[ridik]

Сообщение от Andr72

Сколхозил, мотнул синей изоленты))) .

Ну насмешил... Хватит на пару десятков лежачих полицейских.

[Andr72]

А чего делать то? Всю тягу стабилизатора менять? Новые втулки нормально зажали-думаю походят. Главное отсутсвие люфта.
Аргументированый ответ приму и прислушаюсь.

Я ж не под разбитые подматывал, а под новые. Специально написал-сколхозил, для обсуждения. Просто делюсь опытом-2 замены втулок и метал на самой тяге тоже довольно выработан. Я подмотал изолентой-если еще 40 000км пройдет, буду считать хорошим результатом.
У ОД на это никто внимания обращать не будет, поменяют, но сколько они проходят?
Сколько кстати у ОД стоит замена втулок и стоек стаба? Поделитесь.

[ridik]

Сообщение от Andr72

Сколько кстати у ОД стоит замена втулок и стоек стаба? Поделитесь.

Ну я думаю штуки три наверное.
А колхозить - лучше тогда матерчатую изоленту (да ещё погреть чтобы слиплась хорошо) - дольше простоит. А ещё лучше резиновую полоску поверх втулки под скобу. А ещё лучше металлическую полоску 1-1,5 мм туда-же.

[Алексей 13]

От приводного ремня, подходящего размера, кусок отрезал и под скобу.

[Влад-Саратов.]

Сообщение от Andr72

Сегодня поменял втулки переднего стабилизатора 4471234000 и стойки стабилизатора CTR CLMZ4. Пробег 135 000км.
Втулки уже менял, на этих пробег-40 000км. Разбиты в хлам. Большой вынос на самой тяге стабилизатора. Сколхозил, мотнул синей изоленты))) Поставил новые, зажал)))
Стойки CLMZ4-очень порадовали. Рекомендую! За 30 000км совершенно в хорошем состоянии. Но поставил новые, такие же, т.к уже были куплены.
Туки бряки пропали, хотя конечно родные стойки и пружины за 130 000км уже тоже устали.
Просто еще раз хочу сказать-начинайте искать проблемы со стуками в передней подвеске с стабилизатора. Стойки амортов норм у НАс.

Прям пропали все туки? У наших стоек имеется продольный(горизонтальный) люфт штока. Отсюда и бряки на неровностях. Я у себя менял втулки передние и задние. Авто стало чуть устойчивее, но на звуки никак не сказалось. Стойки стабил.вроде живые. (52т.км пробег). Родные стоят.

[Чайникофф]

Сообщение от Andr72

Стойки CLMZ4-очень порадовали. Рекомендую! За 30 000км совершенно в хорошем состоянии. Но поставил новые, такие же, т.к уже были куплены.
Туки бряки пропали, хотя конечно родные стойки и пружины за 130 000км уже тоже устали.
Просто еще раз хочу сказать-начинайте искать проблемы со стуками в передней подвеске с стабилизатора. Стойки амортов норм у НАс.

На 52т.к. второй раз поменял стойки стаба, опять поставил CLMZ4. Первый комплект застучал на 20т., поменял на 25т. (стучала левая, поменял обе). Сейчас опять левая (верхний шар) "разболталась". У стоек CTR нет фиксирующей пружинки на малом диаметре пыльника. Пока пыльник новый при перемещениях в крайние положения все нормально, со временем пыльник дубеет и в крайних положениях образуется зазор, через который попадает вода и грязь. Вот стырил фотку на драйве
6018c3es-1920.jpg
Смазку родную удалил, набил новую, побольше. Посмотрим, сколько пройдут.

[airover]

Здравствуйте. Наконец, избавился от стука правой передней стойки - стучала в холодное время, сразу после покупки новой машины. Первый год не решался на кощунственную операцию ремонта новой стойки, и не было уверенности, что проблема в ней. На новой машине постукивали еще суппорты, ремонтировал их на 10-й тыс пробега. Но вот после 60 тыс пробега (4 года катания) устал от постоянного бряканья. Отдал на ремонт правую стойку, заменили "потроха", шток не трогали. И все. Тишина. Мастер сказал, что , скорее всего, дело было в клапане - люфтил.
Ссанг йонг подложил свинью конкретно с этим косяком.
На востоке от Новосиба до Владивостока ремонт стойки на японках слесари делают за полчаса-час за 1,5 рубля. Жаль , что сразу не решился на ремонт.

[Monarch]

Менял лопнувшую стойку стабилизатора слева. И был неприятно удивлен после замены. Появился стук отчетливый на мелких неровностях. Самое удивительное, что до этого его не было. Проанализировав склоняюсь к тому, что при замене стойки убрался люфт, появилась жесткость и поэтому слышны стуки из за износа втулок стабилизатора поперечной устойчивости. Довольно характерные стуки.
В общем заказал втулки X5 Resource полиуретановые код 190133. Вчера получил. Странно, но они не разрезанные. Это нормально? Самому надо резать?

[lom.47]

Только резать, как иначе?

[Макарыч]

Даже риска есть где.

[Влад-Саратов.]

Если заявлено,что это поулеритан, выкинь сразу. На 5-10т. от силы. Зачем брать гамно,если ортгинал стоит 200р.шт. Примерно. Менял два месяца назад.

[Макарыч]

Маленько подорожал оригинал. Три дня назад брал по 230 рубликов...

[Monarch]

Сообщение от Влад-Саратов.

Если заявлено,что это поулеритан, выкинь сразу. На 5-10т. от силы. Зачем брать гамно,если ортгинал стоит 200р.шт. Примерно. Менял два месяца назад.

Почему Г? стоит 250 р И чем это полиуретан хуже?

[ridik]

Потому что это полиуретан. Он жёще….

[Макарыч]

Ездивал на авто у товарища,он поставил полиуретановые сайлентблоки. Ужасть!!! Чуть позвоночник в трусы не высыпался! Табуретка тележная! Но он другие цели преследовал и по плохим дорогам,(по его утверждению) не ездит. А других у нас нет!
.

[Monarch]

Всем привет. Сегодня ездил, хотел поменять втулки стабилизатора. Снял колесо, чтоб оценить смогу ли что то сделать, как лучше и еще раз проверить люфт.
К скобам, которые фиксирую втулки стаба, ключём подобраться не очень легко. Решил открутить снизу стойку стабилизатора, чтоб был рычаг, для проверки люфта этих самых втулок. И... Был очень удивлен. Гайка была ослаблена весьма. Но всё равно решил проверить люфт на втулках. Не нашел я его. Зато понял откуда был стук. В общем не понравились гайки на 14, какие то они не надёжные и затягивать не очень хорошо. Взял гайки со старой родной стойки, добавил гравера и заменил и сверху и снизу на стойке гайки на 17. Затянул вроде бы, как смог. Стук пропал. Получается я как то лопухнулся при замене стойки.

[Александр9]

Вчера поменял амортизаторы передние,стук пропал.