Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > SsangYong > Сервис SsangYong

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.01.2013, 15:46   #1
капитан
Участник
 
Аватар для капитан
 
Регистрация: 16.10.2011
Адрес: курган
Сообщений: 104
капитан Школяр
По умолчанию Где найти подсос воздуха? D20DT, Kyron
Всем добрый день,сегодня на Кайрона поставил прозрачную трубку,от фильтра до ТНВД,топливо на половину с воздухом,иногда мелкие пузыри,а иногда прямо здоровые вырываются.Все соединетельные штуцера пощупал,подергал,кроме последнего,который над баком.При работающем двигателе подкачиваю грушей в этот момент воздух пропадает. Что намыливать куда дуть-шутка.Короче как искать подсос воздуха??? ОТКУДА сосает?
__________________
Kyron 2007 D20DT МКПП
До Kyrona -Action TD, Crown TD,Volvo и еще 6 иномарок
капитан вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.01.2013, 15:47   #2
капитан
Участник
 
Аватар для капитан
 
Регистрация: 16.10.2011
Адрес: курган
Сообщений: 104
капитан Школяр
По умолчанию
Скиньте ссылку,может на форуме есть,но не нашел.
__________________
Kyron 2007 D20DT МКПП
До Kyrona -Action TD, Crown TD,Volvo и еще 6 иномарок
капитан вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.01.2013, 19:49   #3
zol72
Новичок
 
Регистрация: 12.02.2012
Адрес: Курган
Сообщений: 1
zol72 Школяр
Отправить сообщение для zol72 с помощью ICQ Отправить сообщение для zol72 с помощью Skype™
По умолчанию
в баке заборник разбери там колечко резиновое через него и подсос
__________________
(КОНТИ АВТО) Курган
zol72 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2016, 15:38   #4
unic
Новичок
 
Регистрация: 27.07.2016
Адрес: Мурманск
Сообщений: 10
unic Всё впереди
По умолчанию Воздух в системе питания
Цитата:
Сообщение от капитан Посмотреть сообщение
Скиньте ссылку,может на форуме есть,но не нашел.
Добрый день форумчане. Тема старая, судя по разным форумам. Тоже искал ответ на этот вопрос. Смотришь, начало есть (трубки, хомуты, далее переходит на ТНВД, форсунки), а в конце плавно перетекает в другую тему. Пришлось искать самому, вооружившись опытом тех, кто сталкивался. Расскажу свой случай.
KYRON, D20DT, 55 т.км 14 г.в. 5 акп
Решил поменять натяжитель с ремнем ( время, свист, износ) - удачно.( Ремень Dayco 6PK2255. Натяжитель - Fenox R54120)
До кучи сменить топливный фильтр(Delphi HDF925 ). В предисловии дополню, что заводился с утра на летней соляре при - 8гр С на третьей секунде. - Ну что, говорю, поменяем фильтр «Кирюха»? «Посмотрим» - ответил он. Поменял, прокачал грушей, поехал. С утра, как положено завелся с сигнализации , а через 3-5 минут двигатель заглох. У меня стоит перед водоотделителем прозрачный сепаратор и , при проверке вижу, в нем воздух стоит. Опять прокачал, весь день ездил, а с утра все повторилось. Дальше все как у всех - форумы, прозрачные шланги, ломание мозгов. Вычислил - тянет воздух с обратки. Возможные причины: 1. Стекание в бак топлива с сепаратора через пропускающий клапан груши (сепаратор находится выше бака). 2. Не прокаченный воздух в обратке + воздух с ТНВД попадающий туда и в фильтр через тройник.
3. Шланг обратки в баке стоит высоко и сосет воздух ( не разбирал, точно не знаю).
В моем случае виной была груша. Два года ее не трогали –наросты , коррозия и т.д. Цена на родную кусается. Кто- то ставил Hyundai/Kia 0K52A 13 490A - 661руб. . Буду ставить
Временный выход из ситуации – поставил на обратку (между фильтром и тройником) обратный клапан от Ваз 2109 - от 15 до 50 руб. Вероятно не будет подогрева соляры в фильтре от обратки.. На подачу не ставил- не нашел подходящего сечения. Все восстановилось. Сейчас уже холодно, гараж пока не доступен. Пока оставляю эксперименты. Может кому поможет. Удачи.
__________________
Kyron , D20DT, 141 л.с., 5АКПП, 4WD
"Старайся писа`ть по делу в форум, без дела в личку - не засоряй эфир".
unic вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2016, 22:17   #5
Maxxxh
Новичок
 
