Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > New Actyon

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 15.11.2016, 23:05   #18
skorpion
Завсегдатай
 
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
skorpion Школяр
По умолчанию
Ну правильно было 149 стало 190 Чего хотите?
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
skorpion вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.11.2016, 23:37   #19
NEO72
Новичок
 
Аватар для NEO72
 
Регистрация: 15.02.2016
Адрес: Севастополь
Сообщений: 95
NEO72 Всё впереди
По умолчанию
Ну что могу написать?Скинул сегодня ремень никаких изменений в лучшую сторону не произошло.Как стучал так и стучит без ремня.Видео сброшу позже.Вывод- готовимся к худшему.

Жду выводов по вашей проблеме от Уфимских Бошовских диагностов .Обязательно напишите в чем причина стука и большого грохота.
__________________
NEW Korando-C(NEW Actуon) 2.0 дизель, Белый 175 л.с. 6 МТ,4 WD 2014 г.
NEO72 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2016, 15:14   #20
NEO72
Новичок
 
Аватар для NEO72
 
Регистрация: 15.02.2016
Адрес: Севастополь
Сообщений: 95
NEO72 Всё впереди
По умолчанию
Сегодня приговор вынесли .Гидрики причем 4 шт .По совету спеца под замену все 16 плюс желательно все рокера.Не знаю может без рокеров поменять?

Вот тебе и Шелл ультра экстра 5w 30 маде ин Улан Уде- шлак.Замена масла только через 7 т.км причем розлива только не нашего.
__________________
NEW Korando-C(NEW Actуon) 2.0 дизель, Белый 175 л.с. 6 МТ,4 WD 2014 г.
NEO72 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2016, 16:12   #21
skorpion
Завсегдатай
 
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
skorpion Школяр
По умолчанию
неверю. Гидрики умирают долго и по одному.Не в них причина
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
skorpion вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2016, 17:22   #22
чарли
Завсегдатай
 
Регистрация: 22.01.2012
Адрес: уфа
Сообщений: 1,909
чарли Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от tafir Посмотреть сообщение
Находясь в командировке в Уфе, записался на диагностику в Бош. Причина- громкий и сильный шум двигателя, и большой расход топлива .Полного бака до загорания лампочки хватило на 500 км. Проверка по обратному сливу ничего не дала. И были такие рекомендации:Проверка гидрокомпенсаторов, фаз газораспределения.
это БОШ на Комсомольской ?или на Трамвайной?К первым не стоило заезжать(дороже обойдётся),вторые растеряли спецов по леваку!
__________________
New Actyon D20DTF 149 тёмно-серых лошадей на полноприводной кофемолке(6АКПП) Элеганс+
чарли вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2016, 18:50   #23
NEO72
Новичок
 
Аватар для NEO72
 
Регистрация: 15.02.2016
Адрес: Севастополь
Сообщений: 95
NEO72 Всё впереди
По умолчанию
Для skorpion.Сам присутствовал при разборке и проверке специалист сам на этом настоял.При мне надавливал на гидрики отверткой большой . Я конечно тоже попробовал, но ничего не заметил как не старался .(Продавливания их в смысле).Только одно коромысло 1 гидрика увидел как хлюпает (болтается влево вправо)при надавливании на гидрик. Скорее всего оно стучит. А остальные он приплел так до кучи.Сказал менять все в связи с тем что работа будет дурная если полетят через время еще .

https://www.youtube.com/watch?v=G-3-W_HYrys Видео со снятым ремнем.https://www.youtube.com/watch?v=1DOW...ature=youtu.be со снятой крышкой клапанов.
__________________
NEW Korando-C(NEW Actуon) 2.0 дизель, Белый 175 л.с. 6 МТ,4 WD 2014 г.
NEO72 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2016, 19:29   #24
skorpion
Завсегдатай
 
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
skorpion Школяр
По умолчанию
Накладно это.
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
skorpion вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2016, 19:37   #25
NEO72
Новичок
 
Аватар для NEO72
 
Регистрация: 15.02.2016
Адрес: Севастополь
Сообщений: 95
NEO72 Всё впереди
По умолчанию
Не то слово.Есть предложения?Спорил с механиком вроде шарящий не молодой пацан.В принципе он прав .Если ездить самому -меняй все.На продажу поштучно -работа все равно одна и та же и цена за работу соответсвенно. Посчитал прослезился без малого 20 рубасов +-1 р,если менять у них.Самому корячится -6 шт.
__________________
NEW Korando-C(NEW Actуon) 2.0 дизель, Белый 175 л.с. 6 МТ,4 WD 2014 г.
NEO72 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2016, 19:57   #26
skorpion
Завсегдатай
 
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
skorpion Школяр
По умолчанию
Еще раз пишу .Не лягут 16 разом . Если и виноват то только один.Хотя не владея обстановкой чего то советовать нет смысла.
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
skorpion вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2016, 19:59   #27
NEO72
Новичок
 
Аватар для NEO72
 
Регистрация: 15.02.2016
Адрес: Севастополь
Сообщений: 95
NEO72 Всё впереди
По умолчанию
Спасибо за совет.Что предлагаешь?Купить поштучно?

