Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > SsangYong > Сервис SsangYong

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 24.02.2014, 22:26   #1
серега моторист
Сангёнговодовед
 
Регистрация: 22.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 5,587
серега моторист Студентсерега моторист Студент
По умолчанию Торможение двигателем, не вредно ли для SY
Всем привет. Подкину еще темку ,( речь про мех.кпп) неопасно ли торможение двигателем для конструктива грм Актиона,вот я думаю опастно!!?

страшилка :змз406 "ДОТОРМОЗИЛСЯ"

Последний раз редактировалось серега моторист; 03.03.2015 в 10:42.
серега моторист вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2014, 22:36   #2
Дрюня 407
Сангёнговодовед
 
Аватар для Дрюня 407
 
Регистрация: 17.01.2012
Адрес: Нижний Новгород-Вологда
Сообщений: 5,295
Дрюня 407 Школяр
По умолчанию
С 5-й на вторую (первая не включится) это конечно гуд! Всем советую..Разница в ЗМЗ и SY никакой, 1-2 передачи зараз скинуть можно!
__________________
New Actyon серебрянка Эл+175 11"11 автомат кардан .На тяжёлом топливе. Прохромал 105 000.После тяжёлой болезни был списан.
Hyundai Tucson 2017 автомат кардан, дизель конэшно. 185 тушканчиков. "Шоколадный зверёк" пр.25 тк,на гарантию забил, масло от Лукавого.
Дрюня 407 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2014, 22:49   #3
OldAndrew
Местный житель
 
Регистрация: 25.05.2012
Адрес: СПб
Сообщений: 587
OldAndrew Школяр
По умолчанию
После покупки NA пока к коробке не привык пару раз по ошибке переходил с 5-й на вторую вместо четвертой, аж резина визжала. Что думали соседи по потоку не знаю, но с машиной все обошлось.
__________________
NA 149 л.с. бензин, оригинал, монопривод,мкп.
OldAndrew вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2014, 22:58   #4
ghost
Новичок
 
Аватар для ghost
 
Регистрация: 11.11.2012
Адрес: москва
Сообщений: 95
ghost Школяр
По умолчанию
вроди как торможение двигателем не подразумевает переключение с 5-ой на 1-ю....
ну разве ,что в экстренном случае, когда отказали тормоза....
торможение двигателем рекомендуется на затяжных спусках как мера безопасности..
и если правильно двигателем тормозить, плавно и последовательно переключаяя вниз передачи, то ничего такого быть не должно...
__________________
NA 2.0D 2WD АКП
ghost вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2014, 22:59   #5
ghost
Новичок
 
Аватар для ghost
 
Регистрация: 11.11.2012
Адрес: москва
Сообщений: 95
ghost Школяр
По умолчанию
вроди как торможение двигателем не подразумевает переключение с 5-ой на 1-ю....
ну разве ,что в экстренном случае, когда отказали тормоза....
торможение двигателем рекомендуется на затяжных спусках как мера безопасности..
и если правильно двигателем тормозить, плавно и последовательно переключаяя вниз передачи, то ничего такого быть не должно...
__________________
NA 2.0D 2WD АКП
ghost вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2014, 23:00   #6
Дрюня 407
Сангёнговодовед
 
Аватар для Дрюня 407
 
Регистрация: 17.01.2012
Адрес: Нижний Новгород-Вологда
Сообщений: 5,295
Дрюня 407 Школяр
По умолчанию
Ну если не со 130, то пронесло...
__________________
New Actyon серебрянка Эл+175 11"11 автомат кардан .На тяжёлом топливе. Прохромал 105 000.После тяжёлой болезни был списан.
Hyundai Tucson 2017 автомат кардан, дизель конэшно. 185 тушканчиков. "Шоколадный зверёк" пр.25 тк,на гарантию забил, масло от Лукавого.
Дрюня 407 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2014, 23:00   #7
димон большой
Новичок
 
Аватар для димон большой
 
Регистрация: 14.03.2013
Адрес: Пущино
Сообщений: 97
димон большой Школяр
По умолчанию
Парни,а при чем тут двигатель? Вся нагрузка ложится на КОРОБКУ !
__________________
Actyon Sport .2 лит.дизель.149л.с 4wd на ручке.
Мой конь не рысак,но скакун приличный!
димон большой вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2014, 23:02   #8
Дрюня 407
Сангёнговодовед
 
Аватар для Дрюня 407
 
Регистрация: 17.01.2012
Адрес: Нижний Новгород-Вологда
Сообщений: 5,295
Дрюня 407 Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от ghost Посмотреть сообщение
вроди как торможение двигателем не подразумевает переключение с 5-ой на 1-ю....
ну разве ,что в экстренном случае, когда отказали тормоза....
торможение двигателем рекомендуется на затяжных спусках как мера безопасности..
и если правильно двигателем тормозить, плавно и последовательно переключаяя вниз передачи, то ничего такого быть не должно...
Ну вы шутку однако не заценили!
__________________
New Actyon серебрянка Эл+175 11"11 автомат кардан .На тяжёлом топливе. Прохромал 105 000.После тяжёлой болезни был списан.
Hyundai Tucson 2017 автомат кардан, дизель конэшно. 185 тушканчиков. "Шоколадный зверёк" пр.25 тк,на гарантию забил, масло от Лукавого.
Дрюня 407 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2014, 23:06   #9
Дрюня 407
Сангёнговодовед
 
