[Nick Grizzlie]

После ТО-0 и замены масла стал замечать звонкий стук в двигателе. Сначала грешил на ролики ГРМ или других навесных агрегатов, но потом приехал к знакомому спецу-дизелисту, он своим опытным ухом послушал и сказал, что стук идет из 2-го цилиндра, и это, по его мнению, стучит гидрокомпенсатор. Пока двигатель холодный, этот звон достаточно сильный, по мере прогрева становится все тише и потом почти не слышен. Что бы это могло быть на самом деле? Никто с таким на сталкивался?