[tingol01]

всем в личку разосланы просьбы о предоставлении информации. если кто знает способы связи с вышеуказанными автовладельцами, просьбы сконтактироваться с ними и передать просьбу.

[tingol01]

Заместителю Генерального директора
ОАО «СОЛЛЕРС»
Г-ну Володину А.С.

Алексей Сергеевич!

Прошу Вашего содействия для разрешения проблем, возникших у владельцев автомобиля «SsangYong New Action» с 2012 года выпуска.
Для Вас, наверное, не является секретом, что после покупки автомобиля ( нередко и перед ней) автолюбители объединяются в интернет-сообщества для обсуждения тем, связанных со своими любимыми автомобилями, а именно:
• Обсуждения автосалонов дилеров производителя;
• Обсуждения технического сервиса дилеров производителя;
• Обсуждения технических особенностей автомобиля;
• Обсуждения неисправностей, с которыми приходится сталкиваться автовладельцам, в процессе эксплуатации своего автомобиля и т.д;
• Не редко известные автомобильные издания привлекают автовладельцев-членов автомобильных интернет- сообществ, для получения независимых отзывов о той или иной марке автомобиля.

С 2014 года я являюсь владельцем «SsangYong New Action» (2WD, бензиновый двигатель, МКПП), общаюсь с автовладельцами на форуме клуба «SYCLUB.RU». Предпочел брэнд «SsangYong» брэнду «Шевроле» ввиду оптимального, для меня, соотношению ЦЕНА-КАЧЕСТВО при покупке городского кроссовера.
На данный момент мои личные претензии к машине минимальны, видимо еще не прошла эйфория от покупки кроссовера, да и пробег не позволяет записать себя в ряды опытных «АКТИОН-водов», не использовал еще на полную потенциал, заложенный в автомобиле.
Однако, изучая темы и замечания более опытных автовладельцев «SsangYong New Action», столкнулся с ощутимой проблемой, на которую все без исключения (в той или иной степени) обращают внимание, а именно: частые металлические звуки (на слэнге сообщества «бряки») внутри двигателя после (и/или в процессе) которых происходит «перескок» цепи ГРМ бензинового двигателя автомобиля, после которого автовладелец становится пешеходом, на время ремонта своего любимого транспортного средства.
На данный момент в сообществе «SYCLUB.RU» зафиксировано 8 случаев ( это только те автовладельцы, которые достоверно сообщили об этой ситуации на форуме нашего клуба) вышеуказанной неисправности.
Данная «неприятность» произошла у автовладельцев при пробеге от 14 тыс.км -57 тыс.км, подавляющее большинство автомобилей с механической коробкой переключения передач и все с бензиновым вариантом двигателя (список автомобилей, владельцы которых согласились выслать свои данные, приложу в конце письма). Предположения о все чаще проявляющейся неисправности строятся разные, в основном связанные с дефектом «натяжителя» цепи ГРМ. Отзывные компании ОАО «СОЛЛЕРС» по данной неисправности отсутствуют.
На основании вышеизложенного прошу Вас, рассмотреть возможность дополнительной проверке работы цепи ГРМ (ее компонентов) в бензиновом двигателе автомобиля «SsangYong New Action» 2012,2013, 2014 годов выпуска
Странная особенность отмечена также автолюбителями при обращении на официальные сервисные зоны дилеров ОАО «СОЛЛЕРС», а именно: устный отказ в выдаче по данной неисправности гарантийных документов о ремонте (справедливости ради стоит отметить, что гарантийные ремонты осуществляются в подавляющем большинстве случаев, хоть и с задержкой в поставке запасных деталей).

Среди членов интернет клуба «SYCLUB.RU» находятся люди абсолютно разных профессий, возраста, пола, интересов, объединяет их одно: любовь и забота о своем авто-друге (у кого то он практически член семьи). Через некоторое время пробеги наших автомобилей подойдут к «критической» точке отчета неисправности. Кто то ее минует без проблем, кто то нет. Очень хочется, чтобы к данному времени мы смогли спокойно ездить на автомобилях «SsangYong New Action» .

С уважением,
Владелец «SsangYong New Action» 2014 ХХХХХХХХХХХХХ

[tingol01]

как то так..критикуйте

[Алексей 13]

Неплохо написал! Еще бы ответили по существу бы..

[tingol01]

благодарю. по существу, думаю ответят...сделают ли?! но капля камень точит, тем более если капля русская, а камень корейский.

[Альберто]

Все изложил достойно.Молодец!Спасибо за инициативу.Будем надеяться на отзывную кампанию.Но очень сильно сомневаюсь.Ведь это не Тойота....

[Митрич]

позвольте немножко поправить - Actyon, а не Аction, а в остальном письмо хорошее

[tingol01]

Митрич, спасибо, не заметил сам

[tingol01]

уже 4 человека дали свои данные, ждем остальных

[DMI]

Если будет нелепый ответ, займемся англоязычной версией. Есть мысли, как сделать попроще

[DMI]

4 человека уже круто. Молодец! Этого достаточно для серьезного разговора.

[sh-ernest]

tingol01 - молодец! написано грамотно - но может как-то пожестче, не "рассмотреть возможность дополнительной проверки", а "организовать проверку ... с привлечением независимых экспертов, в противном случае мы будем вынуждены обратиться в "нужные органы" (например, международный суд) ... и т.д. Не судите строго - это не мой профиль, вообще для этого нужен кто-то с юридическим образованием.

[Алексей 13]

В "нужные органы" -улыбнуло))))))

[demonik82]

Сообщение от sh-ernest

, в противном случае мы будем вынуждены обратиться в "нужные органы" (например, международный суд) ... и т.д.

не только так , надо их пугать разглашением "инфы " о данной проблеме-письма и ответа на него(если мягко пошлют), разосланой в различные СМи (я имею ввиду автомобильные журналы), вследствии чего у них могут упасть продажи..... Как то так

[DMI]

вот еще вроде неуказанный в списке с перескочившей цепью http://www.syclub.ru/showpost.php?p=334509&postcount=1
и вот вроде еще один, которых не увидел в списке
http://www.syclub.ru/showpost.php?p=...&postcount=199

[DimaSL]

tingol01 молодец, так держать!

[Касьян]

Сообщение от DMI

4 человека уже круто. Молодец! Этого достаточно для серьезного разговора.

О чем ты! GM за 3 случая проблем с зажиганием отозвала несколько сотен тысяч машин. SY думает? Или масштабы не те?