16 и не легли пока только по словам спеца 4
__________________
NEW Korando-C(NEW Actуon) 2.0 дизель, Белый 175 л.с. 6 МТ,4 WD 2014 г.
NEO72 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2016, 20:03   #28
skorpion
Завсегдатай
 
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
skorpion Школяр
По умолчанию
Да четыре поменять Денег сэкономишь При гремящих четырех ты уже наверное не ездил . Там такое было бы.
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
skorpion вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2016, 20:49   #29
Babilonbb
Участник
 
Аватар для Babilonbb
 
Регистрация: 27.08.2011
Адрес: Пыть-Ях
Сообщений: 107
Babilonbb Школяр
По умолчанию
на каких цилиндрах мастер приговорил гидрокомпенсаторы?
__________________
NA, D20DTF, 149 л.с. 4WD. RED
Babilonbb вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2016, 20:53   #30
NEO72
Новичок
 
Аватар для NEO72
 
Регистрация: 15.02.2016
Адрес: Севастополь
Сообщений: 95
NEO72 Всё впереди
По умолчанию
на первом,4-м ,в общем на не зажатых,как он сказал что дальше смысла нет смотреть в связи с заменой всего комплекта и бессмысленной заменой поштучно как я уже писал выше.Менять так все что бы не было мучительно больно через несколько тыс км.

К стати насчет того что гидрики умирают долго и по одному с таким примерно стуком езжу уже тыс 7 примерно +- 2 тыс.

Смотрел у него снятые дохлые как он сказал гидрики с хундая h100 очень похожие на мои .Сказал что вовремя не поменял хозяин хотя он его предупреждал запорол в итоге головку цилиндров.
__________________
NEW Korando-C(NEW Actуon) 2.0 дизель, Белый 175 л.с. 6 МТ,4 WD 2014 г.
NEO72 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2016, 21:02   #31
skorpion
Завсегдатай
 
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
skorpion Школяр
По умолчанию
С 14 года ну 30 больше не намотал. Рано для гидриков Рано. Они и мотор переживают.
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
skorpion вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2016, 21:02   #32
NEO72
Новичок
 
Аватар для NEO72
 
Регистрация: 15.02.2016
Адрес: Севастополь
Сообщений: 95
NEO72 Всё впереди
По умолчанию
Из за убитых гидриков идет дисбаланс всего грм

Не понял про 30 у меня 7 десяток идет

Я писал выше не было возможности(семейные абстоятельства ) поменять масло пробежав аж на шеле аж 11 тыс.После чего вдул российского Ашановского с наклейками защитой голографической шела.Прошел на нем 5 т.км и слил после услышанного стука его к чертям хуже его при сливе еще не видел воняло горелым гудрон
в общем.На цвет показалось слишком прозрачным.

прозрачным в смысле пр заливе новым.

На холодную потише колбасят тольео прогреваться начинает стук появляется отчетливый в верхней части двигателя.
__________________
NEW Korando-C(NEW Actуon) 2.0 дизель, Белый 175 л.с. 6 МТ,4 WD 2014 г.
NEO72 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2016, 22:31   #33
Babilonbb
Участник
 
Аватар для Babilonbb
 
Регистрация: 27.08.2011
Адрес: Пыть-Ях
Сообщений: 107
Babilonbb Школяр
По умолчанию
Вот посмотри видео про гидрокомпенсаторы, для принятия решения о замене или ремонте (промывке).
__________________
NA, D20DTF, 149 л.с. 4WD. RED
Babilonbb вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.11.2016, 22:47   #34
skorpion
Завсегдатай
 
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,247
skorpion Школяр
По умолчанию
Буквально как позавчера отправил машину TAHOE в последующее плавание по дорогам России. Машин прошла более 200000 миль Была беда застучал один компенс. Вскрыли кое как вытащили разобрали промыли винсом собрали заново уехал .Рад до ..... Америкосы экономят на замене масла. Но я к чему. не крякнут они за 7000.км.Если только не брак.
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
skorpion вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
плохой контакт провода к стартеру? xyzgeo Сервис SsangYong 34 07.09.2023 22:07
Плохой утренний запуск дизеля D20DT mvs70 Трактористы 84 23.05.2022 15:41
Плохой опыт в ТрансТехСервис александр59 Сервис SsangYong 41 26.07.2014 07:14
Плохой запуск lucky Сервис SsangYong 19 01.02.2012 08:42