[S_e_r_j]

Два раза уже во время движения была такая ситуация - первый раз за одну секунду все прошло - давишь педаль акселератора, реакции -ноль, потом резко все нормализовалось. Второй раз спустя неделю снова такая же ситуация - но на этот раз уже на минуту примерно - глушить авто не пробовал - находился в движении в плотном потоке(обороты около 1800-2000) - прошло само собой, пробег 12 тык, прожиг сажевого был километров 100 назад - режим эксплуатации город.

[finn48]

у меня несколько вариантов:
1-плохое топливо (или летнее)
2-фильтр воздушный или топливный
3- проверь ошибки у ОД, если чек загорается, должны ошибки сохраниться

[S_e_r_j]

топливо - неделю назад была другая заправка - Баш нефть, вчера Лукоил и сегодня ошибка
фильтр менял 2 тысячи назад ,до ОД правда вот не ездил - чек гаснет и повторно не загорается, если в третий раз вылезет то поеду к ОД - очень неприятная штука.

[Змей]

Педаль газа, лечится у ОД.
Подробности в темах уже были. Правда лечится это условно.
Мне скинули ошибку, записали ее спорастической и пока все.

[S_e_r_j]

2 Змей - Т.е. не лечится совсем ? - меня спорадичность напрягает, - раз в неделю слишком часто, в потоке вообще в ОПУ приехать могут на раз, буду выкраивать время на поездку к ОД

[чарли]

турбина работает раз такие обороты,подсос воздуха тоже исключён.Палёное топливо либо залив кубового остатка вероятен(вибрация на скорости до 80 км/час)...но вот пропадающая проблема либо в педали газа либо в слабом контакте в цепи авто,расход меняется или нет(намёк на переливающую форсунку для ОД)?Кран на топливном свернули в ОД?Тряпка в баке?

[S_e_r_j]

По расходу внимание не обратил, в зеркала пялился больше, чтоб к обочине проехать

[Нелысый дидько]

Педаль газа лечится её заменой. Можно провести замену самостоятельно, ибо 2 болта, 1 гайка, сканер не требуется. Сама деталь стоит относительно небольших денег.

[чарли]

но если авто на гарантии имеет смысл"вынести мозг" хилерам ОД!Была как-то тема:...пропала тяга,помог перезапуск...но здесь явно другое,педалька либо форсунка(не дай бог!!!)Педалирование можно круиз-контролем проверить-как авто поведёт в этой ситуации,если проблема в ТНВД то симптомы повторятся....дерзайте!

[Нелысый дидько]

чарли, личное право. Выносить мозг не надо - этого никто не любит, но настоять на замене по гарантии в случае обращения в гарантийный срок можно и нужно.

Я, правда, предпочёл самостоятельную замену: быстрее. В тот момент время перевешивало прочее.

[S_e_r_j]

Пока больше беда себя не проявляет, ОД у нас весьма сложный, боюсь если при инженере не повторится, то пошлют куда по дальше, мне коробку полтора часа шили, и потом долго не могли завести авто, масло залили без допуска, руль еле еле поменяли облезший, до сих пор помню слова мастера- как еще больше руль облезет тогда и приезжай, в общем пока жду...

[чарли]

Сообщение от Нелысый дидько

чарли, личное право. Выносить мозг не надо - этого никто не любит, но настоять на замене по гарантии в случае обращения в гарантийный срок можно и нужно.

Я, правда, предпочёл самостоятельную замену: быстрее. В тот момент время перевешивало прочее.

НА не 2108:раз дилеры маржу при продаже имеют стало быть их клиент имеет право"иметь дилеров на Вы...у",иначе хилеры разучатся работать руками(судя по постам форума некоторые ОД головой уже не работают!)

[Андрей72]

Если виновата педаль газа, то ошибки остаются в памяти, педаль меняют по гарантии без вопросов.

[Шао]

может проще купить бортовой и прочитав стереть?педаль разбирается промывается натирается или нет карандашом (дорожки )ну а раз на гарантии меняйте
Модулятор ,форсы(на какой скорости? вылезает)

[Дрюня 407]

Сомневаюсь,что по гарантии форсы поменяют,на это есть много отмаок, а модуляторы тут однако отсутствуют.

[VLAD-D]

S_e_r_j вспомнил схожую беду на своём авто, о которой собирался но так и не написал. После ТО-20 000 в, июле месяце, на другой день направился в Крым. И тут при обгоне, обороты в районе 3000, резко пропадает тяга, усиленно педалирую, бесполезно. И так на протяжении всего пути(веселая поездка оказалась). Именно при 3000 оборотах -+ 100. По прибытии на место стал разбираться, интуитивно чувствую дело в топливном фильтре, начал смотреть и действительно ручка топливоподкачивающего насоса поднята, то есть не зафиксированная в нижнем положении. Еще посомневался, может так и должно быть, но подсказал водитель такого же "санька" с Кировограда кажысь, как должно быть. По возвращению сказал сервисменам огромное спасибо за качественное ТО. Потом директор лично звонил извинялся.

[S_e_r_j]

Больше пока, себя проблема не проявляла, на каких бы оборотах не ездил - наверное намерения ехать к ОД испугали bug - он больше и не выстреливает :-)