Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > Actyon / Korando Sports

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 13.03.2015, 12:00   #1
glance
Новичок
 
Аватар для glance
 
Регистрация: 15.02.2014
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 9
glance Всё впереди
По умолчанию Прошу совета. Заднее сиденье в салоне, доступ к топливному баку.
Здравствуйте.

Ввиду отсутствия места для парковки несколько дней назад залез на высокий сугроб, машина провалилась, немного подмял снизу топливный бак.
Никто не видел информации по доступу к топливному баку и, соответственно, внутрь бака из салона автомобиля?
Ссылка или, может, кто сам снимал заднее сиденье в салоне.
Есть доступ к баку и в бак или надо бак снимать?
Или со стороны кузова , сверху что-то есть?
Не могу пока найти информацию в Сети.
Даже хорошего изображения нашего топливного бака не могу найти.
Cпасибо.

Action Sports 2012+ D20DTR 6MT
__________________
Action Sports II D20DTR 6MT
Мучитель механических зверушек
glance вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2015, 12:36   #2
lek3
Местный житель
 
Аватар для lek3
 
Регистрация: 01.03.2014
Адрес: Усть-Илимск
Сообщений: 218
lek3 Всё впереди
По умолчанию
Привет! Вообще-то доступ к баку только с низу, с салона доступа нет. Бак надо снимать!
__________________
Aktyon Sports 2008, D20DT, evro-3, МКПП, 265x60x18
lek3 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2015, 13:10   #3
Shum.
Местный житель
 
Аватар для Shum.
 
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Vladivostok
Сообщений: 451
Shum. Школяр
По умолчанию
Но снимается несложно: ослабить и снять шланг заливной горловины,провода датчика, пару трубок топливных, питание автономки(если есть), болты снизу открутил и всё. Я один за несколько часов снимал-ставил. Пробки сливной нет,поэтому делай с минимумом топлива. Там где на фото шланги с хомутами с завода стоят быстросъёмные муфты. Несколько брусков поможет поставить в одиночку.
Изображения
Тип файла: jpg 20141109162358мини.jpg (826.6 Кб, 24 просмотров)
Тип файла: jpg 20141109162401.jpg (1,000.2 Кб, 11 просмотров)
Тип файла: jpg 20141109162409.jpg (1.13 Мб, 10 просмотров)
Тип файла: jpg 20141109154543м.jpg (652.2 Кб, 8 просмотров)
Тип файла: jpg 20141109165052мини.jpg (764.0 Кб, 8 просмотров)
Тип файла: jpg 20141109165121.jpg (992.4 Кб, 8 просмотров)
__________________
KORANDO SPORTS D20DTR, АКПП, бортовой журнал http://www.syclub.ru/showthread.php?t=8108
Shum. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2015, 13:21   #4
glance
Новичок
 
Аватар для glance
 
Регистрация: 15.02.2014
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 9
glance Всё впереди
По умолчанию
Вот "спасибо тебе, добрый человек!" (C) "Мастер и Маргарита"
Какое хорошее руководство к действию !

Только не совсем понял:
1. сначала болты крепления бака открутить,
2. бак немного приспустить и
3. все шланги-провода снимать?
4. А потом бак полностью опустить на землю?

Про патрубок заливной горловины , что сначала понятно.

Или как?
Или откручивать только то, что мешает опусканию бака?
И всё снизу делается?
__________________
Action Sports II D20DTR 6MT
Мучитель механических зверушек
glance вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.03.2015, 13:45   #5
glance
Новичок
 
Аватар для glance
 
Регистрация: 15.02.2014
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 9
glance Всё впереди
По умолчанию
P.S. Я почему уточняю...
Он у меня сейчас почти полный (понадеялся на доступ сверху),
и ворочать эту тяжелую байду не совсем комфортно.
Попробовать как-то через "обратку" высосать...
__________________
Action Sports II D20DTR 6MT
Мучитель механических зверушек
glance вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.03.2015, 04:28   #6
Shum.
Местный житель
 
Аватар для Shum.
 
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Vladivostok
Сообщений: 451
Shum. Школяр
По умолчанию
К патрубку заливной подлезешь так, там рядом с ней ещё шланг идёт, для связи с горловиной,чтоб при заправке не пузырилось - его тоже снимай. Придумай как слить топливо,иначе тяжело будет, к остальным шлангам и проводам доступ есть хороший и без снятия, только отсоединяй не от самого приёмника, а в месте,где пластиковые топливопроводы соединяется с металлической магистралью и снимай бак вместе с кишкой,как на первом фото. Залезешь под низ и сразу всё поймёшь, там несложно.
__________________
KORANDO SPORTS D20DTR, АКПП, бортовой журнал http://www.syclub.ru/showthread.php?t=8108
Shum. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.03.2015, 07:22   #7
lek3
Местный житель
 
Аватар для lek3
 
Регистрация: 01.03.2014
Адрес: Усть-Илимск
Сообщений: 218
lek3 Всё впереди
По умолчанию
С вашего позволения я продолжу: с этой кишки слей в канистры и снимай пустой бак
__________________
Aktyon Sports 2008, D20DT, evro-3, МКПП, 265x60x18
lek3 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.03.2015, 23:24   #8
glance
Новичок
 
Аватар для glance
 
Регистрация: 15.02.2014
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 9
glance Всё впереди
Thumbs up
Большое вам спасибо!
Всё понял.
__________________
Action Sports II D20DTR 6MT
Мучитель механических зверушек
glance вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.03.2015, 00:21   #9
glance
Новичок
 
Аватар для glance
 
Регистрация: 15.02.2014
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 9
glance Всё впереди
По умолчанию
Сегодня всё сделал.
Всем ещё раз спасибо за подсказки и советы.