Аватар для Дрюня 407
 
Регистрация: 17.01.2012
Адрес: Нижний Новгород-Вологда
Сообщений: 5,295
Дрюня 407 Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от димон большой Посмотреть сообщение
Парни,а при чем тут двигатель? Вся нагрузка ложится на КОРОБКУ !
Ну так в в посту №1 кроется истина...Серёга,изъясни суть создания темы...
__________________
New Actyon серебрянка Эл+175 11"11 автомат кардан .На тяжёлом топливе. Прохромал 105 000.После тяжёлой болезни был списан.
Hyundai Tucson 2017 автомат кардан, дизель конэшно. 185 тушканчиков. "Шоколадный зверёк" пр.25 тк,на гарантию забил, масло от Лукавого.
Дрюня 407 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2014, 23:10   #10
Митрич
Местный житель
 
Аватар для Митрич
 
Регистрация: 05.04.2012
Адрес: Архангельск
Сообщений: 302
Митрич Школяр
По умолчанию
Невозможно ездить на механической коробке передачь и не тормозить двигателем. Торможение двигателем происходит абсолютно всегда, когда даже не меняя передачи, отпускается педаль газа, особенно сильно это чувствуется на низших передачах. И как нам катающимся на механике теперь быть, если двигателем вредно тормозить, педаль газа не отпускать?
__________________
NActyon, апельсиновая механическая зажигалка в полноприводном оriginal-ном исполнении
Митрич вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2014, 23:41   #11
димон большой
Новичок
 
Аватар для димон большой
 
Регистрация: 14.03.2013
Адрес: Пущино
Сообщений: 97
димон большой Школяр
По умолчанию
Да при чем тут двигатель ? Допустим нет у тебя КПП !!!! Двигатель работает от макс до мин оборотов свободно ! А все торможение происходит за счет включения низшей передачи!!!!!
__________________
Actyon Sport .2 лит.дизель.149л.с 4wd на ручке.
Мой конь не рысак,но скакун приличный!
димон большой вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2014, 23:56   #12
Дрюня 407
Сангёнговодовед
 
Аватар для Дрюня 407
 
Регистрация: 17.01.2012
Адрес: Нижний Новгород-Вологда
Сообщений: 5,295
Дрюня 407 Школяр
По умолчанию
У кого это тут кпп отсутствует? А как же передача Нм передаточному числу корбаса?Коробас -то выдержит,а вот привод грм нагрузку очень плохо терпит На рашенмашинах движки в разнос уходят бывает...
__________________
New Actyon серебрянка Эл+175 11"11 автомат кардан .На тяжёлом топливе. Прохромал 105 000.После тяжёлой болезни был списан.
Hyundai Tucson 2017 автомат кардан, дизель конэшно. 185 тушканчиков. "Шоколадный зверёк" пр.25 тк,на гарантию забил, масло от Лукавого.
Дрюня 407 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2014, 00:15   #13
MVV
Местный житель
 
Регистрация: 17.07.2012
Адрес: УКРАИНА г. Изяслав
Сообщений: 219
MVV Школяр
По умолчанию
Я считаю что опасности для ГРМ в торможении двигателем нет. А вот с толкача вполне перескок возможен.
__________________
SsangYong KORANDO STD-1 2.0 eXDi 175 л.с 6MT Полный привод
MVV вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2014, 00:26   #14
серега моторист
Сангёнговодовед
 
Регистрация: 22.04.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 5,587
серега моторист Студентсерега моторист Студент
По умолчанию
по данному случаю чел ехал с горки на нейтрали вконце спуска включил передачу,немного не в ногу с двигателем,получил торможение двигателем,натяжитель несправился с нагрузкой,цепь в кучу, обрыв.,ну а что тут я вижу все профи чтоль передачи непутаем,или при переходе на низшую пер. всегда все четко срастается при перегазовке, или двигателем на скользких склонах неразу неприходилось тормозить,о торможении при сбросе газа на прямой речь нейдет там нет такой нагрузки.
серега моторист вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2014, 00:40   #15
ghost
Новичок
 
Аватар для ghost
 
Регистрация: 11.11.2012
Адрес: москва
Сообщений: 95
ghost Школяр
По умолчанию
ну тут как известно где тонко там и рвётся)) хотелось бы надеяться, что на SY конструкция понадёжнее))
__________________
NA 2.0D 2WD АКП
ghost вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2014, 00:43   #16
Дрюня 407
Сангёнговодовед
 
Аватар для Дрюня 407
 
Регистрация: 17.01.2012
Адрес: Нижний Новгород-Вологда
Сообщений: 5,295
Дрюня 407 Школяр
По умолчанию
Серёга,не кипятись,я лично привёл пример перехода с 5-й на 2-ю ,ну и чел в конце спуска явно не 40 км ч ехал...да на ушатанном 406-м исчё!
__________________
New Actyon серебрянка Эл+175 11"11 автомат кардан .На тяжёлом топливе. Прохромал 105 000.После тяжёлой болезни был списан.
Hyundai Tucson 2017 автомат кардан, дизель конэшно. 185 тушканчиков. "Шоколадный зверёк" пр.25 тк,на гарантию забил, масло от Лукавого.
Дрюня 407 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2014, 00:47   #17
ghost
Новичок
 
Аватар для ghost
 
Регистрация: 11.11.2012
Адрес: москва
Сообщений: 95
ghost Школяр
По умолчанию
да и движок на вид "усталый")))
__________________
NA 2.0D 2WD АКП
ghost вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход