Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > New Actyon > Трактористы

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 12.11.2013, 15:22   #1
Энтони
Местный житель
 
Аватар для Энтони
 
Регистрация: 05.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 947
Энтони Школяр
Angry Вопрос к спецам-дизелистам!
Вчера столкнулся с неприятностью сорвало шланг с впускного коллектора двигателя из-за обломившегося пружинного хомута! Сегодня устранил неисправность но обнаружил следы масла у входа в коллектор и у входа в интеркуллер. Вопрос! На сколько крктично наличие там масла и кто с этим сталкивплся? Пробег40000, машина 2011 г.в., воя турбины и повышенного расхода масла замечено не было!
Энтони вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.11.2013, 17:30   #2
Шао
Завсегдатай
 
Аватар для Шао
 
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 3,361
Шао Школяр
По умолчанию
там масло есть всегда-не паникуй,просто забей
Шао вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.11.2013, 17:40   #3
lom.47
SYClub Russia
ClubCard
 
Аватар для lom.47
 
Регистрация: 14.01.2013
Адрес: 47 Region, the city of Military Glory.
Сообщений: 20,299
lom.47 Студентlom.47 Студент
По умолчанию
Наличие масла понятие растяжимое. Масляная пыль это одно,
масло подтёками это другое.
__________________
쌍용 New Actyon, G20DF, 149 л.с., АКПП, FWD limited, Space Black
"В детстве был благовоспитанным мальчиком, но начал играть в орлянку,
связался с пиратами, купил New Actyon и покатился... "


ПРАВИЛА ФОРУМА!!! ЧИТАТЬ ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!
Как сделать подпись и вставлять фотографии...

lom.47 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.11.2013, 17:52   #4
Эридан
Местный житель
 
Аватар для Эридан
 
Регистрация: 06.01.2013
Адрес: Сибирь
Сообщений: 796
Эридан Школяр
По умолчанию
Срывало этот патрубок неоднократно, хомут родной сразу надо менять. Сегодня нашел протертость этого патрубка, при раздувании его о хомут патрубка системы охлаждения, и попутно устранил посторонний звук, похожий на шептунка ))) И очередной раз посмотрел на наличии масла внутри ЕГР. Как всегда, легкий маслянный налет. Новый заказал №2376131060. Все больше подхожу к тому, что пора грохнуть нЕГРа!
__________________
AS2010 дизель АКПП 4WD
Геннадий умер 26.09.2023 года в 22:00. Вечная память.
Эридан вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.11.2013, 17:52   #5
Энтони
Местный житель
 
Аватар для Энтони
 
Регистрация: 05.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 947
Энтони Школяр
По умолчанию
Вот завтра буду снимать колено может и интеркуллер промою, посмотрю налет это или масло в жидком виде. Скажите в каком месте стыкуется шланг картерных газов и есть ли там мослоотделитель?
Энтони вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.11.2013, 17:55   #6
Энтони
Местный житель
 
Аватар для Энтони
 
Регистрация: 05.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 947
Энтони Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Эридан Посмотреть сообщение
Срывало этот патрубок неоднократно, хомут родной сразу надо менять. Сегодня нашел протертость этого патрубка, при раздувании его о хомут патрубка системы охлаждения, и попутно устранил посторонний звук, похожий на шептунка ))) И очередной раз посмотрел на наличии масла внутри ЕГР. Как всегда, легкий маслянный налет. Новый заказал №2376131060. Все больше подхожу к тому, что пора грохнеть нЕГРа!
А а в шлагах коллектора масляный налет замечал?
Энтони вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.11.2013, 18:18   #7
Сибиряк
Завсегдатай
 
Аватар для Сибиряк
 
Регистрация: 28.12.2011
Адрес: Тюмень
Сообщений: 1,603
Сибиряк Школяр
Отправить сообщение для Сибиряк с помощью Skype™
По умолчанию
Энтони, сделай подпись. Не понятно о какой машине речь идет
__________________
NETA U 500pro 100% электричка
На клубной карте № 14
"Хорошим моряком, в спокойном море не станешь"
Сибиряк вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.11.2013, 18:29   #8
Скрипка
Завсегдатай
 