Снял и сделал действительно быстро. Три гайки на 14.
Выбил днище бака кувалдой через деревянный брусок и поставил обратно.
Но топливный насос какой-то другой.
Или здесь вверху на фото насос разобран?
Жалею , что фото не сделал.
Так не хотелось в карман грязными руками лезть.
У т/насоса т/приёмник выведен сбоку назад, клиновидного типа, расположен рядом с "поплавком" указателя уровня. Сетка со всех сторон.
Так что я зря переживал , что днищем бака приемник поджал и закрыл.
__________________
Action Sports II D20DTR 6MT
Мучитель механических зверушек
glance вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2015, 06:36   #10
KIT 86
Участник
 
Регистрация: 17.05.2013
Адрес: Сургут
Сообщений: 116
KIT 86 Всё впереди
По умолчанию
С Праздником,православные! Парни,много слышал,но сам никогда не виделКак промываются баки? Есть какие нибудь нюансы,или способы попроще?И нужно ли вообще это делать? подозреваю - нужно...ГОВНИЙ,КОНДЕНСАТ...
__________________
SY Actyon Sports,2012,Q20M21,149лс,МКПП,коричневый.
KIT 86 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2015, 07:03   #11
lek3
Местный житель
 
Аватар для lek3
 
Регистрация: 01.03.2014
Адрес: Усть-Илимск
Сообщений: 218
lek3 Всё впереди
По умолчанию
И тебя с праздником. ---- нужно...ГОВНИЙ,КОНДЕНСАТ...---- вот сам себе и ответил
__________________
Aktyon Sports 2008, D20DT, evro-3, МКПП, 265x60x18
lek3 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.04.2015, 15:31   #12
zadunaem
Новичок
 
Регистрация: 18.12.2013
Адрес: Воскресенск, Московской области
Сообщений: 6
zadunaem Всё впереди
По умолчанию
Есть похожая проблема с баком, за две зимы помял сильно топливный бак, Две недели назад пробил бак. Был у официальных дилеров, они поправили бак, запаяли. После них проехал 100 км, машина шла очень хорошо. Но потом начались проблемы, стала глохнуть на ходу. Остановлюсь, подкачаю солярку ручной помпой, заводится, едет. Но может проехать и 200 метров и 10 км и опять глохнет. Мне кажется в сервисе перепутали местами два шланга. На форуме просматривал, какая трубка должна идти на ручную помпу - не нашёл. Может кто то хотя бы нарисует, как из бака должны идти трубки. Как я понимаю трубка с сеткой приёмной должна идти на помпу?
zadunaem вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.04.2015, 17:59   #13
Shum.
Местный житель
 
Аватар для Shum.
 
Регистрация: 12.09.2013
Адрес: Vladivostok
Сообщений: 451
Shum. Школяр
По умолчанию
Они диаметром не разные ли?
__________________
KORANDO SPORTS D20DTR, АКПП, бортовой журнал http://www.syclub.ru/showthread.php?t=8108
Shum. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.04.2015, 18:59   #14
zadunaem
Новичок
 
Регистрация: 18.12.2013
Адрес: Воскресенск, Московской области
Сообщений: 6
zadunaem Всё впереди
По умолчанию
Выход из бака разного диаметра, а соединение с магистралью в замках идёт одного диаметра.
zadunaem вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.04.2015, 23:40   #15
zadunaem
Новичок
 
Регистрация: 18.12.2013
Адрес: Воскресенск, Московской области
Сообщений: 6
zadunaem Всё впереди
По умолчанию
Всем спасибо за подсказку, действительно у ОД перепутали трубки из бака, которые соединяются с магистралью на расстоянии примерно 0,5 метра от бака. Разобрался, подсоединил, поставил новый бак, всё заработало как надо. Завтра далеко ехать, будет видно как заработает машина.
zadunaem вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.06.2015, 09:38   #16
dispr
Новичок
 
Регистрация: 13.12.2014
Адрес: Томск
Сообщений: 97
dispr Всё впереди
По умолчанию
А что может сопливеть с бака? сегодня на подъёмник загонял по другой теме и увидел что бак влажный (((
__________________
New Actyon D20DTF (149) АКПП 2WD
dispr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2015, 16:16   #17
Pervosvet
Новичок
 
Аватар для Pervosvet
 
Регистрация: 02.10.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 64
Pervosvet Всё впереди
По умолчанию
День добрый!

Вопрос такой: Есть идея второго бака для поездок по европе, чтобы запас по горючке был больше.

Как можно реализовать подачу дизеля из второго бака в первый?
Как устроен насос?
Там есть некий шланг(говорят в левый лонжерон куда-то) воздухоотвод. Можно ли им воспользоваться?

(Машина дизельная)
__________________
Переднеприводный дорестайлинговый дизельный 149 (теперь181) сильный New Actyon на ручке + Андроидная (4.0.4) магнитола с кнопками на руль
Pervosvet вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход