[Вячеслав табачник]

Сообщение от Андрей72

Сегодня был первый юбилей машинки- первая тысяча позади, и первые 3500 оборотов. На прямых машина зверь, в повороты разум отключать нельзя, родная резина на 16" опасная штука- охотно срывается в боковое скольжение... Так и просятся на следующее лето резина и диски на 18"

Чтобы входить в повороты на большой скорости нужен спортивный седан, но никак не высокий паркетник. Я, пересев с Субару на Соренто, просто сменил манеру езды. Что меня ни разу не подвело. Неужели так проблематично в повороте скорость сбавить? Или Вы все время чувствуете себя участником ралли? Так тогда - НА неправильный выбор. И резина тут совсем не при чем. Хотите, я вам ее и на двадцати дюймах переверну?