[BOOKSERG]

Въехал я сегодня со двора, думал доеду до работы, посмотрю что за проблема, но не тут то было, метров через300 услышал хруст и металла скрежет, машина встала посреди дороги и ни туда ни сюда.Скрежет внизу и колеса не крутятся.Колеса повернул, глянул за правое колесо, вал крутится, а колесо стоит.Похоже шрус умер что ли.Нашел двух Узбеков, оттолкали на обочину, сейчас стоит там.Поехал на работу на общественном транспорте. Теперь надо эвакуатор где то искать и в сервис.Вот может кто знает, дилер должен предоставить эвакуатор или за свой счет?

[Belorusso]

Документально нигде информации не видел, но при продаже авто менеджер говорил, что в случае гарантийного ремонта Соллерс оплачивает эвакуатор до ближайшего дилера. В любом случае лучше у ОД уточнить сначала, куда везти собираетесь.

[Kammerton]

В случае гарантии, до ближайшего дилера эвакуатор возмещают. Т.е. сначала сам платишь, бумажки сохраняешь, а потом тебе возмещают.

[Moxop]

Пробег 25т.км за какой период? Шрус похоже бракованный.

[abond]

BOOKSERG
Напиши, когда выяснишь ,что же произошло с твоим приводом (Шрус). У тебя правое колесо, у товарища - левое, симптомы те же..
Ссылка

[BOOKSERG]

Думаю вылетил стопор и шрус ушел,но это догадки.Вскрытие покажет.Отпишусь тогда

[BOOKSERG]

Позвонили из сервиса, сказали шрус размолотило, и что не гарантийный случай, так как на шрус гарантия год,а машине уже год и два месяца.Так что все за свои деньги, шрус с осью около 12тыс, и работа 2500, ну и естественно эвакуатор не оплатят. Вообще это нормально? зато прям сегодня все будет готово

[Kammerton]

Пробег какой?
На всякий случай номер привода 4130034201 (передний правый)

[BOOKSERG]

Спасибо за номер.Пробег 25000

[SnS]

У меня с этого же началось. Сначала бил точно так же. Недели через две хрустеть начал на повороте на маленькой скорости. Потом развалился нафиг. Пробег был 12 000. Причина - проблемы пыльника.
Ремонтировал за свои.

Левый привод. Менял в сборе.
Зы Когда биение началось - ставил на диагностику. Никаких проблем не нашли!

[SnS]

Причина: Началось с того, что хомутом прорезало пыльник. Хомут был слишком туго затянут! Пыльник начал подтекать. Обнаружили не официалы, а свои ребята. Сразу сказали -езжай к ОД, пусть сразу меняют ШРУС по гарантии. Рассыпется! Не соглашайся ни на какие промывки и смазки.
Куда меня ОД послали думаю говорить не нужно.
Поменяли пыльник, промыли, набили... Ну а через месяц он развалился как и обещали.
ОД свою вину не признал, типа кто его знает как я пыльник порвал. Поставка привода от 2 недель и больше.
Плюнул. Купил привод, в соседнем сервисе поставил. Остался без ГУ (собирался покупать) и без последних иллюзий по поводу ОД и гарантийки.

[SnS]

Сообщение от BOOKSERG

...шрус с осью около 12тыс, и работа 2500...

ШРУС (левый привод в сборе) в Москве стоит ~8500. Ждать около недели.
За 9500 взял в тот же день с доставкой.
Замена 2000. Работы мин на 40.
Делал НЕ у официалов.

[BOOKSERG]

Вообще больше у официального дилера делать не буду. А шрус только с приводом в сборе идет? Может какой аналог отдельно можно купить?

[Профи]

Сообщение от SnS

Куда меня ОД послали думаю говорить не нужно.
Поменяли пыльник, промыли, набили... Ну а через месяц он развалился как и обещали.
ОД свою вину не признал, типа кто его знает как я пыльник порвал

В Соллерс писать не пробовал?

[SnS]

2 Профи
Дефект пыльника - поди докажи(((
Я то знаю что не цеплял ни за что... а как докажешь?

Ладно. Проехали уже. Нужно сразу было настаивать на замене ШРУСА, как советовали. Как только пыльник течь начал. После того как пыльник поменял - поезд ушел.

2 BOOKSERG
По каталогу только 2 варианта. Либо привод в сборе, либо ремкомплект (состоит из пыльника, хомута и смазки - тебе явно уже ни к чему)

тут обсуждал

[BOOKSERG]

А что я им напишу?

[Silver]

Получается что надо ОЧЕНЬ внимательно и почаще осматривать пыльники ШРУСа?

Я смотрю это только у дизелистов наблюдается? И у кого 175/181 л.с.... 2WD...АКПП... Так?
А от года выпуска или пробега зависимосnь есть?
Или просто совпадение? Или у бензинок пробегов таких пока ещё нет?