[ДенисК]

Juristy что-то ты совсем в крайности ударился. Если в АКП имеет заводской (проектный) брак, то она нормально работать не будет. А значит будут и соответствующие симптомы (стружка, неравномерный износ фрикционов и т.д.).
У меня так и было.
Естественно все это устанавливается экспертизой.
То есть не бывает так, что АКП не работает, а вся её механика в отличном состоянии.

[Juristy]

я походу скоро стану как Коршун ... да почемуж народ то тогда мучается с коробками то!?

[Juristy]

коробка и так не работает нормально. То что пинается, этого не достаточно!?, а уровень в норме, стружки нет ... можно сколько угодно уверять себя, что все ок!

[Belorusso]

Уже обсуждался сей момент года 2 назад. Цитаты лень искать.
Есть мнение, что толчки/пинки/рывки обусловлены взрывным характером мотора.
Т.е. двигатель до 1800 оборотов работает откровенно с ленцой, а выше резко начинает тянуть.
От того и проблематично для АКПП сгладить эти скачкообразные изменения крутящего момента.
Косвенно версия подтверждается тем, что на 175/181 л.с. автомат работает плавнее, т.к. полка момента более ровная. Но тоже конечно не идеально.
А еще при активном педалировании все плавно, если обороты всегда выше 2000.

П.С.: никого не защищаю, сам езжу и испытываю периодически дискомфорт от работы автомата, в коробке была замена датчика скорости вх./вых. валов. Так что проблемы с надежностью автомата присутствуют. Но что касается пинков-рывков, то проблема все же не одного автомата, а силовой установки (двигатель+трансмиссия) в целом.

Все сказанное сугубо IMHO.

[Juristy]

может и так! только от этого не легче ни мне, ни тем кто иммеют эти проблемы!
по теме - у меня прошивка была и одна и другая...
если даже проблема силовой установки, то так или иначе это конструктив, недоработка, недоразработка (если короче, то как хотите тем словом и обзовите)

[Dedok]

Сообщение от Belorusso

Есть мнение, что толчки/пинки/рывки обусловлены взрывным характером мотора.
Т.е. двигатель до 1800 оборотов работает откровенно с ленцой, а выше резко начинает тянуть.
От того и проблематично для АКПП сгладить эти скачкообразные изменения крутящего момента.
Косвенно версия подтверждается тем, что на 175/181 л.с. автомат работает плавнее, т.к. полка момента более ровная. Но тоже конечно не идеально.
А еще при активном педалировании все плавно, если обороты всегда выше 2000.

Все сказанное сугубо IMHO.

Да я вот тоже так мыслю. Опять всё в конструктив упёрлось. То холодная толкнулась, то притормозил, а потом дал газу, опять толкнулась. Всё это конечно не нормально. По началу переживал, консультировался, в литературе и инете копался, а по прошествию двух трёх месяцев забил на всё, если корабас не дружит с движком, да я ещё со своим стилем, одна война, должен кто то подстроится, ну тот у кого разум, вот я и подстроился под этот хреновенький тандем и на протяжении уже почти 45 т.км, живём в согласии. Хотя понимаю, что так не должно быть, не должен владелец авто задумываться о проблемах производителя. А проблем хватает и гребём их мы кто как может, кто то дорабатывает, кто то подстраивается, кто то по гарантии, кто на форуме. "А в остальном прекрасная маркиза, всё хорошо, всё хорошо" (песенка)

[mixagen]

Да, это недоработка конструктива, такая же, как и наличие дешевого пластика, огрехи в эргономике. Поэтому автомобиль и стоит дешевле конкурентов, в том числе и за счет снижения затрат на НИОКР, иначе бы он стоил наравне с ними. Чему тут удивляться? Если бы Актион комплектовался АКПП ZF, его цена была бы иной. Какая цена, такой и сервис. Да, неприятно, что такое происходит, но если конкретно кого-то это не устраивает, то надо решать проблему, а не размазывать сопли по форуму. Кто-то очень радикально решает проблему - продажей, кто-то судится, а кто-то просто сидит на форуме и жалуется на жизнь.

[eevgg]

Стал обладателем новой АКПП на своей машинке. Но счастье так и не приходит что-то. Первую неделю ездил с дергатней думал ну адаптация, "притрется". Но пошла вторая неделя, что-то не легчает. Переключения неплавные, со второй на третью провал появился. Раньше не было, пару дней как появился. И еще появился громкий писк при интенсивном наборе скорости. Похоже проблемы с АКПП решаются только кардинально. Или проблема была вовсе не в АКПП???

[ДенисК]

Я после замены АКП и обновленных прошивок тоже думал, что буду ездить как на мерине. Тока АКП моих пожеланий не разделяет и знай себе пинается. Первая проходила 37 000 км. Интересно сколько проходит эта?
А вообще авто у меня такого же месяца и года выпуска, что наводит на нехорошие мысли.

[eevgg]

Есть ощущение, что неровно едет она не из-за самой коробки все же, а из-за неисправности какого-то другого узла или датчика. Сейчас у меня на холодную близко к идеалу, а на горячую начинаются танцы... рывки, переключения с провалами, букс при переключении с 3 на 4 передачу. и это новая коробка. Сомневаюсь, что она бракованная. Просто из-за неправильных параметров от какого-то датчика происходит некорректное переключение передач.

[laim]

Симптомы точно таки как у eevgg по акпп + перегрев после 30 -50 км по трасе. После отпуска будем бодатся .пробег 34000

[eevgg]

Сообщение от laim

Симптомы точно таки как у eevgg по акпп + перегрев после 30 -50 км по трасе. После отпуска будем бодатся .пробег 34000

Нужно обязательно добиваться качественного ремонта. И подписывать доки только после тест-драйва. И если симптомы остались - вперед чинить дальше.

ПС. Без машины было тяжко две недели.

[Александэр]

У сына забрали машину на ремонт коробки. Пробег 60000. Обещали сделать за месяц. Печалька.....

[VERTIGODMX]

если кто нибудь ищет бу коробки - есть очень хорошие люди
ценник действительно хороший, как говорили тоскают из кореи.
брал у них турбину на старый спортс - обошлась в 7000р (гарантию давали 2 недели)
прошла уже почти 15000км.
к примеру на НА по 25000р (модель акпп не знаю, но номер 36100-31006 или заканчивается на 8, на фото последнюю цифру не разобрать)

[Dedok]

Сообщение от Александэр

У сына забрали машину на ремонт коробки. Пробег 60000. Обещали сделать за месяц. Печалька.....

Ну если по гарантии, то вероятно заменят, а печалька это у тех у кого гарантии нет или закончилась.

Сообщение от VERTIGODMX

...
к примеру на НА по 25000р (модель акпп не знаю, но номер 36100-31006 или заканчивается на 8, на фото последнюю цифру не разобрать)

А мне казалось что номер НАшей коробки другой. 3610034220, если не прав, поправьте. А б/ушная, это ещё страшней чем новая, на новой то ездишь и думаешь, доеду не доеду.

[Hotdad]

У меня вот новые сведения\статистика. В конторе Евроазия-АП(крылатское) приёмщик утверждал, что за время его работы не меняли и не ремонтировали НИ ОДНОЙ акпп на дизельном НА. Работает он год. Получается, что все, кто должен был умереть, умерли ?

[lom.47]

Сказочники ещё те. Каждый утверждает,
что у них это первый случай.