[FedorovV]

Ну чтоб потом не менять клапана и не чесать голову, что же она не работает. Куча же таких случаев было, и у меня и у других. Жаль я не сфотал свою, но вот же есть пример http://kyron-clan.ru/forum/index.php...конч/?p=393949
Для меня проще (раз форсунка разобрана) вынуть, убедится что все чисто и уже не думать про это.

[anders78]

Вопрос возник, что будет если перепутаешь местами форсы, как отразится на работе? Пропишется в конце концов форса или нет? Или решающее влияние на работу форсунки только клапан оказывает?

[FedorovV]

Влияние оказывает вся форсунка ибо параметры у всех форсунок разные и со временем меняются. Блок управления это все отслеживает и со временем адаптируется под каждую форсунку. Если вы поменяли что то в форсунке или поменяли их местами то работа двигателя может заметно измениться а может изменится не заметно для вас, но в любом случае блоку нужно будет какое то время (месяцы, N км пробега) для новой адаптации. Или на стенд с присвоением кода и пропиской в блок, тогда сразу будет работать как надо.

[Шао]

Сообщение от anders78

Вопрос возник, что будет если перепутаешь местами форсы, как отразится на работе? Пропишется в конце концов форса или нет? Или решающее влияние на работу форсунки только клапан оказывает?

ничего
вот пришел с магазина достал 4 форсы повтыкал и она заработала, ни прописки ни кодов ваще ничего а она работает,клялся и божился что обязательно пропишешь,но прошел год ,а за ним второй а она работает,эбу по хрену что там стоит у вас у нее все по датчикам вот она импульсы и дает на 1и 4 потом на 2 и 3ю

[новенький]

Всем привет. Народ выручайте. Как мне вырвать четвертую форсу?

[mixagen]

Обрати внимание на подпись в предыдущем посте:
"Kyron 2.0 xdi Демонтаж четвертой форсунки 2-3 дня,гбц не снимаем.высверливаем свечи http://youtu.be/sDADEUKVhfI http://youtu.be/2noUIZ3uKmI"

[новенький]

Сообщение от mixagen

Обрати внимание на подпись в предыдущем посте:
"Kyron 2.0 xdi Демонтаж четвертой форсунки 2-3 дня,гбц не снимаем.высверливаем свечи http://youtu.be/sDADEUKVhfI http://youtu.be/2noUIZ3uKmI"

так у меня нет такой приспасобы

[Шао]

а она тебе за чем? поверь и она бывает бессильна ,только фреза вам в помощь,от меня вчера мальчик уехал,а приехал из Краснодара,да еще с какими приключениями,500 км на 3цилиндрах,а форсы не было одной в гбц,ему дома заломили 100т,вот он и приехал

[Шао]

Сообщение от новенький

так у меня нет такой приспасобы

у него то же https://youtu.be/yvejAqHdqGg

[новенький]

Сообщение от Шао

у него то же https://youtu.be/yvejAqHdqGg

интересное видео

[Шао]

да у тебя с твоими выкрутасами поди еще интересней будет,камеру захвати,и будешь сам себе режиссер

[benq1993]

Сегодня поменял клапана на всех форсах, завелась отлично, не дымит не вжикает...я уже обрадовался...и тут поехал опробовать прокатиться ...и заметил что на2 -6 передаче опускаешь обороты до 1000... даешь газу двигатель начинает работать в натяг и появляется бряканье как у камаза ( был бы бензиновый подумал бы на клапана) обороты поднимаются до 1500-1700 примерно и звук пропадает и все хорошо.... я просто опустил руки вниз, и моя улыбка тоже "опустилась вниз".... даже не понимаю на что грешить и как решить проблему ..... кто что посоветует ?

[@ндрей]

Сообщение от benq1993

Сегодня поменял клапана на всех форсах, завелась отлично, не дымит не вжикает...я уже обрадовался...и тут поехал опробовать прокатиться ...и заметил что на2 -6 передаче опускаешь обороты до 1000... даешь газу двигатель начинает работать в натяг и появляется бряканье как у камаза ( был бы бензиновый подумал бы на клапана) обороты поднимаются до 1500-1700 примерно и звук пропадает и все хорошо.... я просто опустил руки вниз, и моя улыбка тоже "опустилась вниз".... даже не понимаю на что грешить и как решить проблему ..... кто что посоветует ?

Могу посоветовать только одно: не заниматься ерундой, а везти форсунку на стенд для проверки и присвоения кода. Далее (если компьютер сможет присвоить код) установка форсунки на место и прописка кода в мозги.

Не надо пытаться перебрать форсунки "на коленке". В единичных случаях это получается (да и то не на 100%), но в большинстве случаев это может привести к серьезным проблемам.

[c-ishim]

Сообщение от benq1993

Сегодня поменял клапана на всех форсах, завелась отлично, не дымит не вжикает...я уже обрадовался...и тут поехал опробовать прокатиться ...и заметил что на2 -6 передаче опускаешь обороты до 1000... даешь газу двигатель начинает работать в натяг и появляется бряканье как у камаза ( был бы бензиновый подумал бы на клапана) обороты поднимаются до 1500-1700 примерно и звук пропадает и все хорошо.... я просто опустил руки вниз, и моя улыбка тоже "опустилась вниз".... даже не понимаю на что грешить и как решить проблему ..... кто что посоветует ?

Форсунки ещё не одаптировались надо покататься на всех режимах двигателя и занять это может до 1 тыс км

[cigord]

Почитай в документации на машину как происходит адаптация форсунок
Надо на горячем двигле выше +70 проехать по трассе быстрее 70км ч, определится mdp форсунок и может эбу сможет адаптировать форсы если они конечно работают правильно, иногда форсы работают неправильно и тогда путь только на стенд

[Шао]

Сообщение от новенький

Всем привет. Народ выручайте. Как мне вырвать четвертую форсу?

Ну чего затих?сломал порвал,взорвал

[Aleks23rus]

Сообщение от benq1993

Сегодня поменял клапана на всех форсах, завелась отлично, не дымит не вжикает...я уже обрадовался...и тут поехал опробовать прокатиться ...и заметил что на2 -6 передаче опускаешь обороты до 1000... даешь газу двигатель начинает работать в натяг и появляется бряканье как у камаза ( был бы бензиновый подумал бы на клапана) обороты поднимаются до 1500-1700 примерно и звук пропадает и все хорошо.... я просто опустил руки вниз, и моя улыбка тоже "опустилась вниз".... даже не понимаю на что грешить и как решить проблему ..... кто что посоветует ?

Подключи сканер (Мульттроникс, OBD-II по блютусу и им подобный) глянь температуру.
У нас как похолодало, тоже на низких оборотах клекот, как на Жигулях с 76-м бензином.
Только температурка по 80-85 и выше, тишина и мурлыкание мотора под капотом.
Датчик (стрелка) температуры от 65 до 110 показывает одно и то же.
Летом менял заклинивший термостат, проходил уже.