Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > Actyon / Korando Sports

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.10.2016, 18:25   #1157
skorpion
Завсегдатай
 
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
skorpion Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Эридан Посмотреть сообщение
Я не делал, и не вырвало за 6 лет. 54 см от ступицы.
Это радует. Соственно и не должно вырвать а вот углы работы критические.
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
skorpion вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.10.2016, 18:43   #1158
сергей5555
Местный житель
 
Аватар для сергей5555
 
Регистрация: 01.04.2014
Адрес: омск
Сообщений: 554
сергей5555 Всё впереди
По умолчанию
так что делать с углами???
__________________
Актион 2006, D20DT, 4 АКПП, 4WD,лифтованный,в тюнинге...
сергей5555 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.10.2016, 18:47   #1159
сергей5555
Местный житель
 
Аватар для сергей5555
 
Регистрация: 01.04.2014
Адрес: омск
Сообщений: 554
сергей5555 Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от skorpion Посмотреть сообщение
Это радует. Соственно и не должно вырвать а вот углы работы критические.
какие такие углы....
Карданные
Теперь пробуем исправить....
Но кого как послушать...
Кто и говорит что такая вибрация (мало ощутимая совсем не критична)..
Просто кардан работает в новом положении в шлицевом соединении...
Пластинка заказана скоро поставим....
Ну пока полет нормальный......
__________________
Актион 2006, D20DT, 4 АКПП, 4WD,лифтованный,в тюнинге...
сергей5555 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2016, 16:08   #1160
BART
Новичок
 
Аватар для BART
 
Регистрация: 06.10.2016
Адрес: feodosia
Сообщений: 10
BART Всё впереди
По умолчанию
добрый день всем ... первый раз пишу ... у меня Actyon old не спорт 140000 пробега и все пружины и амортизаторы в стоке ... хочется по меньше валкости и большей жескости ... лифт не значительный ... собираюсь ездить на стоковой резине и в основном город- трасса .... посоветуйте оптимальный вариант для моего авто .... и еще вопрос понравились диски ЕТ35 r16 они нормально становятся ???
BART вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.10.2016, 23:00   #1161
knyaz
Участник
 
Аватар для knyaz
 
Регистрация: 23.09.2013
Адрес: электросталь
Сообщений: 158
knyaz Всё впереди
По умолчанию
У меня ЕТ 35, все ок.
__________________
Actyon Sports. D20DT (141).МКПП 4WD 2010г.
knyaz вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.10.2016, 06:44   #1162
сергей5555
Местный житель
 
Аватар для сергей5555
 
Регистрация: 01.04.2014
Адрес: омск
Сообщений: 554
сергей5555 Всё впереди
По умолчанию
Читай тему....
И выбирай что хочешь....
__________________
Актион 2006, D20DT, 4 АКПП, 4WD,лифтованный,в тюнинге...
сергей5555 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.10.2016, 18:24   #1163
BART
Новичок
 
Аватар для BART
 
Регистрация: 06.10.2016
Адрес: feodosia
Сообщений: 10
BART Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от сергей5555 Посмотреть сообщение
Читай тему....
И выбирай что хочешь....
прочитал .. все гонятся за лифтом .... если от рекстона 1 поставить все в круговую ??? все равно лифт получится ... ни кто не отписывался какой ???
__________________
Actyon old D20DT 5M/T
BART вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.10.2016, 18:32   #1164
сергей5555
Местный житель
 
Аватар для сергей5555
 
Регистрация: 01.04.2014
Адрес: омск
Сообщений: 554
сергей5555 Всё впереди
По умолчанию
далай как у меня.... тебе понравится....100%
__________________
Актион 2006, D20DT, 4 АКПП, 4WD,лифтованный,в тюнинге...
сергей5555 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.10.2016, 19:51   #1165
BART
Новичок
 
Аватар для BART
 
Регистрация: 06.10.2016
Адрес: feodosia
Сообщений: 10
BART Всё впереди
По умолчанию
не хочется что бы стоковые колеса смотрелись как детские ...
__________________
Actyon old D20DT 5M/T

Последний раз редактировалось WetY; 15.03.2017 в 09:28.
BART вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.10.2016, 20:14   #1166
сергей5555
Местный житель
 
