[mixagen]

На сколько я помню Domestic - это 181 л/с. У меня такая с салона была, а Export, это как раз 175 и есть.

[yura1974]

Сообщение от mixagen

На сколько я помню Domestic - это 181 л/с. У меня такая с салона была, а Export, это как раз 175 и есть.

Я не буду ничего утверждать, но так сказал заливальщик прошивки...

[noise]

Все верно, Доместик - 181, Экспорт - 175. По качеству соляры: чем тише работает движок - тем чаще прожиги, из собственного горького опыта, я уже по звуку движка после заправки слышал, какое количество прожигов ждет меня на этой неделе. Сейчас лью только соляру самого низшего класса. Движок шепчет, а прожигов по определению быть не может Кто бы мог подумать, раньше за 5-м классом гонялся, сейчас 3-й ищу

[Жека]

Прошивки бывают "LOW"-149, "EXPORT"-175, "DOMESTIC"-181. Так, что тебе залили родную корейскую на 181 л/с, а не на 175 л/с.

[Жека]

Интересная закономерность)))

[noise]

Соляра класса 3 - "жирная", т.е. много смазывающей серы, хорошо для топливной аппаратуры, смерть для СФ, соляра класса 5 - "сухая", мало смазки, хорошо для экологии, смерть для топливной. Не мгновенная, конечно.

[yura1974]

Сообщение от noise

Соляра класса 3 - "жирная", т.е. много смазывающей серы, хорошо для топливной аппаратуры, смерть для СФ, соляра класса 5 - "сухая", мало смазки, хорошо для экологии, смерть для топливной. Не мгновенная, конечно.

Значит надо Е3 смешивать пополам с Е5 !!!
Кстати у меня сейчас так и получилось, движок работает заметно мягче...

[yura1974]

Сообщение от Жека

Прошивки бывают "LOW"-149, "EXPORT"-175, "DOMESTIC"-181. Так, что тебе залили родную корейскую на 181 л/с, а не на 175 л/с.

Это точно? У меня сейчас чаво 181 л/с?!
Вот эта залита.

[Жека]

101 % - точно, точнее не бывает! можешь подправить свою подпись

[yura1974]

Братва, заметил такую вещь - пропал цокот на холодную после отключения ЕГР, возможно ещё связано с заменой масла 300 км. назад. Был забит маслоприёмник, может где ещё промыло свежее маслице, но ДВС реально стал работать мягче...
Те кто катаются с малыми пробегами по городу рекомендую ПРОВЕРИТЬ МАСЛОПРИЁМНИК!!!!!!!!!!!!!!!!! И менять масло чаще...

[bocman]

Сообщение от yura1974

пропал цокот на холодную после отключения ЕГР, возможно ещё связано с заменой масла 300 км.

наверно это после прошивки стихло

[yura1974]

Сообщение от bocman

наверно это после прошивки стихло

Привет, Вовчик! Перепрошивка была на 29 тык, масло заменил на 30 тык, а разъём сдёрнул на 30200 км. Х/з понаблюдаю ещё, щас мало езжу на НАшке... Сейчас 30300 км.