[parbor]

Ну не знаю-мне приходилось и приходится наблюдать востребованность всего вышеперечисленного как раз в мастерских по кузовщине и малярке. Машины там зависают надолго, в основном одни запуски-на улицу и обратно. С регулярными "подарками".

[Кузовщик]

Да, там бустер в ходу

[Кузовщик]

Сообщение от Кузовщик

Есть вот такой вариант, через блютуз со всеми вытекающими
KONNWEI BK100 4 дня 1 628 ₽

Проверил старый, при комнатной температуре выдал :

[vim]

и где выдал, или пошел смотреть что выдаёт?

[Кузовщик]

какая то проблема была, не мог выложить
Сопротивление для пятилетнего аккума неплохое,
а вот ток хол. прокрутки подсел
с 930 до 545

[parbor]

6 м0м и 350А-порог для дизеля. Сопротивление уже не очень, на 3 с минусом.

[vim]

Сообщение от Кузовщик

...а вот ток хол. прокрутки подсел
с 930 до 545

Вроде как и всё хорошо(это когда проверяют вольтетром), а по факту мощи то и нет (вольт-ампер ). Собственно аккум не новый, так что в пределах "допустимого"........по возрасту

[parbor]

Один вольтметр-ни о чём. Без вот этого. Зарядить можно и последние несколько Ач до 12,6-а толку ?

[vim]

И я сказал "вольтметр ни о чем", красивые цифры и удивление как так...а никак, нагрузку пожалуйста в студию. И здесь начинается

[parbor]

Вот поэтому незадорого купленная игрушка на первом же аккумуляторе сэкономит время и здоровье. Избавив вовремя от иллюзий и ненужных по факту усилий по его реанимации.

[Кузовщик]

Сообщение от parbor

6 м0м и 350А-порог для дизеля. Сопротивление уже не очень, на 3 с минусом.

Это у кого ?
у меня почти 5 (5.35м0м) и остаток крутящего не 350 а 545а

В -16 завёл дизель с полтыка это для аккума приговор ?

какие 3 с минусом, тут почти четверка просматривается
А если я ему еще и пару ктц устрою
потом проверю еще раз и выложу здесь, ок ?
И да, таскать его туда/сюда не надо, он у меня дома стоит
Езжу на новом

[jak7907]

Тоже считаю ,что 5,35мОм вполне себе ничего.А вот КТЦ...читал,что контроль,да есть,а вот тренировки,как таковой увы.Я бы на своем фоксюре в режиме repair на сутки и потом посмотреть.

[parbor]

Имел ввиду, что недалеко от порога. У меня на 4х летнем 3,3 мОм и ток за 800. Там 840 кажется и заявлено.

[Кузовщик]

Ну да, аккуратно разрядить а в ремонтном/импульсном режиме заряжать

[jak7907]

Сообщение от parbor

... на 4х летнем 3,3 мОм и ток за 800.

Долгая лета ... отличный АКБ!

[parbor]

Если бы... При всех этих показателях включение эбершпехера через приложение приводит к просадке до 11,5-11,7В. Я уже порог вниз подвинул до 11,3. С опаской уже-от отогретой толку ноль, если не запустится. Сам запуск мгновенный, свечи очень коротко отрабатывают-они 12 вольтовые вроде. За неделю до 12,2 падает-а езжу нынче по минимуму, не хочется в замес попасть из за пустяка...

[jak7907]

Ну и что-что проседает.После отработки гидроника,минут через 5,померить напруга должна восстановиться или быть на пути к восстановлению.Я,обычно жду 15 минут.Когда был "зверь" шестилетний,проблем с запуском не было.Пробег 181 т.км,свечи не меняны и хрен их знает - рабочие они или нет?