Аватар для Maxxxh
 
Регистрация: 10.07.2016
Адрес: Пятигорск
Сообщений: 65
Maxxxh Всё впереди
По умолчанию
Посмотри пробку внизу топливного фильтра, у меня лопнула как-то и воздух оттуда подсасывало.
__________________
Actyon Sports 2006 г., АКПП, D20DT
Maxxxh вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.11.2016, 15:36   #6
иван симаков
Новичок
 
Регистрация: 16.04.2013
Адрес: иваново
Сообщений: 58
иван симаков Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от капитан Посмотреть сообщение
Всем добрый день,сегодня на Кайрона поставил прозрачную трубку,от фильтра до ТНВД,
А причина то какая по которой трубку то менял?
__________________
Kyron II, D20DT, МКПП
иван симаков вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2016, 20:46   #7
unic
Новичок
 
Регистрация: 27.07.2016
Адрес: Мурманск
Сообщений: 10
unic Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от unic Посмотреть сообщение

В моем случае виной была груша. Два года ее не трогали –наросты , коррозия и т.д. Цена на родную кусается. Кто- то ставил Hyundai/Kia 0K52A 13 490A - 661руб. . Буду ставить
.
__________________________________________________ ___________________________

Пришла груша(насос подкачки топлива (Hyundai/Kia 0K52A 13 490A) -аналог . Внешне похожа с оригиналом SY, фирма тоже «DELPFI». Внутри стоит «обратный клапан»- пропускает в одну сторону. Не разбирал еще, но по ощущениям клапан не шариковый. Стоимость в Existe на 21.11.16 - 661 р. Оригинал Ssang Yong 6650710000 – 1549 р. Будет потеплее – заменю, старый разберу. Если интересно-отпишусь.
Изображения
Тип файла: jpg P1020993.JPG (106.4 Кб, 145 просмотров)
__________________
Kyron , D20DT, 141 л.с., 5АКПП, 4WD
"Старайся писа`ть по делу в форум, без дела в личку - не засоряй эфир".

Последний раз редактировалось unic; 28.11.2016 в 20:51. Причина: Лишнее фото
unic вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2016, 20:54   #8
cigord
Местный житель
 
Регистрация: 08.05.2013
Адрес: магнитогорск
Сообщений: 982
cigord Всё впереди
По умолчанию
У меня раньше стоял дополнительный сепаратор сепар2000 между фильтром и штатным сепаратором, так вот с обратки как у тебя засасывало воздух, пришлось убрать сепар2000. Он создает сопротивление на фильтре и с обратки сильнее сосет дт и воздух. Воздух в обратке есть всегда . Короче дополнительный сепаратор-фильтр не может работать в штатной конструкции, надо ее менять, например глушить обратку или насос ставить. Я его просто снял и продал , к тому же он нужен только при когда топливо вообще плохое с водой , а на азс типа лукойла я такого не встречал оно там чистое
__________________
Кайрон/Дизель/АКПП
cigord вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2016, 18:48   #9
Aleks23rus
Местный житель
 
Регистрация: 17.03.2016
Адрес: Краснодар
Сообщений: 405
Aleks23rus Всё впереди
По умолчанию
Ууууу, как вам повезло.
У нас на Лохойле только предприятия, "молодые" и блондинки ДТ заливают.
Несколько раз практиковал - 3 раза из 15 попадал на воду в фильтре.
перешел на Газпром (не реклама), зимой даже антигель не лью.
Хотя .... какие у нас зимы.
__________________
Серебристый Sportивный проходимец, 2009г. 2,0 на тяжелом топливе, 141 тяжелая пони, 5МКП
Господь Бог все видит.
Жить надо так, чтобы ему было интересно наблюдать за нами.
Aleks23rus вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход