрес: Ростов-на-дону
Сообщений: 592
|
Был у меня этот звук, лечиться деньгами: 1. готовь деньги на форсунку (у меня вжикала да и давжикалась 1я легла) 2. датчик обогощения воздухом, что стоит под пластиковой защитой сверху черная коробочка на 4х болтах вот он то и делает это, только заменой его не обойтись. 3. замена диодного моста и подшипника генератора.
Друг я тоже думал что вылечу 1 и все пройдет а оказалось что все взаимосвязанно, спорить господа умники и рукодеи не нужно сам съел собаку на этом.
__________________
__________________
ACTYON NEW 2DT 4WD 181 л.с, МКПП вернул обратно менагер к........л
|
|
|
10.03.2015, 01:40
|
#4
|
Участник
Регистрация: 01.12.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 157
|
антоха1504,Burovik!
А вам не советовали сбросить воздух из форсов? У нас обратка закольцована на ТФ,а не на бак,и вполне возможно что попавший воздух кружит по системе.
Вариантов как всегда два.1)ослабить гайку трубки на форсе(плохой вариант);2)пустить обратку в свободную ёмкость для сброса воздуха.Если воздух будет выходить долго,проверить соединения ТФ на подсос.
Jtixon.
Вам в другой теме уже рассказали что вы не поменяли,а надо было.
__________________
Нью Актион 2011 D20DTF (175) 6A/T 2WD
|
|
|
10.03.2015, 02:15
|
#5
|
Местный житель
Регистрация: 17.10.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 873
|
У меня были вжики на хх и глохла, был воздух с обратки форсунок. Есть тема воздух в топливной почитайте.
__________________
NA D20DTF, 149л.с., 4WD, 6МКПП, 2011, белый 109001км. Гидроник + GSM.На рации.
|
|
|
15.04.2015, 14:41
|
#6
|
Новичок
Регистрация: 09.06.2012
Адрес: astrachan
Сообщений: 14
|
Получается конкретно никто не знает из-за чего ..вжиг вжиг .. происходит.У меня появился после пробега 61000 км. Приехал с командировки 1500 км...Уфа-Астрахань,, на утро завожу и вот оно вжиг-вжиг.Всё как у всех написано- на прогретом или при повышении оборотов пропадает.Грязи нет т.к. меняю и только оригинал ТФ.На подсос смотрел визуально- 2 форса под трубкой чуть чуть пятно. Попробовал ключем подтянуть -все хорошо затянуто.Сегодня поменял ТФ, масло ,МФ. воздушный Ф- звук остался.чё делать ё менят хз.
|
|
|
04.07.2015, 22:53
|
#7
|
Новичок
Регистрация: 22.03.2012
Адрес: Энем
Сообщений: 6
|
Цитата:
Сообщение от антоха1504
дело в том что подсос постоянный по чуть чуть .
|
Меняй или клапан что дешевле или форсунку.Заводится как ,нормально?
Такая же ситуация.Появился вжик.с третьей форсунки лилось в обратку,мастер сказал ,мол не критично.Затем стал двигатель плохо заводиться ,особенно на холодную,доездился до того,что стало лить в обратку все форсунки.Заводил по 30-40секунд,бедные стартер и аккумулятор,пока не завелся совсем,купил клапана,потом подумал и заменил форсунки в сборе,все пропало и вжиики, запуск с полпинка стал.
Последний раз редактировалось lom.47; 04.07.2015 в 23:05.
Причина: Излишнее цитирование (читай правила).
|
|
|
06.07.2015, 11:20
|
#8
|
Новичок
Регистрация: 07.11.2013
Адрес: Александрия UA
Сообщений: 97
|
Есаул
Форсунки прописывали?
__________________
Korando C Автоматический трактор/175/2WD/АКПП
Последний раз редактировалось lom.47; 06.07.2015 в 16:32.
