[Дрейк]

Сообщение от grizlik063

а кто где прокладывал провод от блока предохранителя до блока в салоне?

Два провода протягиваются, хотя и с усилием через штатную дырку, через которую протянут тросик замка капота. Я заводил мягкую вязочную проволоку сложенную вдвое в эту дырку со стороны салона (там можно дотянуться рукой под панелью). В эту проволоку как в петлю вкладывал провода от блока предохранителей и пассатижами вытягивал в салон. Тянул до тех пор, пока в двигательном отсеке не оставались такие излишки проводов, чтобы их убрать в гофру, прихомутить гофру к таким же пучкам гофры и спокойно вложить гофру во входное отверстие блока предохранителей.
ЗЫ: Я конечно же делал на НА, но как я понял в ННА то же самое )))

[Призрак]

вход основного жгута проводки в салон в левом крыле, снимаем подкрылок и пихаем. все легко протаскивается.

[uvarik1977]

тоже в левом крыле тянул. Сначала к усилку толстый плюс, а потом и два провода для ПТФ. Все по основному жгуту. В салон протянулись через гофру жгута без проблем, только пришлось немного изоленты размотать на гофре.

[Spike@]

Про лампы.
Искал замену родным Osram 64219L+.
Нашёл только Koito 0140 и LYNXauto L11619.
LYNX отмёл сразу, был неудачный опыт общения с лампами этого производителя.

А Koito оказался всего лишь упаковщиком, внутри всё тот же Osram.
IMG_20150706_150744.jpg

IMG_20150706_150813.jpg
Имейте это ввиду при заказе. Одно только радует, что Koito оказались дешевле Osram.

[mixagen]

Koito - не упаковщик. У меня на Сузуки вся оптика этого производителя была. Сейчас Които Н4 стоят. Скорее всего они сами их не выпускают, но для того, чтобы в производственной линейке они присутствовали имеют договоренность с ОСРАМ.

[Spike@]

Сообщение от mixagen

Koito - не упаковщик.

Сообщение от mixagen

Скорее всего они сами их не выпускают

А как это называется, если не упаковщик?

Я знаю что Koito - достаточно именитый производитель и в его ассортименте есть достаточно много различных линеек ламп. Именно по этому я и заказал эти лампы. Но в этот раз Koito оказались именно упаковщиками.

[lom.47]

Сильно сомнительный маркетинг, в свою упаковку класть лампы конкурента.
Да и обманом покупателей попахивает, дело подсудное.

[Gerri]

Купил комплект ПТФ в клубном магазине. Сразу заказал в Автодоке лампы Osram 64219L+. 1шт.- 710 рублей! А Koito 0140 дешевле, хороший обман.

[CAH CAHbl4]

А что ПТФ без ламп были?

[Gerri]

Нет, с лампами. Их я оставлю на замену.

[Spike@]

Сообщение от lom.47

Да и обманом покупателей попахивает, дело подсудное.

Да не. Как сказал mixagen, многие производители так делают, чтобы расширить свой ассортимент. Но это же не просто в тихую происходит, они договариваются друг с другом о поставках товара. Просто я ни как не ожидал подобного от Koito.

[Нелысый дидько]

Сообщение от lom.47

Сильно сомнительный маркетинг, в свою упаковку класть лампы конкурента.
Да и обманом покупателей попахивает, дело подсудное.

Ничего сомнительного. Закрывают продуктовую линейку заказными изделиями. Вполне вариант, если лампы данной размерности самому производить нет смысла, допустим, из-за малой серийности. В итоге и у себя дыры закрывают, и лампы сами из-за большей серийности получаются дешевле.

[staratel]

Сообщение от Spike@

Про лампы.
Искал замену родным Osram 64219L+.
Нашёл только Koito 0140 и LYNXauto L11619.
LYNX отмёл сразу, был неудачный опыт общения с лампами этого производителя.

А цвет свечения? Родные светят с желтым оттенком в то время как ДХО (габариты) белые. Вместе как-то не смотрятся...

[Spike@]

Сообщение от staratel

А цвет свечения?

Цвет ни как не поменялся. Он и не должен помнятся, т.к. в упаковке Koito лежат штатные лампы.

[uvarik1977]

Да они и штатные нормально светят, причем даже фары после установки не регулировал. Граница свето-тени совпала один в один, а цвет - это не самый главный показатель.

[grizlik063]

uvarik1977 вот здесь не соглашусь с тобой. В непогоду темперарура свечения играет не самую последную роль. В сильный дождь, снегопат и туман дорогу будет лучше видно с лампами у которых температура свечения будет в 3000-3500К, нежели 5000к и более

[grizlik063]

Ребята, помогите разобраться с подключением проводов в салоне. Все выполняю по схеме http://sykor.ru/articles/68-ptfnn2.html. Но возникло одно расхождение по тексту. Для правильного ввода проводов необходимо снять разъемы С203 и С204 или в дополнении весь монтажный блок?
з.ы. на скрутке спайке делать не хочу, так как уже закуплен комплект не обжатых пинов на али.