Вариантов тюнинга задней подвески много. Или высоко и жестко, или низко и мягко. Пробовал много. Остановился пока на высоко и мягко. Вот так сейчас примерно не груженый смотрюсь.))
Был опыт эксплуатации пневмобаллонов 4 года назад. Все устраивало, на очень загруженной машине при давлении в 1,5 атм держит кузов прекрасно, передок не отрывается от земли)). Но не самый удачный вариант расположения вентиля.
Угробил 4 штуки таких, и все надорванные в этом месте.
Пробовал ремкомплекты, не получилось…(((
Вваривать новый вентиль не берутся.
Искал и нашел вот такие, с вентилем снизу. Думаю вариант такой лучше.
Поставил. Нужны от газели 2 удлинителя
Пружины RD5081. И вывод вентиля вниз теперь не должен пережать вентиля…думаю прослужат поболее.)) имхо
И обычная магистраль с тройником
Вывел вентиль под задний бампер
Посмотрим, поездим.))
P/S. Лично мое ощущение с пневмобаллонами, это как по рельсам едет заднее место))) Очень комфортно, нет раскачки… При любой загрузке