Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > SsangYong > Сервис SsangYong

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.02.2014, 05:29   #18
rinat28
Участник
 
Регистрация: 22.01.2013
Адрес: Зея
Сообщений: 112
rinat28 Школяр
По умолчанию
Там вы ше стартера, то ли датчик давления масла, толи датчик детонации.
__________________
Ссаньенг Актион Спорт 08 дизель 145 л.с. не вд.
rinat28 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2014, 05:35   #19
ОнЕгИн
Местный житель
 
Аватар для ОнЕгИн
 
Регистрация: 05.04.2012
Адрес: Забайкальский кр.
Сообщений: 627
ОнЕгИн Школяр
По умолчанию
Датчик аварийного давления масла находится на фильтре, внизу.
Датчик детонации находится в головке, за воздушным коллектором, в районе 2-3 цилиндра.
__________________
Actyon Sports-2010г. дизель, АКПП, кунг, 4 WD, БЕЛИЙ. Чистокровный кореец. ЕВРО-4, Бинар 5Б компакт.

Ник зарегистрирован - http://nick-name.ru/forum/%CE%ED%E5%E3%E8%ED.gif
ОнЕгИн вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2014, 06:06   #20
rinat28
Участник
 
Регистрация: 22.01.2013
Адрес: Зея
Сообщений: 112
rinat28 Школяр
По умолчанию
Похоже всетаки датик давления:
Изображения
Тип файла: jpg IMG_20140222_120459.jpg (286.6 Кб, 0 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20140222_120543.jpg (260.5 Кб, 0 просмотров)
__________________
Ссаньенг Актион Спорт 08 дизель 145 л.с. не вд.
rinat28 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2014, 08:23   #21
ОнЕгИн
Местный житель
 
Аватар для ОнЕгИн
 
Регистрация: 05.04.2012
Адрес: Забайкальский кр.
Сообщений: 627
ОнЕгИн Школяр
По умолчанию
Если датчик давления, тогда причем тут стартер?
Неужели из за плохого контакта в датчике стартер отказывает.
__________________
Actyon Sports-2010г. дизель, АКПП, кунг, 4 WD, БЕЛИЙ. Чистокровный кореец. ЕВРО-4, Бинар 5Б компакт.

Ник зарегистрирован - http://nick-name.ru/forum/%CE%ED%E5%E3%E8%ED.gif
ОнЕгИн вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2014, 20:59   #22
xyzgeo
Новичок
 
Регистрация: 18.02.2014
Адрес: красногорск
Сообщений: 8
xyzgeo Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Вадим Проценко Посмотреть сообщение
Сфоткай его
фотографии
Изображения
Тип файла: jpg 2014-02-22 13-08-36.jpg (295.1 Кб, 1 просмотров)
Тип файла: jpg 2014-02-22 13-08-44.jpg (273.8 Кб, 0 просмотров)
Тип файла: jpg 2014-02-22 13-08-46.jpg (275.3 Кб, 1 просмотров)
xyzgeo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2014, 21:02   #23
xyzgeo
Новичок
 
Регистрация: 18.02.2014
Адрес: красногорск
Сообщений: 8
xyzgeo Всё впереди
По умолчанию
на последнем фото отчетливо видно белый цвет изолятора по центру
xyzgeo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2014, 21:06   #24
xyzgeo
Новичок
 
Регистрация: 18.02.2014
Адрес: красногорск
Сообщений: 8
xyzgeo Всё впереди
По умолчанию
датчик давления масла в двигателе?
xyzgeo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.02.2014, 02:57   #25
ОнЕгИн
Местный житель
 
Аватар для ОнЕгИн
 
Регистрация: 05.04.2012
Адрес: Забайкальский кр.
Сообщений: 627
ОнЕгИн Школяр
По умолчанию
Да, это датчик давления. Только при чем тут стартер.
Когда подлазишь к нему, другие провода не задеваешь?
Может не на то грешишь, там ниже провода стартера, попробуй в следующий раз не трогая датчик их пошевелить.
Когда стартер не срабатывает, зажигание включаешь масленка загорается?
__________________
Actyon Sports-2010г. дизель, АКПП, кунг, 4 WD, БЕЛИЙ. Чистокровный кореец. ЕВРО-4, Бинар 5Б компакт.

Ник зарегистрирован - http://nick-name.ru/forum/%CE%ED%E5%E3%E8%ED.gif
ОнЕгИн вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.02.2014, 03:45   #26
Вадим Проценко
Местный житель
 
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: Находка
Сообщений: 441
Вадим Проценко Школяр
По умолчанию
Ну да, странно. Масло как бы ни при чем тут.
__________________
Actyon old, D20DT, 4ст. АКПП
Вадим Проценко вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.02.2014, 11:02   #27
xyzgeo
Новичок
 
Регистрация: 18.02.2014
Адрес: красногорск
Сообщений: 8
xyzgeo Всё впереди
По умолчанию
возможно..... стартер под ним и чуть ближе правильно?))
xyzgeo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.02.2014, 12:43   #28
liharly
SYClub Russia
ClubCard
 
