[Кузовщик]

Не думаю,что в плане надежности ДСГ сильно проигрывает автомату на дизельном Актионе

.
Да уж это точно, похвастаться нечем ...
У сына ДСГ "мокрая" уже 160ткм пробег, первый владелец какие то прокладки с маслом менял и все ...
завтра поедет кат выбивать, говорю ему чипани заодно ..., боится за ДСГ

[demiurg]

Fox, особо много не читал пока еще - но чего-то глобального, чтобы прямо постоянно муссировалось (как например тут автомат на дизеле и цепь на бензине) нет.
Кузовщик, по чипу - с моей точки зрения он и не нужен. Лично мне этого мотора в 1,4 хватает. Подхват с ходу, конечно, не как на у меня был на дизельном Актионе, но в городском режиме очень комфортно, прямо то, что нужно. Вот про 2,0 литра на новом Тигуане уже неоднократно читал о том, что в городском режиме, особенно в пробках, очень неудобно.

[fox]

demiurg, вот и на шкодовском форуме тоже были отзывы о том, что в пробках 2.0 бензин излишне резв, может из-за мозгов ДСГ?! Мотора 1,4 150л.с вполне хватает и для города и трассы. Разгонял с 5-ю пассажирами и багажом до 195км и еще можно было чуток. Пустым 200.точно пойдет, после 160 разгон, конечно уже медленный, но бензиновый 2.0 енг мне максимум удавалось до 160 разогнать. Разница в 50н.м при одинаковых л.с хорошо чувствуется.

[lom.47]

Всё конечно хорошо, посмотрим на ресурс 1,4 > 150л.с

[Vitallium]

И медведя потестил, 1.4 на дсг. Внутри, конечно, просторнее тигуанчика, особенно если назад в зеркало глянуть. Но имхо маловато 150лс, в пол на прямой разогнался, ну такое... лишнего нет, может даже и не хватает чуть.

[parbor]

Лошади -это к оплате по требованию ФНС. А к тяге-это ньютонометры. У 2х литерного дизеля тоже 150 к оплате, только везёт иначе.

[fox]

За полтора года проехал 23 тыс. км. Машина по прежнему продолжает радовать. На 30 тыс поеду на ТО2, цена которого в 20000 руб не радует, но у других автопроизводителей вероятно цена примерно такая же. Пока гарантия есть, буду ездить к официалам. Была проблема с глонассом, на холодную не запускалась ГУ. Проблема была только утром и только в холодное время года. Решил заняться этой проблемой пока есть гарантия. Официалы нашли причину и поменяли весь блок ГУ на новый. Был удивлен безпроблемностью всего этого процесса. Сами нашли причину, заказали и через неделю поставили. Ох помню я с дилером Енга бодался с облазившим кожаным рулем, только жалоба в Москву помогла. Новый руль ждал 4 месяца с Кореи.

[DEN 007]

Некоторые производители всё ещё дорожат честным именем.

[Никола Питерский]

Всем привет. Эту тему читают люди желающие сменить автомобиль и таким тоже был . Актионом владел 6 лет. Претензий к машине никаких, просто хотелось новых впечатлений. Пока владел Актионом пересмотрел и протестировал много машинок. Требований было много, так как после моей комплектации (премиум) сложно было чем удивить, а хотелось свежего и не хуже чем было. В лидеры вышло два варианта: шкода кодиак 2.0 дизель и вольво xc 60 2,2 дизель (б/у). Кодиак победил более богатой комплектацией, более дешевым содержанием, большим багажником, меньшим расходом топлива и более комфортной работой коробки. Проехал пока 4 т.к. все супер нравится! Всем находящимся в поиске рекомендую. Особенно людям не участвующим в гонках, а для спокойной комфортной езды.

[chemist]

Поздравляю! Удачи!

[SHERIFFF]

Никола Питерский, с новым авто! Нравится? и это главное!

[Влад-Саратов.]

Поздрааляю! А ценник какой в итоге?

[Никола Питерский]

Подбирал в районе 2 мил. + хвостик до 100 т.р.. Смотрел б/у вольво и новый или мало б/у кодиак. И так получилось ехал в салон покупать вольво 2017 г. 35 т. пробег за 2 мил. И на площадку выкатили кодиак 2019 г. с пробегом 800 км. за 2 мил. Человек на нем покатался 2 месяца не устроили сидения. До этого у него был туарег на пневматической подвеске и теперь в кодиаке ему не комфортно. У него и проблемы со спиной еще серьезные. Машину и хозяина пробил где мог, машину купил у салона. Так что мне повезло на богатого дяденьку. Новая в моей комплектации стоила 2.400. Но кроме этого у меня в машине уже установлена дополнительная сигнализация, коврики, решетка радиатора, замок капота. Зимней резины только не было, менеджер прижал.

[Алексей 13]

Сообщение от Никола Питерский

менеджер прижал.

ФИО-есть менеджера?
А то мы ему тоже "зажмем". Будет на работу зимой ,в летних носках ходить.

[Никола Питерский]

Тот менеджер который продавал нормальный, скидку дал хорошую. Резину хапнули на приемке авто.В больших конторах полное разделение труда. Предыдущий владелец сдал шкоду и уехал на новой вольво. Он особо по цене не торговался, доплатил и уехал.
Сам себе завидую!
На форуме шкоды скучно только. Тут веселее значительно!

[yurich]

И у меня пытались отжать комплект летней резины, но они обломились. Приработок у них такой. А когда несколько лет назад покупал у них дочке Рио 3-х летний, спрашивал про 2 - й комплект резины, говорят:политика салона-не хранить резину, типа места нет. Барыжат менагеры.

[mixagen]

А я при покупке НА наоборот летнюю у себя оставил))) потому как оценили ниже, чем первоначально.