[серега моторист]

Масло лукойл рулит,а так сотню непрошел.

[Профи]

Если двигатель нормальный, без брака, ничего ему не будет.

[серега моторист]

И еще добавлю ,суть поста ,не наставление,или пример так должно и быть,просто доброе пожелание быть повнимательней при резком торможении двигателем,чтобы у вас обороты двигла всегда совпадали или были чуть выше чем обороты первичного вала кпп,так как конструктив грм Актиона всетаки слабенький.С уважением Сергей.

[noise]

Сергей, проясни ситуацию, на первом фото натяжитель пластмассовый? Такие вроде только на первых партиях моторов были, потом звездочки пошли. Давным давно делал пару-тройку таких моторов, но там причина была - как раз в пластмассовых натяжителях, все их меняли на звезды не дожидаясь большого "бума".

[Alexor]

Когда почти 20 лет назад сдавал на права, то за движение накатом на нейтрали снимали баллы.

Когда была механика, всегда тормозил на передаче. Только в самый последний момент на нейтраль переходил.

[serg010913]

Речь в посте идет скорее о неправильном включении передачи, когда после отпускания сцепления обороты резко подскакивают, а не о торможении двигателем.
Торможу двигателем всегда на автомате. Просто ногу с педали убрал - скорость сбросил, снова нажал.

[serg010913]

Кстати тема еще раз свидетельствует о вреде езды на нейтрали. Если бы газелист с горки ехал тормозя двигателем, ему бы не пришлось включать передачу и двигатель возможно жив бы остался.

[серега моторист]

Да действительно на фото с башмаками,старый мотор,который рванул тот со звездами,причем два, почти подряд вышли изстроя,приходится один из двух собирать,гребаный тендор,поставки зч только в мае обещают,вот и химичим,Серж с Вологды точно подметил косяк водилы,эх давно я на Шексне небыл.

[Дрюня 407]

На счёт Шексны-напомнил, и мне ёкнулось, тож там рыбалил когда то...

[valsidalv]

Постоянно торможу двигателем (для этого и брал МКПП) и своим скудным умишком понимаю что при работающем ДВС гидронатяжитель хрен куда "отпустит" цепь. Или я ошибаюсь?

[серега моторист]

В Сочи ништяк тормознуть можно,торможение без разрыва и переключения передачи это всеволишь инерция,а вот переход на низшую ступень без коррекции оборотов двигла и ходовой это уже удар торможением,это опасно,для Актиона думаю да,пока невыяснено точных обстоятельств и причин бряка.

[noise]

Сообщение от valsidalv

при работающем ДВС гидронатяжитель хрен куда "отпустит" цепь.

Теоретически-да. Практически - вот пример с ЗМЗ, с Фольксваген много примеров с перескоком, да и у нас есть.

[серега моторист]

кстати сказать бмв , ваг и нашь актиоша,натяжители цепи уж до боли похожи.

[igoryasha]

Из одного окопа.