[Yujev]

Ну морально я подготовился еще к замене прокладки клапанной крышки. Буду заказывать и ее. Спасибо за ответ! Еще вопрос по затяжке новых болтов на коромыслах форсунок. Судя по информации, которая была раньше, нужно сначала закрутить с усилием 10 Нм, потом довернуть на 130 градусов и потом довернуть еще на 10 градусов? Так ли? И нужно ли делать промежутки во времени между зятяжкой динамометрическим ключом, доворотом на 130 и 10 градусов?

[kubinezc]

Mitya
4мл - это слив с обратки с форсунки. Это за 1 мин работы на холостых оборотах. Кстати шлангочки от форсы до мерной колбы 3 см в длину

[Mitya]

В мануале нет даже намека на 4 мл. http://syclub.ru/showpost.php?p=717404&postcount=758
И минута нигде не упомянута. Пост 758, я выложил два листа из мануала с динамическим и статическим тестами. Хочу понять, где прописаны эти 4 мл за 1 минуту. Непонятно откуда взялись эти данные.

[Дрюня 407]

В мануале много чего коряво прописано, Сумневаемся-форсы на стенд!

[Mitya]

В мануале нормально написано. Ближайший стенд 150 км, обратно на автобусе? Клапана уже купил, буду менять самостоятельно. Пытался выяснить ОТКУДА взялись 4 мл, кто и зачем это придумал, если в мануале другие условия проведения теста и другие значения времени, режима работы двигателя при тесте и другое значение слива в обратку.

[Александр-125]

Какая разница откуда эти 5 мл взяли - главное это работает! У меня дилер 500 метров от дома - видел, что именно так и проверяют! Может кто то на новой замерил, может с другого авто где наша система делфи стоит! Вариантов много! Но работает!

[>hbq59]

Mitua.....Ну ты упёртый...в хорошем смысле этих слов,люди уже второй ряд зубов на этих форсунках доедают...говорят тебе 4мл-на новых клапанах смотри эти допуски...если укладываешься-хлопай в ладоши-повезло.

[kubinezc]

Мануал дело хорошое. Но народные тесты проверены годами, был в специализированном центре по ремонту топливной так там мастер сказал мы тоже так делаем, хоть и стендов у них полно современных.

У меня пробег 60 000 . ТО своевременно, расходники оригинал, топливо не известного производителя (холява).

[Mitya]

Не удается вытащить резиновые уплотнительные кольца. У кого нибудь с этим были проблемы?

[>hbq59]

ковыряйте, выкидывайте их смело и в магазин гидравлика...за 10ку горсть себе подберёте

[Mitya]

Я засомневался, что они там есть. Подумал, что край прокладки ковыряю.

[>hbq59]

так кольца уплотнительные на форсунках одеты!что ты там ковыряешь в клапанной крышке?вынимай форсунки-кольца с форсами выйдут.

[Mitya]

Форсунки вынул без проблем. Никаких колец нет.

[Spike@]

Mitya, я так понимаю, ты не первый владелец авто?

[Mitya]

Первый и единственный.
Уточню: медные кольца конечно есть, резиновых не нашел.

[Mitya]

форсунки.jpg
Внешний вид. Никаких резиновых колец нет.

[Призрак]

а следы от них чуть ниже коромысла есть, а судя по фотографиям на предыдущей странице - они расплавились и прилипли или даже в варились в клапанную крышку.