[Влад-Саратов.]

30т.км в год - 82км.в день. Не мало. А у меня 7км.до работы, потом на служебную сажусь. А до дачи-9км. Короче 10т.км в год получается. Прошу прощения за флуд.
Мне тоже интересно на что автор будет меняться и будет ли? Есть ли в этом смысл?

[Dedok]

Влад, а аФтор не будет менять, а будет продолжать ездить, брать что то из классом ниже не готов, да и тоже доплачивать, а брать этого же класса, уж очень большая доплата, Не вижу смысла работать на машину. Скоро пенсия, пробеги сильно сократятся, будет в районе 10ткм в год. А так присматривал соул, но нет на соляре. Больше полный не возьму, на асфальте он не нужен.

Уточню! Стойки которые косточки и втулки стабилизатора. При таком пробеге думаю это нормально, а вот муфта конечно ****

[Влад-Саратов.]

Дедок, согласен с тобой в плане обновления. Мы попали в период старых цен на наши кони, а сейчас цены новые и разница очень существенна. Что касаемо ПП, то тут лично мои фломастеры смотрят в сторону ПП. Может конечно проблемы с муфтой тебя так развернули, но с ней все равно комфортнее.
И почему однозначно дизель? Есть халява? Или просто привычка?

[Dedok]

Неееееее, с моими маршрутами можно без пп. Он только при парковке зимой у дома и то не всегда. А что муфта то? Отремонтируют и снова в путь.
Была! Есть! И будет!

[Homyak]

Может и можно без ПП, но если твой бибимот сядет, то с одним приводом тебе веселье обеспечено.

[vim]

Логично,но покупать ПП ради "бибимот сядет", не логично

[Dedok]

Сообщение от Homyak

... но если твой бибимот сядет, то с одним приводом тебе веселье обеспечено.

А если не сядет, то возить 100кг и платить за доп опцию
Ты же без пп управляешься и зимой и летом, не веселишься
Не подумайте, что я противник пп, я просто не там езжу, где он нужен! Это просто опция для особо активных! имхо! проверенное временем и разными типами приводов!

[mixagen]

Интерсные вы люди))) Если ПП рассматривать исключительно для повышения проходимости, то его применение будет весьма редким. Но ПП это ведь еще и управляемость. Мне смешно наблюдать как со светофора все пытаются уйти на обледенелой дороге. Шлифуют и стоят на месте, а я играючи ухожу)))

[DEN 007]

До девяностых ездили зимой ВСЕ на жигулях-москвичах-волгах с ОДНИМ ведущим колесом на ЛЕТНЕЙ резине, и не стояли, не шлифовали...

[parbor]

Ездили. Только зимой на дорогах машин было в сто раз меньше. Позволял себе оттачивать вход и выход из поворота с управляемым заносом на штатной резине. Сейчас это просто недостижимо.

[vim]

Сообщение от mixagen

Но ПП это ведь еще и управляемость..................................... .................................................. .Шлифуют и стоят на месте, а я играючи ухожу)))

1-управляемость конечно лучше,но миллионы машин выпускают на переднем приводе, и не только сангйонги
2- шлифуют те , у кого "ума то нету"

[parbor]

Неправ ты здесь, Володя. Попробуй выскочить с левым поворотом на главную даже на лёгком подъёме. Когда перед тобой черти на жигулях сделали каток из перекрёстка. У нас почищены только главные улицы. Есть такие, которые в попытке тронуться собирают за собой хвост в полкилометра. И другой момент. связанный с этим,- ещё на кайроне трижды уходил от летящего в меня моноприводного снаряда. Успев нажать лок и с резким стартом. А без него лишь букс на месте. Считаю, что окупил ПП даже с первого несостоявшегося ДТП... Если монопривод-зачем тяжелый кроссовер ? . Мало, что ли, удобных легковушек ?

