Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > SsangYong > Сервис SsangYong

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.07.2022, 10:07   #69
Magikan
Новичок
 
Регистрация: 27.03.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 88
Magikan Всё впереди
По умолчанию
Постигла меня участь смерти катушки в самую жару.
при замене катушки выяснилось, что фрикцион на шкиве приказал долго жить. конечно, еще походит, но менять надо, ибо он весь потрескался
какие сделал выводы - нельзя включать кондиционер на высоких оборотах, идет слишком большая ударная нагрузка.
катушка от каптивы 93743409, как и писали ранее, подходит идеально.


а какой номер шкива на бензинку подходит нам?
__________________
New Actyon, G20D, 149 л.с., МКПП, 2WD
Magikan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2022, 16:38   #70
Magikan
Новичок
 
Регистрация: 27.03.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 88
Magikan Всё впереди
По умолчанию
Взываю к коллективному разуму - полтора месяца назад писал, что поставил катушку от каптивы, ибо родная сдохла. сегодня в пробке завоняло паленой проводкой и кондей опять сдох с теми же симптомами. вангую, что дело опять в катушке.

внимание, вопрос, почему 2 катушки подряд подыхают? из-за чего такое может быть?
вся беда случилась в пробке, как и при первом разе, да, в дикую жару для Москвы - за бортом показывало 34.
но это не значит, что предохранитель в катушке должен сгорать при такой температуре даже в пробке
__________________
New Actyon, G20D, 149 л.с., МКПП, 2WD
Magikan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2022, 19:41   #71
valeriy30
Участник
 
Аватар для valeriy30
 
Регистрация: 18.03.2015
Адрес: омск
Сообщений: 123
valeriy30 Всё впереди
По умолчанию
поставь в цепь регулятор напруги 12в,проблема уйдет,,,,жара,нагрузки меньше,,
__________________
NEW ACTYON 2014 .G20D 2,0л, AКПП,AWD.ИСАЙ.МЭН.
valeriy30 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2022, 21:38   #72
Magikan
Новичок
 
Регистрация: 27.03.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 88
Magikan Всё впереди
По умолчанию
И каким образом понижение вольтажа не более чем на 2 поможет снижению нагрузки? ослабит магнит? увеличит проскальзывание? сила трения тоже свою температуру даст
__________________
New Actyon, G20D, 149 л.с., МКПП, 2WD
Magikan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2022, 22:08   #73
ridik
Завсегдатай
 
Аватар для ridik
 
Регистрация: 08.04.2012
Адрес: Северодвинск
Сообщений: 4,386
ridik Школяр
По умолчанию
Две подряд... Ищи проблему НЕ в катушке (подшипник муфты, датчик давления...)
__________________
New Actyon, Бензин, 149 л.с., МКПП, 2WD, Elegance, цвет правильный - погиб смертью храбрых.
теперь NNA, 2014г. Бензин АКПП, AWD, Elegance+ серого цвета.
ridik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2022, 22:25   #74
Magikan
Новичок
 
Регистрация: 27.03.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 88
Magikan Всё впереди
По умолчанию
Подшипник живой.
Датчик как проверить? Есть мануал какой-нить? Я нигде не нашел (
И где этот датчик стоит?
__________________
New Actyon, G20D, 149 л.с., МКПП, 2WD
Magikan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2022, 23:16   #75
ridik
Завсегдатай
 
Аватар для ridik
 
Регистрация: 08.04.2012
Адрес: Северодвинск
Сообщений: 4,386
ridik Школяр
По умолчанию
Датчик стоит за правой фарой. Надо понять, почему греется муфта. Либо трение, либо ток.
__________________
New Actyon, Бензин, 149 л.с., МКПП, 2WD, Elegance, цвет правильный - погиб смертью храбрых.
теперь NNA, 2014г. Бензин АКПП, AWD, Elegance+ серого цвета.
ridik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.08.2022, 10:41   #76
Magikan
Новичок
 
