Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > New Actyon > Зажигалки

Результаты опроса: Я отдаю предпочтение (залил или залью) маслу моторному синтетическому:
SsangYong "Diesel/Gasoline Fully 5W-30"(0000000658) 77 6.40%
Ssangyong motor oil sae 5w-30 (LLK05W30004) - рекомендуемое ОД 258 21.43%
Liqui Moly "Longtime High Tech 5W-30" (7564) 101 8.39%
ZIC XQ LS 5W-30 (163201) 127 10.55%
Shell Helix Ultra E 5W-30 (550027512) 195 16.20%
мобил 5w30 esp formula 79 6.56%
Statoil LazerWay LL 5W-30 8 0.66%
castrol magnatec 5w30 ap (4008177075230) 51 4.24%
motul 8100 x-clean 5w30 (102020) 95 7.89%
другое 213 17.69%
Голосовавшие: 1204. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.01.2017, 15:56   #5696
Александр9
Завсегдатай
 
Аватар для Александр9
 
Регистрация: 02.01.2014
Адрес: Санкт-Петербург г.Колпино
Сообщений: 1,077
Александр9 Школяр
Talking
DEN 007 серьёзно?
__________________
SY NEW ACTYON G20DF МКПП, AWD 2013г.- Санкт-Петербург.г.Колпино.На карте 288
цепь CZ ,Натяжитель IVECO пробег 24тыс.полёт пока норм.
Счастье-это когда нет в доме больных,в тюрьме-нет родных,среди друзей-нет гнилых.
Александр9 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2017, 16:01   #5697
Александр9
Завсегдатай
 
Аватар для Александр9
 
Регистрация: 02.01.2014
Адрес: Санкт-Петербург г.Колпино
Сообщений: 1,077
Александр9 Школяр
По умолчанию
Мужики ,просто почему я задал вопрос,когда цепь менял.у меня дня 2 простояла машина в гараже со снятой клапанной крышкой,так вот у меня образовалась пленка белого цвета. Вот идумаю может масло заливал не пофеншую.Спасибо за понимание.
__________________
SY NEW ACTYON G20DF МКПП, AWD 2013г.- Санкт-Петербург.г.Колпино.На карте 288
цепь CZ ,Натяжитель IVECO пробег 24тыс.полёт пока норм.
Счастье-это когда нет в доме больных,в тюрьме-нет родных,среди друзей-нет гнилых.
Александр9 на форуме   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2017, 16:17   #5698
glot
Завсегдатай
 
Аватар для glot
 
Регистрация: 29.07.2015
Адрес: VRN
Сообщений: 1,760
glot Школяр
По умолчанию
Эмульсия,образующаяся при частых и коротких пробегах.Характерно для лукойловских масел,хотя наблюдается и с другими. Лично я считаю такое недопустимым и просто не соблюдением TDS/TPS конкретной партии масла от производителя.

Цитата:
Сообщение от vim Посмотреть сообщение
любое-в соответствии с допуском,можно даже полнозольное
Одно с другим не совместимо...
229.51 - малозольники урезанные во всем - обычный маркетинг от мерседеса.(по скудной инфе скоро канет в лета)
__________________
NNA G20DF , АКПП 2WD, original бЭлый
glot вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2017, 17:16   #5699
vim
Сангёнговодовед
 
Аватар для vim
 
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: Russian Federation
Сообщений: 11,267
vim Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от vim Посмотреть сообщение
По маслу: лей любое и побольше::любое-в соответствии с допуском,можно даже полнозольное(народ говорит),[/COLOR]
Цитата:
Сообщение от glot Посмотреть сообщение
Одно с другим не совместимо...
Спецом в сфере масла никогда небыл, но верхний пост-это два предложения:....или что то не так
1-любое-в соответствии с допуском
2-можно даже полнозольное(народ говорит)
__________________
NNA G20DF МКПП 2WD Никогда не говори никогда
vim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2017, 17:47   #5700
glot
Завсегдатай
 
Аватар для glot
 
Регистрация: 29.07.2015
Адрес: VRN
Сообщений: 1,760
glot Школяр
По умолчанию
выкрутился
__________________
NNA G20DF , АКПП 2WD, original бЭлый
glot вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2017, 17:47   #5701
Andr72
Banned
 