[mixagen]

Сообщение от DEN 007

До девяностых ездили зимой ВСЕ на жигулях-москвичах-волгах с ОДНИМ ведущим колесом на ЛЕТНЕЙ резине, и не стояли, не шлифовали...

Правда? Наверное мы в разных 90-х жили, а главное резина тогда была с другими свойствами, которая на льду вела себя как слики в Ф1.
А я помню, мне дед рассказывал, что у него на газоне стеклоочиститель работал от руки и никто не жаловался)))

Сообщение от vim

1-управляемость конечно лучше,но миллионы машин выпускают на переднем приводе, и не только сангйонги
2- шлифуют те , у кого "ума то нету"

А как ум помогает изменить законы физики? Каким-то образом можно увеличить площадь контакта? То ли 2 колеса гребут, то ли 4.
А про миллионы - это показатель? Выпускают - потому что это ширпотреб, таких больше купят. Но весь премиум бравирует ПП.

[vim]

Сообщение от parbor

Неправ ты здесь, Володя. Попробуй выскочить с левым поворотом на главную даже на лёгком подъёме. .....

Значит у кого передний привод, не выскакивают на такие дороги.
И вообще хватит нахваливать привод.
Ни одного человека нет на форуме купившим авто(привод не важен) и потом его хаять.
Есть здраво мыслящие и трезво оценивая ситуацию,таковых единицы(5 человек по моим данным,почти все ушли с форума). Все кто нахваливает свой авто к ним не относится...99.9%

[parbor]

Вовсе не нахваливаю привод-мне это ни к чему. Приоритеты у всех разные. Кто хоть раз побывал в ДТП, тот смотрит на число подушек безопасности. Кому ЕСП вместо привода за глаза. Мы все купили авто , ставя перед ним не совсем одинаковые задачи. Вот эта неодинаковость и предполагает наличие разных комплектаций. Раскопают дорогу перед домом и бросят на пару лет,-а раньше у нас это было в порядке вещей,-и мигом поменяется мировоззрение...Лично я запросто обойдусь без ПП. Но за рулём может оказаться жена в экстренных обстоятельствах-и здесь недостаток навыков перекроет "лишняя" ( на взгляд определённого числа "профи" ) опция. Это как с подушками-если раз спасёт, то уже не зря...

[DEN 007]

Сообщение от mixagen

Наверное мы в разных 90-х жили...

Да нет, в одних... только читаем внимательно:

Сообщение от DEN 007

ДО девяностых...

А в 90-х начался капитализм и изобилие... "шипучки", затем "липучки", ешь - нихочу!
До этого резину (и не только) в техпаспорт записывали при покупке (потому как дифицит, и чтоб не спекулировали).

[Dedok]

Сообщение от mixagen

Интерсные вы люди))..... Мне смешно наблюдать как со светофора все пытаются уйти на обледенелой дороге. Шлифуют и стоят на месте, а я играючи ухожу)))

Согласен, мы люди интересные ! Но есть НО в твоих рассуждения! Напишу только о своих наблюдениях.
Уйдя первым со светофора, на следующем стоишь в той же компании.
Во дворе паркуется всё без исключения и Зад. привод и Передний и Полный, кому то легче, кому то чуть сложнее. Клиренс здесь не менее важен!
На трассе, при нынешних ПП, плюсов нет! На этих скоростях он не помогает, так как не подключается после 60км/час!
Не надо себя тешить, что ПП это офигенный плюс, это опция и не более чем, востребована не так уж и часто!
Мож я ***** безмозглый, но езжу уже с августа без ПП и этого не особо чувствую. Да есп стало чаще моргать, не такой интенсивный разгон по снегу, не так уверенно в "каше" при перестроениях в городе, но ведь едет .
Напомню: пробег Актион 2wd 76 ткм, Соренто awd 116ткм , ну остальные пузотерки около 500-700 ткм (хто там считал), так что есть с чем сравнивать.
P.S. давайте не будем больше скатываться к сравнения wd and awd, не к чему хорошему это не приведёт.