Регистрация: 27.03.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 88
Magikan Всё впереди
По умолчанию
Предполагаю, что все же трение, ибо когда муфту меняли, то выявили, что фрикцион весь в трещинах. Хоть и почистили все щеткой, чтобы убрать грязь, но, видимо, это не помогло.
Шкива нового в сборе не нашел нигде, кроме одного на алиэкспрессе
__________________
New Actyon, G20D, 149 л.с., МКПП, 2WD
Magikan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.08.2022, 21:50   #77
ridik
Завсегдатай
 
Аватар для ridik
 
Регистрация: 08.04.2012
Адрес: Северодвинск
Сообщений: 4,386
ridik Школяр
По умолчанию
Раз фрикцион в трещинах - значит греется, а значит буксует. Между ним и валом есть регулировочные шайбы (обычно их теряют при снятии).
__________________
New Actyon, Бензин, 149 л.с., МКПП, 2WD, Elegance, цвет правильный - погиб смертью храбрых.
теперь NNA, 2014г. Бензин АКПП, AWD, Elegance+ серого цвета.
ridik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.08.2022, 11:08   #78
Magikan
Новичок
 
Регистрация: 27.03.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 88
Magikan Всё впереди
По умолчанию
До первой сдохшей катушки и сразу выявленного ушатанного фрикциона никто никогда не лазил в кондей. только заправляли.
Диагностика ошибок по датчику не показала. Прозвонка катушки показала ее смерть.

Внимание, вопрос. что может давать повышенную нагрузку на компрессор, что в итоге сдох фрикцион, который потом ушатывает катушку?

Осушитель? Как его продиагностировать?
__________________
New Actyon, G20D, 149 л.с., МКПП, 2WD
Magikan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.08.2022, 22:19   #79
ridik
Завсегдатай
 
Аватар для ridik
 
Регистрация: 08.04.2012
Адрес: Северодвинск
Сообщений: 4,386
ridik Школяр
По умолчанию
Только сам компрессор. Ну или высокое давление на входе в компрессор, а это - не правильное кол-во фреона, забитый снаружи радиатор кондея, не правильная работа ТРВ.
__________________
New Actyon, Бензин, 149 л.с., МКПП, 2WD, Elegance, цвет правильный - погиб смертью храбрых.
теперь NNA, 2014г. Бензин АКПП, AWD, Elegance+ серого цвета.
ridik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2022, 19:00   #80
Magikan
Новичок
 
Регистрация: 27.03.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 88
Magikan Всё впереди
По умолчанию
радиатор снаружи чистый. хотя езжу 8 лет - весь светится.

Как проверить ТРВ?
__________________
New Actyon, G20D, 149 л.с., МКПП, 2WD
Magikan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2022, 21:22   #81
ridik
Завсегдатай
 
Аватар для ridik
 
Регистрация: 08.04.2012
Адрес: Северодвинск
Сообщений: 4,386
ridik Школяр
По умолчанию
Между радиаторами чисто? ТРВ лучше доверить специалисту. До него трубка должна быть теплая, после него холодная.
__________________
New Actyon, Бензин, 149 л.с., МКПП, 2WD, Elegance, цвет правильный - погиб смертью храбрых.
теперь NNA, 2014г. Бензин АКПП, AWD, Elegance+ серого цвета.
ridik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2022, 21:22   #82
Magikan
Новичок
 
Регистрация: 27.03.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 88
Magikan Всё впереди
По умолчанию
Пишут что
При неисправности клапана ТРВ система кондиционирования автомобиля будет работать некорректно, а именно:

— работа кондиционера станет цикличной, поступление охлажденного воздуха будет не постоянным, а с перебоями;
— присутствует самопроизвольное отключение системы;
— шланг испарителя начнет обмерзать
__________________
New Actyon, G20D, 149 л.с., МКПП, 2WD
Magikan вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
У кого есть шкив компрессора кондиционера?? Андрей300 Запчасти 2 20.12.2018 22:44
Как чистить колодцы, если нет компрессора? klishinoleg Ремонт дизелей 167 19.06.2017 23:16
Выбор компрессора для дачи. antour Курилка 1 11.09.2015 11:39
Шкив компрессора кондиционера new actyon still82 Трактористы 2 29.12.2014 21:58
Электромагнитная муфта компрессора климат-контроля не срабатывает Mika Сервис SsangYong 10 09.07.2013 07:04