[Андрей Козьмин]

нет, не пофиг, я даю людям право выбирать. кто обращается (а такие есть и их все больше) я им делаю. силой еще ни кому на голову не положил. и , прикинь, немного зарабатываю на этом, как же иначе? и мне порядком поднадоело уже 28 раз это пояснять. 13 раз -лично вам, тезка.

[v-saven]

Andr72 хватит людей пугать и гнать пургу. Я уже выкладывал в этой каталог ступиц известного производителя, а там разные конструкции их. SY выбрал тот вариант который стоит стоковый у нас. Другие производители выбирают другую. Я и Андрей Козмин считаем, что переработанная наша с ним конструкция отличается от стоковой только тем что можно менять подшипник, а не всю железяку в сборе. И эта конструкция полностью соответствует подобной в каталоге. Я вот например рад за Козмина, что благодаря моим чертежам и его дополнительной доработке (сальники, стопорные кольца) он помогает другим и зарабатывает на этом ещё деньги, я вот с этого вообще ни чего не имею и чтож с того..... Если он делает свою работу качественно и с душой, то это надо только приветствовать. А скрывать свою зависть и неприязнь к тому что человек зарабатывает деньги заботой о безопасности - мягко говоря некрасиво. По крайней мере я так это увидел. Ваши опыты с подвеской я приветствую. Сам применял ваши наработки. Давайте уважать друг друга.

[Andr72]

Сообщение от v-saven

Andr72 хватит людей пугать и гнать пургу. ...Давайте уважать друг друга.

Давайте. Не дай бог ЧП с НА, Вы будете отвечать?, а я ещё надовлю. Чтоб вы сели. Вам не хватает трагедий?

[Andr72]

v-saven, где ты там ?чепушило? я пургу гоню? Следи за базаром и за своими ступицами.
Сядете ВСЕ!

[Алексей 13]

Переделанный грамотно -можно ездить. Наверное.
Просто Исполнителю -я не Доверяю.
Увы и без Обид.

[SYOrenburg]

Сообщение от андрей козьмин

коротко- корейский подшипник

Андрей Amiwa - это не корейский подшипник! Описывал уже тут http://syclub.ru/showthread.php?p=690852#post690852 и люди вот тут https://www.drive2.ru/b/1243596/ попробуй подобрать более именитые подшипники. За эти Amiwa можно будет краснеть потом.

[danol]

Я третий уже меняю , но без переделок на оригинал. Машина 12- го года пробег за сотню. Грубо общие расходы. Разница в цене новая и нынешняя 500р и стоимость использованного бензина 350 р и всякие расходники грубо 50-100 и нафига при таких расходах убиваться из за нескольких рублей.

[Андрей Козьмин]

мы с вами вместе искали подшипники подходящего размера, и что бы были закрытые. кроме фебест и амивы больше пока ни чего не нашли. будут другие производители -я только за. только речь тут идет не о качестве подшипников, которое влияет только на долговечность узла, а о конструкции в принципе. я тоже считаю, что Андрей зря "наводит тоску" в теме, да еще и с угрозами, с оскорблениями. какое дело людям, которые в это не верят? не хочешь -не ставь. он один из первых Свену пел дифирамбы за хорошие чертежи, а теперь козлит всех на право и на лево. считаю, что это не есть порядочно. есть претензии конкретные по конструкции -давайте обсуждать, есть идеи по улучшению -пиши. нет ни того, ни другого -не стони и не "гони пургу".
Что до Алексея - как можно доверять, или не доверять изготовителю, работой которого ни разу не пользовался и в руках не держал?

Andr72
Завсегдатай

Аватар для Andr72

Регистрация: 03.05.2013
Адрес: Новгородская область
Сообщений: 4,921
Andr72 Школяр
467 933
52 24
По умолчанию
Молодец Андрей! Рекомендую поднять цены на ступицы и натяжи, как минимум на 1000р.
__________________
SY NA, G20DF, 2WD, МКПП 2013г.
Натяжитель от сереги моториста ( СС1)
вот не ваши ли слова, тезка?

[v-saven]

Сообщение от Andr72

v-saven, где ты там ? чепушило ? я пургу гоню? Следи за базаром и за своими ступицами.
Сядете ВСЕ!

Походу угадал с пороками, тут ещё и гордыня прописалась, если пурга вызвала такую реакцию. Угомонись Andr72 и спи спокойно, а то если радеть за всю безопасность мира можно и пупок надорвать.

[Homyak]

Поменял левую переднюю ступицу, гудела. Гул начинал проявляться при натяжении рулем в право в движении. Разобрал - раковины. Смазка как выветрившийся гуталин, то есть уже ни какая, ржавого цвета. Пыльник (сальник) с одной стороны порван. Как порвался ума не приложу. При разборке исключено.
В общем стоимость ступицы и состояние старой подвигло на замену смазки в правой ступице.
Разбирал (расприсовывал) ступицу без особых усилий и молотков, дабы не нанести вред.
Для этого зажал посадочным местом ступицу в тиски, наживил колесные болты, проставил в среднюю часть ступицы два зубила. Равномерно затягивая болты расприсовал ступицу. Таже история - старая смазка тоже как гуталин.
Снимать сальники не советую, нежные и гнуться, потратите время чтоб поправить. Старую смазку выдувал давлением воздуха компрессора. Потом промывал в обезжиривателе. Растворитель не рискнул, чтоб не навредить сальнику.
Набил новой смазки для подшипников и собрал. Запрессовывал через деревянную прокладку молотком.
Проехал 400 км. Гула не появилось (опасался что разборка не пойдет на пользу), испытания прошли успешно. Решил отписаться. Считаю, что лучше провести профилактику по замене смазки через 80-100 тыс пробега, чем покупать новую ступицу.
Если все таки загудит, отпишусь.
На фото смазки бухнул, потом убрал немного.

[Homyak]

Советую проверить направляющие. Нижние закисают так, что не то чтоб двигаться, проворачиваться отказываются. Очищал направляющие при помощи дрели.

[Андрей Козьмин]

все вы правильно сделали. я делаю примерно так же. если есть желание -можете продать мне ступицу, которую заменили.

[Александр9]

А чтобы ступицы не летели,вернее подшипник не надо закладывать в повороты как ашалелые. У меня пробег 61тыс.и пока всё норм.и это не моё мнение а годами механиками сказано

[Timmy]

Сообщение от Александр9

А чтобы ступицы не летели,вернее подшипник не надо закладывать в повороты как ашалелые.

От попадания в ямки и выбоины на наших дорогах никто еще не застрахован.

[Александр9]

От выбоин скорее всего другие элементы подвески страдают

[Искендер]

Ну ступице тоже не плохо достается.

[Lerik]

Сегодня поменял правую ступицу на оригинал 4142034001 пробег 78 000 км. Открутилось все хорошо, сложно сбить ступицу с посадочного места. Долго мучился пытался расшевелить, получилось сбить зубилом вставив его между ступицей и поворотным кулаком. После аккуратного вскрытия ступицы, удивился, сто наружный сальник в четырех местах надорван, наружный ряд шариков имеет цвета побежалости смазка отсутствует. Внутренний ряд шариков обильно смазан без нареканий. Попробую завтра снять левую ступицу для профилактики промыть смазать свежей смазкой МС1510 Blue. Интересно что это за белая смазка которая идет ступицах с завода, кто нибудь знает?.