Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > New Actyon > Зажигалки

Результаты опроса: Я отдаю предпочтение (залил или залью) маслу моторному синтетическому:
SsangYong "Diesel/Gasoline Fully 5W-30"(0000000658) 77 6.40%
Ssangyong motor oil sae 5w-30 (LLK05W30004) - рекомендуемое ОД 258 21.45%
Liqui Moly "Longtime High Tech 5W-30" (7564) 101 8.40%
ZIC XQ LS 5W-30 (163201) 127 10.56%
Shell Helix Ultra E 5W-30 (550027512) 195 16.21%
мобил 5w30 esp formula 79 6.57%
Statoil LazerWay LL 5W-30 8 0.67%
castrol magnatec 5w30 ap (4008177075230) 51 4.24%
motul 8100 x-clean 5w30 (102020) 94 7.81%
другое 213 17.71%
Голосовавшие: 1203. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.12.2016, 23:58   #5645
vim
Сангёнговодовед
 
Аватар для vim
 
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: Russian Federation
Сообщений: 11,237
vim Школяр
По умолчанию
информация о масле с oil-club
авто Khodro Samand
Цитата:
Мотор работал не громко, не угорало, до -30 заводился легко.Хотя тут прочитал, что температура застывания -24, да и на официальном российском сайте та же самая температура.
__________________
NNA G20DF МКПП 2WD Никогда не говори никогда
vim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2016, 00:00   #5646
parbor
Сангёнговодовед
 
Аватар для parbor
 
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 5,612
parbor Школяр
По умолчанию
Думаю,что свежая батарейка в НАшем моторе и минералку провернёт. Даже при -30 и около того. Другая есть опасность-выкинет замороженный солидол на верх-а оттуда он почти не стекает. И масло приёмник воздух начинает хавать. Зима жесткая ожидается,я больше 5 тык не стал бы на нём ездить... Здесь даже не в пуске проблема,а своевременном попадании в трущиеся пары.

У меня лично (давно уже...) как раз так и получилось-завожу,и через минуту чайник светится ярким пламенем при -33. Заглушил,завёл-снова минута и опять. Потом догадался снять заливную крышку-всё ,что должно в поддоне быть-оказалось под КК. А щуп сухой. Ждал минут 15 до стекания. Затем прокатили на шнурке на передаче без зажигания,прогрел-и в поход за синтетикой. Цена оной значение вмиг потеряла.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП, МЭН, КАЙ,ГБО
parbor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2016, 00:28   #5647
дядя Вова
Сангёнговодовед
 
Регистрация: 26.01.2013
Адрес: дорогая моя столица, золотая моя Москва
Сообщений: 7,296
дядя Вова Отрок
По умолчанию
Это ты о чем такой страх рассказываешь?
__________________
New Actyon, c3g2a05
дядя Вова вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2016, 00:33   #5648
parbor
Сангёнговодовед
 
Аватар для parbor
 
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 5,612
parbor Школяр
По умолчанию
Володя,мы то быстро вкурим отклонения от нормы-если что. А большинству всё же посоветую то,что начинается с пятёрки или нуля...Про ужастик-было залито 15-40. Сейчас и не сыскать такое. Заводились у меня всегда и все мои авто. Толку то ? Когда весь циатим под названием 15вэ40 вмиг улетел под КК и там замер.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП, МЭН, КАЙ,ГБО
parbor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2016, 00:43   #5649
Алексей 13
Сангёнговодовед
 
Аватар для Алексей 13
 
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 7,259
Алексей 13 ОтрокАлексей 13 Отрок
По умолчанию
Ну самое главное-что бы максимум был.
А остальное- не так важно на самом деле.
Трансмиссию только-не лейте
__________________
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. 2,0л(149лс), МКПП, 2WD, Elegance. Пробег 56 500. Цепь заменена на 27 тысячах. Повторная замена-на 49 000. Натяг-СС © был при повторной замене установлен.
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. 2,0л(149лс), МКПП, AWD, Original. Пробег 132 300,цепь ГРМ родная. Натяг-СС ©.
Алексей 13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2016, 08:35   #5650
TEXHAPb64
Местный житель
 
Аватар для TEXHAPb64
 
Регистрация: 26.01.2014
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 257
TEXHAPb64 Школяр
По умолчанию
На стоянке видал чудилу который в мотор Ваз 2106 налил 80w90,при наружной температуре -7 просил пускозарядное устройство.
__________________
NNA G20D 2WD МКПП ЭЛЕГАНС серый карбоновый дракон
58 000 км ГРМ сток- едем дальше
TEXHAPb64 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2016, 10:38   #5651
glot
Завсегдатай
 
Аватар для glot
 
Регистрация: 29.07.2015
Адрес: VRN
Сообщений: 1,759
glot Школяр
По умолчанию
Про Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA/US.
Знакомый попросил послушать работу двс Калины 1.4 16кл (был такой аппарат во владении). Появился говорит какой-то стук. "Диагносты" вынесли вердикт что поршень тарабанит (редко ,но встречается у такого двс если брак или водятел давал жизни авто). Авто у жены его ездит в городе с короткими пробежками и недогревами. Ну послушал - гидрик стучал. Проверили масло и вынес вердикт на замену, масло отдавало бензином. Порекомендовал Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA/US, с промывкой двс не пятиминуткой.
Так вот ,звонит он мне с сервиса где меняет масло и докладывает, что "мастера" утверждают про полусинтетическое масло. Млин, думаю чего там он забрал в емексе - вроде заказывал ему нужное масло. Позвал сервисмена и спрашиваю ,чего там на канистре написано - в ответ "пул синтетик - полусинтетика". Ну я поржал немного дал краткий ликбез , сказал лейте и не парьте мозг клиенту. Вот такие мастеровые встречаются...Да, двс зашептал с этим маслицем - тихо и приятно урчит,ни чего не стукает.
__________________
NNA G20DF , АКПП 2WD, original бЭлый
glot на форуме   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2016, 11:25   #5652
grizlik063
Местный житель
 
Регистрация: 07.12.2013
Адрес: Самара
Сообщений: 424
grizlik063 Всё впереди
По умолчанию
Немного не по теме. Двигатель калины 1,4 16в очень проблемный и проблема его в большом поедании масла. Дефект это возникает у всех на разном пробеге. У меня начал масло подъедать после 50т.км пробега и к моменту 90 т.км расход составлял 1 л на 1000км.
__________________
SsangYong New Actyon рестайлинг, C3G4M05, G20D, 6МТ, AWD, серебристый
grizlik063 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.12.2016, 12:31   #5653
glot
Завсегдатай
 
Аватар для glot
 
Регистрация: 29.07.2015
Адрес: VRN
Сообщений: 1,759
glot Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от grizlik063 Посмотреть сообщение
Немного не по теме. Двигатель калины 1,4 16в очень проблемный и проблема его в большом поедании масла.
Не говорите чушь. Проблемы у него в некачественной поршневой группе ,прилепляющейся на заводе - т.е. откровенный брак при попустительстве ответственных работников. Ну и конечно же втыковые для клапанов поршня (громозека уже наладил замену,даже с увеличенной мощностью выходит двс). А масложор заводом допускается до 1 л (как и у других Ынопроизводителей,а у некоторых и того более...) К тому же по большей части это касается когда вливают вязкие масла в двс (практикой доказано) - к примеру полусинь 10w40 (допуски по книге позволяют,но с завода обычно залито 5w30).
Цитата:
Сообщение от grizlik063 Посмотреть сообщение
Дефект это возникает у всех на разном пробеге. У меня начал масло подъедать после 50т.км пробега и к моменту 90 т.км расход составлял 1 л на 1000км.
Это ваша частность ,не более того и часто она зависит от индивидуальной эксплуатации и обслуживании автомобиля. Наблюдалось несколько таких калин мной лично (более 100т.км пробеги) - ни с одной не возникало проблем по отношению к двс.
----------------
з.ы.: вообще-то форум тут не калиновский, не стоит более развивать.
------------
__________________
NNA G20DF , АКПП 2WD, original бЭлый
glot на форуме   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2016, 22:13   #5654
SYOrenburg
Завсегдатай
 
Регистрация: 08.09.2014
Адрес: Orenburg
Сообщений: 2,192
SYOrenburg Школяр
По умолчанию
Эх glot - потерял ты свою изюминку общения)))) как раньше было приятно читать твои сообщения, а теперь тоска.....
__________________
NNA 2014г.в. АКПП, АВД, зажигалка, Elegance "Саша Белый". Поливалка+ивеко (допиленный)+цепь Акмаш пробег 4000
NA 2012г.в. МКПП, АВД, зажигалка, Elegance+ "Саша Чёрный". СС2 + CZ, пробег на данном комплекте 12000км.
NNA 2013г.в. АКПП, АВД, зажигалка, Elegance+ "Саша Синий " ГБО OMVL 4 "Saver" (катаюсь почти бесплатно ) Цепь Акмаш под протяжку + Ивеко(переделанный)+поливалка пробег на этом комплекте 9000км.
SYOrenburg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2016, 22:20   #5655
Алексей 13
Сангёнговодовед
 
Аватар для Алексей 13
 
Регистрация: 02.02.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 7,259
Алексей 13 ОтрокАлексей 13 Отрок
По умолчанию
Стареет. Бывает))).
__________________
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. 2,0л(149лс), МКПП, 2WD, Elegance. Пробег 56 500. Цепь заменена на 27 тысячах. Повторная замена-на 49 000. Натяг-СС © был при повторной замене установлен.
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. 2,0л(149лс), МКПП, AWD, Original. Пробег 132 300,цепь ГРМ родная. Натяг-СС ©.
Алексей 13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.12.2016, 22:40   #5656
glot
Завсегдатай
 
Аватар для glot
 
Регистрация: 29.07.2015
Адрес: VRN
Сообщений: 1,759
glot Школяр
По умолчанию
Нет вдохновения... Да и экспериментировать нет желания - больно ценники кусачие стали. Приходится из дешевого выбирать лучшее и ездюкать
К тому же все вроде бы как выяснили.
И все таки я бы лил Равенол SFE 5w20 если бы не его стоимость.
__________________
NNA G20DF , АКПП 2WD, original бЭлый
glot на форуме   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2016, 12:54   #5657
Белый Актиошка
Новичок
 
Аватар для Белый Актиошка
 
Регистрация: 01.06.2015
Адрес: Михайловск
Сообщений: 33
Белый Актиошка Всё впереди
По умолчанию
Про масло castrol магнатек старт-стоп 5w-30 знаете что, кто-нибудь заливал себе?
__________________
Actyon New 2014, Original,
бензин, 149 лс, МКПП, 2 WD.
Белый Актиошка вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2016, 13:38   #5658
chemist
Завсегдатай
 
Аватар для chemist
 
Регистрация: 02.04.2013
Адрес: 43RUS
Сообщений: 2,009
chemist Школяр
По умолчанию
На счёт заливать - кастрюль здесь не жалуют. Очень он боится нашего бензина. Особенно тот, что Вы озвучили - он малозольный С3. На оил-клабе пишут, что это "..кряк + верим маркетингу (как в религиозных сектах) с АН (эти самые молекулы)". В Австралии это масло продают под честной полусинью. Да и желание подделать его очень огромное у нечистых на руку личностей. Поэтому если халява, то можно задуматься, а если нет, то есть масла не хуже по честной цене.
Если что не так, то glot и Влад поправят.
__________________
NA'13, G20HER(СС-1©,АМФ,масла 5,5л), AWD, АКПП, ДХО blans, 95-й от Лукавого и 69 400 в краю вечнозелёных помидоров
chemist вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2016, 14:59   #5659
parbor
Сангёнговодовед
 
Аватар для parbor
 
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 5,612
parbor Школяр
По умолчанию
У нас в городе шарахаются от него,дурная слава...
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП, МЭН, КАЙ,ГБО
parbor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2016, 15:34   #5660
agad44
Участник
 
Аватар для agad44
 
Регистрация: 20.02.2016
Адрес: Караганда
Сообщений: 137
agad44 Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от glot Посмотреть сообщение
Про Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA/US.
Знакомый попросил послушать работу двс Калины 1.4 16кл (был такой аппарат во владении). Появился говорит какой-то стук. "Диагносты" вынесли вердикт что поршень тарабанит (редко ,но встречается у такого двс если брак или водятел давал жизни авто). Авто у жены его ездит в городе с короткими пробежками и недогревами. Ну послушал - гидрик стучал. Проверили масло и вынес вердикт на замену, масло отдавало бензином. Порекомендовал Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA/US, с промывкой двс не пятиминуткой.
Так вот ,звонит он мне с сервиса где меняет масло и докладывает, что "мастера" утверждают про полусинтетическое масло. Млин, думаю чего там он забрал в емексе - вроде заказывал ему нужное масло. Позвал сервисмена и спрашиваю ,чего там на канистре написано - в ответ "пул синтетик - полусинтетика". Ну я поржал немного дал краткий ликбез , сказал лейте и не парьте мозг клиенту. Вот такие мастеровые встречаются...Да, двс зашептал с этим маслицем - тихо и приятно урчит,ни чего не стукает.
Странно, на сайте Wolf по подбору масла они рекомендуют в двс G20DF лить не Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA/US а вот что:
МОЩНОСТЬ: Oбъём 4,5 литр
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ Нормальный
ПЕРИОДИЧНОСТЬ Cмена 20000 км/ 12 мес.
65612: WOLF OFFICIALTECH 5W20 MS-FE
65607: WOLF OFFICIALTECH 5W30 C3
65604: WOLF OFFICIALTECH 5W30 LL III
ИСПОЛЬЗОВАНИЕ Тяжелый
ПЕРИОДИЧНОСТЬ Cмена 10000 км/ 6 мес.
65612: WOLF OFFICIALTECH 5W20 MS-FE
65607: WOLF OFFICIALTECH 5W30 C3
65604: WOLF OFFICIALTECH 5W30 LL III

Что скажете по этому поводу???
__________________
New Actyon G20D 2013г АКПП AWD. ГБО - Караганда!
Тут модели шестерней замка двери
http://файлообменник.рф/zhs3lorgaivr.html
http://файлообменник.рф/80fh9oewdk89.html
agad44 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2016, 15:41   #5661
7men
Местный житель
 
Регистрация: 13.06.2014
Адрес: Vorkuta-Киров
Сообщений: 852
7men Школяр
По умолчанию
У них,как и у большинства автоподборок масла, ссылаются на допуск 229.51 или на SN/.... А про этот выбор уже писали.
__________________
SY Actyon NEW 2014 г.в., 2.0, бензин,6МКП,AWD, original
Пробег перевалил за 26 тыс . Зимой на масле PC 0W-30,летом 5w-30. МЭН с 14,5 тыс.Iveco c 19тыс., цепь оригинал.
7men вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

SYKOR
...