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: Новгородская область
Сообщений: 5,277
Andr72 Школяр
По умолчанию
Александр9, допуск-это святое. и если не заморачиваться-лить МВ 229.51-плохого ничего не будет. Тем более если менять через 7-10т.км.
Для авантюристов, типа меня, почитай glot. Лично меня он убедил, скорее всего для G20D более подходят другие допуски, азиатско-бензиновые что-ли.
Но это всё на свой страх и риск.НАш оф допуск МВ229.51!
Andr72 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2017, 17:56   #5702
vim
Сангёнговодовед
 
Аватар для vim
 
Регистрация: 04.11.2013
Адрес: Russian Federation
Сообщений: 11,267
vim Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от glot Посмотреть сообщение
выкрутился
По моему ты "закрутился"...Влад все уши прожужжал ,что нет смысла лить в бензинку МВ 229.51,лучше полнозольник(ребята говорят-это от туда)
__________________
NNA G20DF МКПП 2WD Никогда не говори никогда
vim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2017, 18:00   #5703
glot
Завсегдатай
 
Аватар для glot
 
Регистрация: 29.07.2015
Адрес: VRN
Сообщений: 1,760
glot Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Andr72 Посмотреть сообщение
лить МВ 229.51-плохого ничего не будет. Тем более если менять через 7-10т.км.
Как показывает практика такой пробег для тех кто практически не юзает в городских условиях. А лоусапсы в наших условиях больше 7 тыщ не живут. И вообще правильнее не забывать учитывать мт/ч...
__________________
NNA G20DF , АКПП 2WD, original бЭлый
glot вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2017, 19:04   #5704
parbor
Сангёнговодовед
 
Аватар для parbor
 
Регистрация: 28.03.2015
Адрес: Воронеж
Сообщений: 5,627
parbor Школяр
По умолчанию
Лёха и вовсе полусинь вогнал. А как в его варианте пробег или моточасы высчитать ?
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП, МЭН, КАЙ,ГБО
parbor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2017, 19:28   #5705
glot
Завсегдатай
 
Аватар для glot
 
Регистрация: 29.07.2015
Адрес: VRN
Сообщений: 1,760
glot Школяр
По умолчанию
При чем тут синь или полусинь?! Та хоть минералка...лишь бы держало свои свойства как можно дольше. А вот как долго как раз и будут влиять условия эксплуатации,с учетом мт/ч.
__________________
NNA G20DF , АКПП 2WD, original бЭлый
glot вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2017, 19:46   #5706
zztop
Местный житель
 
Регистрация: 01.03.2015
Адрес: Серпухов
Сообщений: 435
zztop Всё впереди
По умолчанию
Моё мнение, главное, чтобы не было палёнки и любое в жестяной банке подойдёт с индексами CN и GF-5. Благо ,что в на рынке их представлено предостаточно.
__________________
New Actyon G20D (149) A/T AWD Elegance L натяжитель свой собственный 31500км
zztop на форуме   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2017, 22:13   #5707
Влад-Саратов.
Завсегдатай
 
Аватар для Влад-Саратов.
 
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: саратов
Сообщений: 4,881
Влад-Саратов. Отрок
По умолчанию
Добрый вечер! Еще раз чутка теории:
Давайте возьмем 30-ку (/W30)- за нулевую точку координат/ Это действительно так.. Так вот теперь все что выше -это сдвиг в сторону защиты(увеличенной толщины пленки), но в тоже время с потерей экономичности. Всё что ниже-это уже сдвиг в сторону экономичности, с потерей защиты на разрыв пленки. Это базовые данные, которые конечно могут меняться в зависимости от присадок. Дело в том, что мы не знаем насколько производитель честен и какие присадки и в какой пропорции он положил в продукт. Как например эти гаражные тесты на морозоустойчивость. Если взять голую синтетическую основу, особенно на ПАО.. Так без присадок вы ее устанете замораживать. А если как положено обогатить ее присадками(молибденом или любой другой триботекнической присадкой и др.нужными элементами), то температурные показатели сразу ухудшаются. В итоге гаражные мудрецы делают вывод, что пустышка оказывается лучшей. Нет, друзья, не одна лаборатория не проводит испытания подобного рода-заморозить, пожарить на сковороде. Повторюсь: если вы особо не разбираетесь в характеристиках продукта, то отталкивайтесь от выше сказанных критериях. Хотя конечно 30-ки бывают тоже разные и поэтому советую выбирать из следующих характеристик- Если хотите более экономичный расход и отзывчивый мотор, то - выбор А5/В5, если более тихую и мягкую работу, то- А3/В4 или С3. По поводу 5/20, 0/20-то в нашей полосе(Поволжье), где летом до 40* в тени, этот продукт не желателен. У нас даже Субаровцы сразу уходят на 30-ку,хотя у них мотры намного технологичнее, Иначе очень звонко и рисковано. Насчет того, что маловязкостные масла (0/20,5/20) усиливаю антифрикционными присадками- согласен, так должно быть. Но если обманули? Поэтому простому обывателю лучше ориентироваться по SAE (вязкости). а не по описанию производителя(хим.составу). Короче, лейте 5/30 и будет счастье. С увеличенным пробегом(более 150т.км) как только начнет поджирать- переходим на 40-ку.
__________________
New Actyon 2013г.
2.0 бензин, AWD- АКПП
Elegance-черный
АИ-95----- MOTUL
CZ-----IVECO
Влад-Саратов. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2017, 22:26   #5708
Andr72
Banned
 
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: Новгородская область
Сообщений: 5,277
Andr72 Школяр
По умолчанию
Влад, для меня показания "текучести" например при -20-главное! Какое бы не было хваленое масло, но если при -20 маргарин-о чем речь? 5мин мой двс будет работать БЕЗ масла, на мифической пленке?
Масло остается маслом при -20-30-вот мой критерий!
Andr72 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2017, 22:32   #5709
Влад-Саратов.
Завсегдатай
 
Аватар для Влад-Саратов.
 
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: саратов
Сообщений: 4,881
Влад-Саратов. Отрок
По умолчанию
Кстати мой личный рейтинг по паленому маслу в нашем регионе:
Мобил- 50% -фасовка и бочковое грузовое.
Шелл-20%- ФАСОВКА
Кастрол- были случаи по бочковой легковой.
Совет: на рынках и в магазах не брать. Только в федеоальных сетях или в маг.дисьрибьютора.
__________________
New Actyon 2013г.
2.0 бензин, AWD- АКПП
Elegance-черный
АИ-95----- MOTUL
CZ-----IVECO
Влад-Саратов. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2017, 22:33   #5710
искендер
Завсегдатай
 
Аватар для искендер
 
Регистрация: 17.10.2015
Адрес: Тамбов
Сообщений: 1,624
искендер Школяр
По умолчанию
Вот вольфа ливанем и посмотрим на текучесть.
__________________
New Actyon NNA G20D 149л/с МКПП 4WD "Comfort" CZ+СС,лейка,чип от ADAKT.
искендер вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2017, 22:40   #5711
Andr72
Banned
 
Регистрация: 03.05.2013
Адрес: Новгородская область
Сообщений: 5,277
Andr72 Школяр
По умолчанию
Это точно! Поделимся ощущениями.
Я думал до весны дотянуть, но по пробегу придется раньше.
Andr72 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2017, 22:41   #5712
Влад-Саратов.
Завсегдатай
 
Аватар для Влад-Саратов.
 
Регистрация: 24.08.2013
Адрес: саратов
Сообщений: 4,881
Влад-Саратов. Отрок
По умолчанию
Андрей, это очень ошибочное мнение. Масла с вязкостью 5/30 по стандарту имеют гарантируемую прокачиваемость --35*. У тебя лампочка давления гаснет? Про какие 5мин.ты говоришь?!! Есть компрессоры американские, которые у нас на севере работают на минералке 15/40 и работают по 10-15лет. Все это больше пугалки. А те ребята, которые не могут завести бензинку с маслом 5W,, - любители! Машина при исправном аккум. заводится всегда. А если не заводится на суровом морозе, то это от мозгов (блок управления) проблемы. При здоровом аккум. стартер провернет полюбому.
__________________
New Actyon 2013г.
2.0 бензин, AWD- АКПП
Elegance-черный
АИ-95----- MOTUL
CZ-----IVECO
Влад-Саратов. вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 2 (пользователей: 0 , гостей: 2)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

SYKOR
...