Причина: Излишнее цитирование (читай правила).
|
|
|
08.07.2015, 22:39
|
#9
|
Новичок
Регистрация: 22.03.2012
Адрес: Энем
Сообщений: 6
|
Нет не прописывал,проехал километров триста вроде бы устаканилось т.е дергаться перестал при резком нажатии и самое интересное пропал ужасный запах из выхлопной:-),который появился вместе с вжиком.Сейчас работает как часики .
|
|
|
11.07.2015, 23:08
|
#10
|
Новичок
Регистрация: 22.03.2012
Адрес: Энем
Сообщений: 6
|
Цитата:
Сообщение от beetl
Есаул
Форсунки прописывали?
|
Сегодня прописали форсунки,вбили 20 символов в ЭБУ с верхней части форсунок.Прописывать нужно обязательно,на соседнем форуме писали что не надо,мол адаптируются,это ошибка и я повелся.
__________________
New Actyon D20DTF (149) 6M/T 2WD
|
|
|
15.04.2015, 15:18
|
#11
|
Завсегдатай
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: Свердловская обл.
Сообщений: 2,641
|
проверь на слив форсы первым делом
__________________
БЫЛ New Actyon, 2011г, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD, Бинар5Д-СВ Компакт,
Продал свою бибику 08.2017г.
|
|
|
15.04.2015, 23:27
|
#12
|
Завсегдатай
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Казань
Сообщений: 1,081
|
Скоро лето! У кого на холостом вжикает, а при включении кондея машина начинает дёргаться как ретивый конь. Готовим бабки на замену клапанов форсунок.
__________________
New Actyon D20DTF АКПП продан!Проиграл в лотерею с кенгурятиной.
Теперь лотерейный билет зелёного цвета.Duster Lux Privelege 2.0 4x4 АКПП
|
|
|
21.04.2015, 10:44
|
#13
|
Новичок
Регистрация: 09.06.2012
Адрес: astrachan
Сообщений: 14
|
Всем привет! Вчера проверил форсунки на слив обратки. Кроме 2 ,да и то не факт ,все льют.,машина заглохла через 16 сек. Есть видео и фото. Попытаюсь выложить. Исходя из выше прочитанного и проэксперементированного у меня мнение , что форсы льют из-за того что они забиты продуктами топлива и сгорания его.Вот теперь вопрос-можно ли путем промывки форсунок или вообще - реально ли их промыть чем-то и как -то чтоб они не лили ? Тогда и ..вжик-вжик.. должен уйти.Или только путем замены клапанов это устраняется ?
Вчера нашел на .. глобалавто.. наши форсы-9500 р за шт , клапана 3900 р за шт.
|
|
|
21.04.2015, 10:57
|
#14
|
Новичок
Регистрация: 09.06.2012
Адрес: astrachan
Сообщений: 14
|
Вот фото , после 16 сек двигатель заглох.
|
|
|
21.04.2015, 11:55
|
#15
|
Завсегдатай
Регистрация: 12.04.2012
Адрес: Свердловская обл.
Сообщений: 2,641
|
Цитата:
Сообщение от andrey4464
Вот фото , после 16 сек двигатель заглох.
|
трупы. а почему заглох? плохо обратки заткнул.
Продукты сгорания туда не попадают. Промывать нет смысла, они и так топливом моются Менять клапана.
__________________
БЫЛ New Actyon, 2011г, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD, Бинар5Д-СВ Компакт,
Продал свою бибику 08.2017г.
|
|
|
21.04.2015, 11:28
|
#16
|
Новичок
Регистрация: 09.06.2012
Адрес: astrachan
Сообщений: 14
|
Вот номер форсунки на НА дизель 2.0 л. 2012 г.в. Может кому пригодится.
|
|
|
21.04.2015, 17:44
|
#17
|
Завсегдатай
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: Казань
Сообщений: 1,081
|
Цитата:
Сообщение от andrey4464
Вот номер форсунки на НА дизель 2.0 л. 2012 г.в. Может кому пригодится.
|
Открытия Америки ты не сделал. Номер давно известен. Клапана под замену, и вжики пройдут.
__________________
New Actyon D20DTF АКПП продан!Проиграл в лотерею с кенгурятиной.
Теперь лотерейный билет зелёного цвета.Duster Lux Privelege 2.0 4x4 АКПП
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|