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 4,334
Скрипка Школяр
По умолчанию
Вы оба на "Э", но с Эриданом я знаком с той прошлой свей жизни в том красном форуме когда был. Мужик грамотный. А если в тему- то зачищай или меняй вакуумные модуляторы. Удачи
__________________
New Actyon D20DTF (181) M/T 4WD
Скрипка вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.11.2013, 19:19   #9
Энтони
Местный житель
 
Аватар для Энтони
 
Регистрация: 05.11.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 947
Энтони Школяр
По умолчанию
Вы Клапан ЕГР имеете ввиду?
__________________
New Actyon, D20DTF, АКПП, 2WD
Энтони вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.11.2013, 19:23   #10
Скрипка
Завсегдатай
 
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 4,334
Скрипка Школяр
По умолчанию
Написал то, о чем знаю...Удачи
__________________
New Actyon D20DTF (181) M/T 4WD
Скрипка вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2013, 20:07   #11
Эридан
Местный житель
 
Аватар для Эридан
 
Регистрация: 06.01.2013
Адрес: Сибирь
Сообщений: 796
Эридан Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Скрипка Посмотреть сообщение
Вы оба на "Э", но с Эриданом я знаком с той прошлой свей жизни в том красном форуме когда был...
Это я его случайно развалил.. ))) Поверь, Валера, не хотел ))) Зато сейчас демократия и NONдальтонизм. И синий, и красный, и серый, и московский и питерский ... Свобода!

По теме! Энтони, найди тему в просторах инета об убийстве нЕГРа, там все ответы на срыв патрубка получишь.
__________________
AS2010 дизель АКПП 4WD
Геннадий умер 26.09.2023 года в 22:00. Вечная память.
Эридан вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2013, 22:56   #12
ВладимирV
Местный житель
 
Регистрация: 09.01.2013
Адрес: Кiev
Сообщений: 479
ВладимирV Школяр
По умолчанию
Толково расказано.... (информативно)
лучше-бы тыцнул
__________________
SY - Корандо, STD-1, АWD,мех.175
ВладимирV вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2013, 23:12   #13
lom.47
SYClub Russia
ClubCard
 
Аватар для lom.47
 
Регистрация: 14.01.2013
Адрес: 47 Region, the city of Military Glory.
Сообщений: 20,299
lom.47 Студентlom.47 Студент
По умолчанию
Ssang Yong Kyron-Clan.ru
Убираем ЕГР
__________________
쌍용 New Actyon, G20DF, 149 л.с., АКПП, FWD limited, Space Black
"В детстве был благовоспитанным мальчиком, но начал играть в орлянку,
связался с пиратами, купил New Actyon и покатился... "


ПРАВИЛА ФОРУМА!!! ЧИТАТЬ ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!
Как сделать подпись и вставлять фотографии...

lom.47 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2013, 05:12   #14
мамонт
Участник
 
Регистрация: 18.03.2012
Адрес: якутск
Сообщений: 106
мамонт Школяр
По умолчанию
Я приветствую Уважаемое Собрание и Трактористов!Один товарищ сказал,что наш двигатель с команрейл.Подскажите,пожалуйста,что за бяка такая ? с чем ее едят и правда ли это?
__________________
New Actyon D20T, 149л.с., АКПП, AWD
мамонт вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2013, 07:29   #15
DEN 007
Сангёнговодовед
 
Регистрация: 16.02.2012
Адрес: дом
Сообщений: 5,538
DEN 007 Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от мамонт Посмотреть сообщение
что за бяка такая?...
Эстет при выборе меню. А в остальном, обычный авто, требующий своевременного и качественного обслуживания, впрочем, как и любой другой.
__________________
автомобильотсутствует
DEN 007 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2013, 09:10   #16
Скрипка
Завсегдатай
 
Регистрация: 01.04.2012
Сообщений: 4,334
Скрипка Школяр
По умолчанию
Обычный дизель закачивает ТНВД в каждый цилиндр механически плунжерами 200 атм соляры, коммонройл же наш почти 2000 сначала набивает в общий для всех форс аккумулятор давления- называется рампа (рейка) и оттуда с помощью пьезо- или электрофорсунок брызгает в цилиндр. КПД очень сильно увеличивается за счет огромного давления и тонкого распыла- обычный дизель нашего литража даст 80 л.с., не больше, наш же 180...Разница есть? Удачи
__________________
New Actyon D20DTF (181) M/T 4WD
Скрипка вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход