[Aleks23rus]

Сообщение от beer

От 70 стрелка так стоит.

Стрелка не показатель.
Я делал замер Мультроником, фото выкладывал в теме про перегрев.
Посмотри тут:
http://www.syclub.ru/showpost.php?p=637326&postcount=33

[Павел Вадимович]

Вроде норм, при включенной на 3 печке стрелка стоит по нижнему срезу черты, допустимо на мой взгляд.

[beer]

Если термостат не исправен будет лампа перегрева загораться.

[Павел Вадимович]

Ну это если он неисправен и закрыт, а если неисправен и открыт то наоборот - фиг прогреешь, а мой старый видите как - вроде работал, но открываться стал при 78, а не при 85.

[cigord]

У меня на трассе зимой до 85 а в городе около 60-70 , все исправно просто наш дизель особенно если егр удален в городе не греется, в морозы ниже -20 без бинара вообще не езжу в городе , холодно в салоне

[Эридан]

От 70 и выше стрелка будет стоять на середине сектора. Вплоть до 115. Потом писк, стрелка максимально вверх и мотор уже кипит.
Контролирую температуру по Мультитрониксу.

[beer]

Сообщение от Павел Вадимович

Ну это если он неисправен и закрыт, а если неисправен и открыт то наоборот - фиг прогреешь, а мой старый видите как - вроде работал, но открываться стал при 78, а не при 85.

Это в обоих случаях. Когда идёт недогрев, ЭБУ двигателя определяет и выдаёт перегрев.
После старта тёплого двигателя надо проехать минут со скорость больше 80, если температура будет ниже нормы (85 градусов) выдаёт перегрев. Такой вот алгоритм.
http://syclub.ru/showthread.php?t=18...E5%E3%F0%E5%E2

[Павел Вадимович]

Так вот оно откуда ноги растут.... Я то особо плотно темку ту не читал, думал глюк себе и глюк.... Бывало такое на трассе, бывало.