[parbor]

Уже написал фактически ответ в соседней теме.Нет такого,чтобы внешние звенья и внутренние были привязаны к определённым зубьям.Идёт постоянное смещение вправо. А шум-советую вернуться в тему про цепь,года полтора назад-профиль зуба чешки отличается чуток от стокового. Станет понятнее.

[vim]

Сообщение от unix32

менял родную на уазовскую. Сейчас стоит уазовская с маркировкой CZ.

Я думаю у тебя так же, как в этом посте
http://syclub.ru/showpost.php?p=588790&postcount=37

[ILI]

Сообщение от parbor

Уже написал фактически ответ в соседней теме.Нет такого,чтобы внешние звенья и внутренние были привязаны к определённым зубьям.Идёт постоянное смещение вправо. А шум-советую вернуться в тему про цепь,года полтора назад-профиль зуба чешки отличается чуток от стокового. Станет понятнее.

На зубьях коленвала они чередуются потому что не четное количество зубьев, а вот на распредвалах они строго привязаны потому что на них четное количество зубьев.

[parbor]

А смещение на седьмом обороте на зуб,на 14ом-на 2,и далее-это как ? Привязка была бы лишь без участия КВ,так видится.

[ILI]

Когда РВ вращаются вместе с цепью зубья шестерни привязаны к своим звеньям.

[parbor]

Не задумывался особо-при наличии времени как нибудь присмотрюсь. Если утверждение верно-то оправдан вариант смещения на зуб при протяжке.

[ясмитт]

[QUOTE=ILI;627537]При работе цепи внешнее звено накатывает свою колею на своих зубьях а внутреннее звено свою колею на своих зубьях. И если они поменяются местами то зубья на цепи пойдут не по выработке на зубьях (колее) а рядом и будут стремится влесть в колею.
Может быть поэтому некоторые жалуются на повышенный шум цепи после протяжки?

...для новой цепи без разницы, величина зубьев одинаковая, а если на звездах есть выработка то где метал слабее там и подравняет зубья...

Иван77:...-Цепь у звездочки, которая дальше расположена от радиатора, монтажкой уводится в сторону (любую). Система проворачивается буквально на 4-5см.
...скажи , а усилие на мантировке большое? , не больно боковым пластинам тех звеньев которые на зубы звездочки попадают.

[Ivan77]

Сообщение от ясмитт

Иван77:...-Цепь у звездочки, которая дальше расположена от радиатора, монтажкой уводится в сторону (любую). Система проворачивается буквально на 4-5см.
...скажи , а усилие на мантировке большое? , не больно боковым пластинам тех звеньев которые на зубы звездочки попадают.

Можно почти и без усилия снять, если правильно прослабить цепь между звездочками.

[unix32]

на сколько опасно ездить с перескоком на зуб цепи. планировал в субботу исправить, или не тянуть так долго

[parbor]

Опыт езды некоторых товарищей с перескоком в течение 15 т.км показывает,что можно не суетиться...

[unix32]

спасибо, успокоили

[parbor]

Если серьёзно,то после промаха с валами на зуб мотор почувствовал этот промах примерно к 600-800 км. После обкаточной вытяжки цепи. И метки уползли так,что ошибка стала заметной. А при 1000 привели всё в норму. Это проверено руками. Может периодически выпрыгивать ошибка Р0016,если не на месте впуск-у муфты смещается диапазон поворота РВ.

[unix32]

почувствовал поддергивание сразу же после выезда из гаража(дорога там только на 1 и 2 передачи), сначала подумал что должно притереться,пройти прикатку, но сегодня доехал до работы(поехал специально не по городу , а по объездной) пришел к выводу что что-то не так и стал искать ответ на форуме. тянуть сильно не буду постараюсь до субботы перекинуть, потом отпишусь

[Станислав Stels]

Unix32, если бы Вы выложили снимки меток РВ и меток на звёздах РВ при выставленной метке КВ при планируемом снятии КК, лично я был бы Вам очень благодарен!
Чем больше будем показывать как должно быть(и как не должно) после протяжки в виде фото, тем меньше будет ошибок у новичков.

[ясмитт]

Вот есть такой вид:
Извиняюсь используя чьи-то мысли , наверно Хруста про успокоитель.

[mark_pnz]

Сообщение от parbor

Уже написал фактически ответ в соседней теме.Нет такого,чтобы внешние звенья и внутренние были привязаны к определённым зубьям.Идёт постоянное смещение вправо. А шум-советую вернуться в тему про цепь,года полтора назад-профиль зуба чешки отличается чуток от стокового. Станет понятнее.

При снятом р\в сделал близкое фото, на котором видно, что определённые звенья привязаны к определённым зубьям. Может поэтому и воет цепь? Пришла мысль: а что, если после разъединения старой цепи удалить от неё два звена и после срастить с новой и протягивать. Вопрос мастерам: поедут ли пластины по накатанным местам после такой протяжки? Соотв. и метки на р\в встанут на внешние пластины.

[parbor]

Лёша затягивал новую цепь без старой. Можно удалить столько,чтобы были хвосты для вытаскивания. Главное-новую на места по меткам посадить....