Аватар для liharly
 
Регистрация: 15.09.2011
Адрес: Железногорск-Илимский
Сообщений: 2,300
liharly Школяр
Отправить сообщение для liharly с помощью ICQ
По умолчанию
Ну вот щас объясню
Тот что обвел красным - это резиновый колпачок, под ним гайка которая прикручивает силовой провод "+" от АКБ к контактам втягивающего (скорее всего проблем в нем).
Далее синий - управление на втягивающее. Ну и зеленый это тот же силовой провод "+" но уже после контактов втягивавшего, который уходит на сам стартер.
Изображения
Тип файла: jpg 2014-02-22 13-08-36.jpg (200.4 Кб, 91 просмотров)
__________________
Чёрный Actyon Sports 2008 EVRO-4, 38RUS 7
Алтай 2013
Монголия 2017
Подвеска перед Koni Sports, зад RD5081, КUMHO KL 71 265/75/16, Боди лифт 40мм., теперь МКПП
Ник liharly зарегестрирован
СПРАВОЧНАЯ
liharly вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.02.2014, 12:46   #29
liharly
SYClub Russia
ClubCard
 
Аватар для liharly
 
Регистрация: 15.09.2011
Адрес: Железногорск-Илимский
Сообщений: 2,300
liharly Школяр
Отправить сообщение для liharly с помощью ICQ
По умолчанию
Ну а как устроена цепь питания стартера - google в помощь
__________________
Чёрный Actyon Sports 2008 EVRO-4, 38RUS 7
Алтай 2013
Монголия 2017
Подвеска перед Koni Sports, зад RD5081, КUMHO KL 71 265/75/16, Боди лифт 40мм., теперь МКПП
Ник liharly зарегестрирован
СПРАВОЧНАЯ
liharly вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.02.2014, 17:51   #30
xyzgeo
Новичок
 
Регистрация: 18.02.2014
Адрес: красногорск
Сообщений: 8
xyzgeo Всё впереди
По умолчанию
благодарю! контакты наверное надо открутить - зачистить и прикрутить?
xyzgeo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2015, 12:22   #31
Партизан
Местный житель
 
Аватар для Партизан
 
Регистрация: 14.04.2013
Адрес: Брянск
Сообщений: 401
Партизан Всё впереди
По умолчанию
Не хочу плодить темы - сегодня при профилактическом осмотре обнаружил, что оборван (и давно, т.к. покрыт слоем соли после зимы) силовой провод, соединяющий двигатель и кузов (тот, который на движке закреплен около масляного щупа, на кузове около патрубка радиатора интеркулера). Обломалась клемма, закрепляющая провод на кузове. Её я поменял, конечно, но собственно вопрос:
Стартер крутил без проблем, и в мороз тоже (Заводится всегда с полоборота, так что стартер в принципе не нагружал). Как передавался минус на стартер? Не подпалил ли где проводку?
__________________
New Actyon 2013, D20DTF(149), МКПП, 2WD. - продан
Партизан вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2015, 12:41   #32
liharly
SYClub Russia
ClubCard
 
Аватар для liharly
 
Регистрация: 15.09.2011
Адрес: Железногорск-Илимский
Сообщений: 2,300
liharly Школяр
Отправить сообщение для liharly с помощью ICQ
По умолчанию
у нас на двигателе, несколько проводов соединяющих двигатель с "-". По памяти вроде 3.
__________________
Чёрный Actyon Sports 2008 EVRO-4, 38RUS 7
Алтай 2013
Монголия 2017
Подвеска перед Koni Sports, зад RD5081, КUMHO KL 71 265/75/16, Боди лифт 40мм., теперь МКПП
Ник liharly зарегестрирован
СПРАВОЧНАЯ
liharly вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.05.2015, 14:01   #33
Партизан
Местный житель
 
Аватар для Партизан
 
Регистрация: 14.04.2013
Адрес: Брянск
Сообщений: 401
Партизан Всё впереди
По умолчанию
Благодарю за внимание и сорри за порожняк, когда ставил клемму, второй провод увидел сам - можно сказать "слона не заметил" - от центра каркаса крепления вентиляторов к двигателю.
__________________
New Actyon 2013, D20DTF(149), МКПП, 2WD. - продан
Партизан вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.09.2023, 06:12   #34
DoberD
Новичок
 
Регистрация: 30.06.2013
Адрес: Чита
Сообщений: 2
DoberD Всё впереди
По умолчанию
Добрый день, нужна помощь знатоков наших пикапов.
Проблематика такова, начал выносить мозг втягивающий. Заводил машину с помощью длиной палки стучя по нему. И в один прекрасный день замкнул провод плюса который тонкого сечения на корпус. Отогнул его обратно и всё тишина, поворачиваю ключ на старт реле молчит не щелкает. Проверил все предохранители всё реле, рабочее всё.
Ковырнул далее, снял разъём с замка зажигания перемыкаю белый провод(стартер) и чёрно-белый (+12) реле под капотом на стартер щелкает, а стартер при этом молчит. (Стартер снимал проверял отдельно от машине на столе всё работает и крутит)

Подскажите куда мне далее копать в чем может быть проблема?
__________________
Actyon Sports 2007 D20dt 4wd АКПП 4ст.
DoberD вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход