[Леонид 174]

А что у тебя ошибки какие-то вылазят по датчикам их можно ещё мультиметром проверить ,но если бы он был не исправлен хоть один чек горел,а если ошибок нет значит дело не в датчиках, я у себя тоже на датчики грешил снимал все промывал результата ноль но у меня звук был вжик который походу многих наших трактористов задолбал но я думаю это не твой случай!если форсы льют ровно значит не стоит туда лесть��

[авд]

ошибок у меня нет.в форсунки уже залез.на этой неделе поменяю еще 2 клапана хуже не будет и должны датчик на рампу подвезти.заменю отпишусь.кстати при заведеном двигателе сдергивать фишку с датчика на рампе несколько раз звук становится периодичный а то и совсем пропадает

[Леонид 174]

Клапана оригинал ставишь или китай ,сколько за клапан отдал?мне тоже ещё надо два бы поменять вот думаю может китай воткнуть, а то одну форсу перебрал накладно как то!

[МИ6А]

Вам уже написал Евген 054, что это не клапан а распылитель.. У распылителя 5 отверстий и если поменяется конфигурация хоть одного отверстия (к примеру попадании соринки) то топливо будет выходить со свистом но в цилиндре будет слышен ВЖИК

[>hbq59]

у DTF-8 дырдочек в распылителе

[авд]

подтверждаю 8 отверстий.клапана делфай 2225 за штуку.в коробочке каждый и зажат пластиковой прищепкой написано франсе но с китая с али при замене 2 клапанов троила ровно 500 метров

[>hbq59]

Тоже брал с али-работают...

[авд]

миа6а -посмотрите видео в посте 291.это не вжик это шмык тык пык с металлическим оттенком

[МИ6А]

Прошу прощения? Недавно менял распылители на КАМАЗе, там 5.. Посмотрел видео.. У меня точно так работает..

[ЯТолик]

Во второй половине апреля менял клапан на форсунке 4-го цилиндра, т.к. меняный ранее клапан снова начал переливать. После переборки и начались вжики на холодную на пару минут и по мере прогрева проходили. До замены этого клапана помню не было явно выраженного вжика. Недавно заметил в нише 3и4 форсунки жижу похожую на топливо, решил разобрать и собрать форсунку 4-го цил.по-новой уже с резьбовым фиксатором. Уже с недельку слух рву- вжиков нет, ну хоть отчетливо слышимых.

[МИ6А]

VID 20190711 141447 Этот звук (вжик) издает частично забитый распылитель (для грузового автомобиля это не критично) У этой форсунки нет клапана и вывод напрашивается, что клапан, воздух к этому звуку не имеет отношение... VID 20190711 150141 Помыли, почистили распылитель и звук поменялся..

[Леонид 174]

А что за резьбовой фиксатор на форсунку???

[>hbq59]

фиксатор резьбы-синий

[KILLER]

Всем привет. Товарищи подскажите, при прогреве есть звук "вжик" "вжик" и чутка плавают обороты ХХ, при отключении фишки датчика давления с рампы поднимаются обороты и появляется громкий стук. На слив проверял по 5мм все 4 форсы. После прогрева никаких проблем нет, единственное шумновато работает двигатель. И еще вопрос, появилось масло (отработка) в колодце 1 и 2 форсунки, откуда оно могло там взяться? Мое мнение из под заливной вытекает или я ошибаюсь? До меня никто в топливную не залезал, пробег уже 150т, фильтр менял каждые 10т + на лето ставил дополнительный фильтр перед родным (лил соляру с военной техники). Мастеров толковых в городе нет. Думаю заняться самому!

[u3max]

Масло может появляться из-за того, что травит выхлоп из под кольца, между форсункой и головкой, в результате прогар прокладки клапанной крышки.
В сообщении 327 про вжики написано, у меня тоже на холодную вжикает, но клапана и распылители тыс. 20км назад менял, езжу.

[KILLER]

Вот думаю, может снять все 4 форсы и свозить на ультразвук. Или из-за износа это бесполезно.

[u3max]

Если слив по форсункам нормальный, симптомы только на холодном двигателе, при пробеге 150ткм, если проблема сильно парит, я бы смотрел в сторону распылителей. Ультразвук.....пробег большеватый, вполне возможен износ на иглах.
На алиэкспресс типа оригинальная форсунка в сборе 14т.р, так её хоть прописать можно будет, налетай )))
Две берёте, меняет/прописываете, если симптомы не уходят, меняете две, которые остались, на две, которые вытащили до этого ))