Здравствуйте.
Неделю назад стал обладателем NA 2011 года. Это мой первый автомобиль с дизельным двигателем, кроме него в семье имеется бензиновый ниссан вингроад.
Сегодня ночью немного подморозило, утром было -25. Вингроад завелся без проблем, а вот NA не завелся даже с нескольких попыток(((. Понимаю, что надо было ставить на автопрогрев, сам не уследил.
Но меня беспокоит вот что - теперь при дальнейших попытках запустить двигатель появляется треск в области приборной панели и её мерцание. Что это значит? уж не спалил ли я чего-нибудь, маслая стартером на холодном двигателе? Или просто аккумулятор подсел? Помогите пожалуйста советом, по форуму по тегам "треск" подходящих тем мной не найдено. Завтра надо везти автомобиль на регистрацию )
Спасибо.
Boogie авто так и не завелось? при заводке приборка мерцает? думаю что треск и мерцание из-за севшего аккумулятора, заряди его, проверь соедениия клемм. У меня так же трещит на гольфе когда аккумулятор садится
Треск похож как на видео, приборка мерцает, стрелки приборов подергиваются.
Да, автомобиль я так и не завел. Наверное, действительно аккумулятор сел. Попробую перекинуть с вингроада и запустить когда потеплеет.
Спасибо за помощь, а то я уже очковать начал...
С вингроадом в первую зиму тоже парился, но потом приноровился запускать даже при сильном морозе. Сейчас завел вообще без проблем, на холодном аккумуляторе и без предварительного прогрева. С дизелем так не получилось (
А сигналка с автозапуском стоит?
На видео мой авто с сигналкой Шериф 1090, причина такого треска - глюк сигналки, трещала релюшка В итоге я ее завел через 20 минут треска (раз 15 заводил и так и с автозапуска)
ЗЫ: когда я ключом заводил, то приборка тухла, а на видео автозапуск
кстати спустя неделю сигналка моя умерла, ей показалось что ее угоняют, благо за день до этого блокировку стартера отключили, иначе пришлось на эвакуаторе тащить, а так своим ходом с горящей аварийкой от срабатывании сигналки и обрезанным динамиком (чтобы не орала) я доехал до ОД
Так что подумай, в акуме ли дело)
Аккумулятор разряжен, если мигает приборка. А солярка какая? Сегодня в Новосибе местами -26, а у вас так может ночью и ниже , чем -25. Мало будет аккум зарядить, возможно придется еще и солярку отогревать.
__________________
New Actyon 2.0D (175 л.с.) МКП N2D4M21 Active 4WD EAX БЫЛ
отдал в зачет RENAULT DUSTER 2.0 AWD МКП privilege ESP белый
Сегодня ещё раз предпринял попытку запустить двигатель. Аккумулятор перекинуть не удалось из-за разной полярности, но попробовал прикуриться от вингроада. Пару раз мотор провернулся, затем опять застрекотало. Оказывается, треск раздавался из-под капота, это в салоне казалось, что за приборной панелью.
Попросил соседа посмотреть, откуда именно стрекочет. Он посмотрел, сказал что типа от стартера.
Самое интересное, что у него, соседа, тоже дизельный Kia Sorento 2002 года и он тоже не смог сегодня запуститься несмотря на установленный "кипятильник" и хорошо прогретый двигатель. Говорит, мол, солярка на заправках ещё летняя была, вот у нас всё и помёрзло... Вот такие дела.
Тем не менее, я отнес аккумулятор в сервис на зарядку, там сказали, что он заряжен на 60%, всё-равно оставил на подзарядку.
Далее буду ждать оттепели, лить в топливо антигель и заводить на заряженном аккумуляторе.
__________________
New Actyon, 2011, 2.0 Diesel 149 2WD MT, Original+ПТФ.
и при случае стартер проверить надо:щётки...пятаки-иначе не заведётся трахтур(3 года,как юзали его прежние хозяева?),судя по видео акб сел в"ноль",силёнок не хватает крутить,а вот работоспособность свечек накала ?вопросы?
__________________
New Actyon D20DTF 149 тёмно-серых лошадей на полноприводной кофемолке(6АКПП) Элеганс+
Сегодня потеплело до -12, прогрел тепловентилятором масляный фильтр, топливопроводы и немного двигатель. Поставил заряженный аккумулятор - и бац, завелся ) ничего не щелкает, машина едет нормально )
Всем спасибо.
__________________
New Actyon, 2011, 2.0 Diesel 149 2WD MT, Original+ПТФ.
чтоб знать "врага" в лицо, подготовь топливо в баке как положено, и попробуй снова запуститься в морозец. В аккумуляторе и топливе ли было дело.......?
__________________ БЫЛ New Actyon, 2011г, D20DTF, 149 л.с., АКПП, 2WD, Бинар5Д-СВ Компакт,
Продал свою бибику 08.2017г.
Треск приборной панели при неудачном запуске
Треск приборной панели при неудачном запуске
В итоге я ее завел через 20 минут треска (раз 15 заводил и так и с автозапуска)
Линейный вид