Аватар для сергей5555
 
Регистрация: 01.04.2014
Адрес: омск
Сообщений: 554
сергей5555 Всё впереди
По умолчанию
ну тогда.....
думай от себя.....
__________________
Актион 2006, D20DT, 4 АКПП, 4WD,лифтованный,в тюнинге...
сергей5555 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.10.2016, 20:46   #1167
skorpion
Завсегдатай
 
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
skorpion Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от BART Посмотреть сообщение
прочитал .. все гонятся за лифтом .... если от рекстона 1 поставить все в круговую ??? все равно лифт получится ... ни кто не отписывался какой ???
Устанавдивал перед. L=520 мм
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
skorpion вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.10.2016, 00:49   #1168
Aleks23rus
Местный житель
 
Регистрация: 17.03.2016
Адрес: Краснодар
Сообщений: 405
Aleks23rus Всё впереди
По умолчанию
Надолго хватило?
Как быстро пружины просели?
__________________
Серебристый Sportивный проходимец, 2009г. 2,0 на тяжелом топливе, 141 тяжелая пони, 5МКП
Господь Бог все видит.
Жить надо так, чтобы ему было интересно наблюдать за нами.
Aleks23rus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.10.2016, 18:26   #1169
skorpion
Завсегдатай
 
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
skorpion Школяр
По умолчанию
Сообщение в этой теме № 15. От 12 года. В этом году продал . Ни каких притензий. Кроме как пробил одну стойку-потекла ,Пришлось сменить.
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
skorpion вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.03.2017, 23:59   #1170
Truvor
Участник
 
Регистрация: 08.09.2016
Адрес: Рязань
Сообщений: 123
Truvor Всё впереди
По умолчанию
Товарищи! тему прочел... ВСЮ... ДВАЖДЫ!!! с разницей в полгода! Копил)))
И вот у меня возникли вопросы: Может где пропустил искомое или не понял, прошу тапками не кидаться!
1) Насколько труднее стоковому движку будет на таких аццких тапках? Я так понимаю, что при установке 32-33 колес основательно увеличивается вес этих самых колес приблизительно раза в 2 относительно стоковых тапок на 16 дисках.
2) Насколько увеличивается расход на таких тяжелых колесах? Понимаю, что берясь за подобные модификации, о расходе топлива думаешь в последнюю очередь... Но все-таки расход увеличивается? На сколько? Есть личные наблюдения? МТ для меня крутоваты, ориентируюсь на АТ. Хочется знать насколько ударит по карману излишний расход горючки.
3) Насколько идет погрешность по спидометру? Ведь бОльший диаметр колеса за один оборот прокатиться на бОльшее расстояние. У меня туго с математикой, если есть такие калькуляторы или формулы, прошу кинуть в меня... Но не со всей силы))
4) Насколько машина становится жестче относительно стока? Для себя присмотрел вариант лифта, которые делали Дмитрий3475 и Эридан. И многие другие неофиты лифта...
Для покатушек в говны жесткая подвеска - самое оно! Но на дальняках не хотелось бы чтоб позвоночник в трусы осыпался и мозги отбило. Люблю комфорт на трассе.

Я люблю покататься на рыбалку и просто в походы с палатками. Иногда с друзьями в такие говны залезаем, что страшно становится. К сожалению, приходится залезать в месиво, чтоб уехать от цивилизации на пару дней. Часто катаюсь на дальние расстояния. от 100 до 1600 км за присест. Много по городу эксплуатирую. Понимю, что хочу все и сразу, но, быть может, есть какие-то альтернативные решения?
Вот и хочу максимально узнать все о колесиках, чтобы потом не хвататься за голову и знать подводные течения. Дюже бюджет у меня скромный((((
__________________
Actyon Sports I , D20DT, 141 л.с., МКПП, 4WD
Мурзик
Породистый Кореец.
Z8UCA1EKSB0001332
KPACA1EKSBP096889
Truvor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2017, 06:53   #1171
Эридан
Местный житель
 
Аватар для Эридан
 
Регистрация: 06.01.2013
Адрес: Сибирь
Сообщений: 796
Эридан Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Truvor Посмотреть сообщение
1) Насколько труднее стоковому движку будет на таких аццких тапках?
На 32" вообще не чувствуется потери тяги. Я на дальняк езжу на Максисах 762 МТ 235/85/16. В подписи есть много фото. На 33" по области в грязи и по городу.(лень менять их каждый раз) Тяга на 10-15% падает. Но запаса мощности за глаза.
Цитата:
Сообщение от Truvor Посмотреть сообщение
2) Насколько увеличивается расход на таких тяжелых колесах?
. На 32" - 0, на 33" - +10/15%
Цитата:
Сообщение от Truvor Посмотреть сообщение
3) Насколько идет погрешность по спидометру?
Сток 29", это занижение скорости фактической на 10%. На 32" погрешность спидометра НОЛЬ ПРОЦЕНТОВ(проверено по GPS). На 33" фактическая скорость выше на 5% чем показания по спидометру.
Цитата:
Сообщение от Truvor Посмотреть сообщение
4) Насколько машина становится жестче относительно стока?
Я уже и забыл как сток клюет, седьмой год лифтованный. Передние от Соренто за это время ни на сантим не просели, по аркам замерить не могу, так как бодилифт еще +5см, но по нижнему переднему клиренсу 30 см на 33" до сих пор.
Делай выводы и лифтуйся. Советую 32". Это 265/75/16 или 235/85/16.
__________________
AS2010 дизель АКПП 4WD
Геннадий умер 26.09.2023 года в 22:00. Вечная память.
Эридан вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2017, 10:14   #1172
Truvor
Участник
 
Регистрация: 08.09.2016
Адрес: Рязань
Сообщений: 123
Truvor Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Эридан Посмотреть сообщение

Я уже и забыл как сток клюет, седьмой год лифтованный. Передние от Соренто за это время ни на сантим не просели, по аркам замерить не могу, так как бодилифт еще +5см, но по нижнему переднему клиренсу 30 см на 33" до сих пор.
Делай выводы и лифтуйся. Советую 32". Это 265/75/16 или 235/85/16.
Уважаемый Эридан, слежу за темой еще до покупки трактора. Видел много вариантов сборки, остановился на проверенном годами ))))
Уже давно лежит скрин с закупочным листом Дмитрий3475 с названиями и номерами, который, судя по всему, подобрал аналогичную с Вами подвеску. стр 25, сообщ 418.
Большое спасибо за ответы. Много сомнений развеялось. Только вот с производителем пружин сомневаюсь. Все говорят про Фобос. И все говорят, что пружины дубовые.
Не совсем только понял, можно ли на стоковые диски 16 поставить 32 резину? Там, вроде, диск нужен шире, восьмой, кажется. Критично ли ставить 235/85/16 на сток? Подозреваю, что 265 точно потребуют широкий диск. Какие могут быть последствия? Где-то в теме пару раз информация встречалась, но все не запомнишь))) Да и в инете мнения разнятся.
PS... Насколько целесообразно в прицел ставить установку блокировки в задний мост? Достаточно ли машина хорошо гребет без блоков? Н это планы дааааалекие. Но информация никогда не бывает лишней ))))
__________________
Actyon Sports I , D20DT, 141 л.с., МКПП, 4WD
Мурзик
Породистый Кореец.
Z8UCA1EKSB0001332
KPACA1EKSBP096889
Truvor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.03.2017, 16:06   #1173
Эридан
Местный житель
 
Аватар для Эридан
 
Регистрация: 06.01.2013
Адрес: Сибирь
Сообщений: 796
Эридан Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Truvor Посмотреть сообщение
...можно ли на стоковые диски 16 поставить 32 резину?
Можно.
У меня на стоковых зимняя резина 275/75/16 третий год. Без проблем. А вот 285/75/16 Кумхо-71 МТ уже на стальных с вылетом ЕТ20.
265/75/16 и 235/85/16 на сток 6,5-7" ставь без боязни.
__________________
AS2010 дизель АКПП 4WD
Геннадий умер 26.09.2023 года в 22:00. Вечная память.
Эридан вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Метки
эта шайба 3741-2905546 ?


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход