Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > Actyon / Korando Sports

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 31.07.2016, 15:59   #18
Cowex
Новичок
 
Регистрация: 25.11.2015
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 11
Cowex Всё впереди
По умолчанию
Победил р1254 и р1148.
Хотя, честно говоря, наверное эта проблема меня победила, т.к. решилась очень просто и Отец как, то уже предлагал решение, а я его отмел как совершенно невозможное.

Ну, да ладно, расскажу попорядку, как я нашел в чем причина. Напомню, что р1254 это высокое давление в топливной магистрали imv-клапана и чаще всего решается заменой топливного фильтра. Так же встречал, что подобная ошибка была на оффроуде, когда бак замяли и перекрыли ток топлива в стакан топливозаборника. Фильтр у меня стоит новый, топливо из бака накачивается грушей легко, явно не мои проблемы. Но бак был немного помят и после постановки турбины на место, у меня оставалось немного времени и я решил раздуть бак и поправить помятости. На оффроуде, раздували бак, через вентиляцию бака, которая отдельной трубкой выходит из стакана. Полез я поискать эту трубку вентиляции бака и не нашел. Ладно, наверно слишком короткая, подумал я, т.к. видел варианты, когда там на выходе из стакана бака, просто кусок шланга был одет, сантиметров 15. Залез рукой между кузовом и баком, места там конечно мало, но я изловчился и нащупал шланги подачи и обратки, третьего нет. Прошел дальше над баком, по шлангам и нащупал третью трубку вентиляции, шланга на ней нет... и она, мать её забита чем-то. Вот она проблема, бак герметичен, даже слишком герметичен, при всасывании полива в подаче, в баке создавалось разряжение и вытягивало всё из обратки включая даже воздух. Поковырял трубку,
Это не просто грязью забито или еще чем-то, там кусок металла, без снятия бака не проковырять. Бак я все-же раздул, компрессором, через шланг обратки под капотом, бак выпрямился. Прокатился не закрывая плотно крышку бака, ошибок нет, теперь всё исправно. Теперь я в раздумьях, сделать маленькую дырку в крышке бака, снять бак и сделать как по штату положено или купить крышку бака с клапаном...
Пикап теперь едет, как самолет, наконец-то можно не овощить, а ехать так, как удобно.

Дел по пикапу еще много, теперь можно заняться чем-то другим, крышкой кунга например и не ломать себе мозг.

Спасибо большое, всем за участие, кто предлагал решения проблемы!
Cowex вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2017, 10:29   #19
VDJMAR
Участник
 
Аватар для VDJMAR
 
Регистрация: 02.04.2016
Адрес: Moscow
Сообщений: 134
VDJMAR Всё впереди
По умолчанию
Какой показатель в сканере показывает давление в топливной рампе???!!!
__________________
New Actyon дизель D20DTF 2012 АКПП 2вд - Moscow

Пробег 65000 км
VDJMAR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.01.2018, 08:23   #20
hehcir
Новичок
 
Регистрация: 17.03.2017
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1
hehcir Всё впереди
По умолчанию
р1254 это высокое давление в топливной магистрали imv-клапана и чаще всего решается заменой топливного фильтра. В моем случае - так оно и было.

Победил р1254 и р1148. Не "покурил" бы форум, попался бы на разводняк сервисменов
hehcir вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2018, 10:29   #21
Y2kCat
Новичок
 
Регистрация: 10.12.2017
Адрес: Тамань
Сообщений: 7
Y2kCat Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Theking89 Посмотреть сообщение
Всем привет. Автор, решил проблему? Аналогичные ошибки появляются при нагрузке на 3 передаче с ГАЗом в пол, исчезают после перезапуска движетеля..(отмечу что начали появляться после съёма и промывки форсунок, топливный фильтр новый) попробую модулятор конечно ещё раз почистить...
решили проблему? У меня один в один(после съёма и промывки форсунок,), после педали в пол вылетают такие ошибки.
__________________
SsangYong Actyon Sports 2007 Дизель D20DT 141 л/с 4WD 5МКП
Y2kCat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2018, 18:13   #22
Marek
Новичок
 
Регистрация: 23.06.2018
Адрес: Wrocław
Сообщений: 2
Marek Всё впереди
По умолчанию
Добрый день!Не подскажете,усиленно ищу причины ошибки(Р1254 ошибка IMV- за низкое давление).Доставал клапан IMV и основываясь на фильм https://www.youtube.com/watch?v=IXK3skN9Ebk .хотел его проверить,вроде как он в порядке,но в фильме 2:30 есть момент где парень нажимает на ручной насос и топливо выливается с другой стороны насоса.К сожалению,мне не удается так сделать,стоит блокировка.Немного подтекает через обратку насоса,но из гнезда IMV ничего.Что думаете на это счет?
Marek вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.06.2018, 20:34   #23
Kammerton
Администратор
ClubCard
 
Аватар для Kammerton
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,184
Kammerton Отрок
По умолчанию
Marek, за этой ошибкой много может стоять. Какой мотор, какой пробег?
__________________
Kyron, D20DT, 5А/T, 4WD
ПРАВИЛА ФОРУМА
КЛУБНЫЙ СЕРВИС
Kammerton вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.06.2018, 09:43   #24
Marek
Новичок
 
Регистрация: 23.06.2018
Адрес: Wrocław
Сообщений: 2
Marek Всё впереди
По умолчанию
Знаю,что причин может быть несколько.Поэтому проверил уже:
-топливосборник -уплотнил и помыл
-трубки топлива заменил на новые резиновые
-фильтры поменял
-модуляторы почистил
-2 min тест форсунок на слив:13ml,9ml,9ml,7ml,10ml на разогретом( на холодном немного меньше)


График во время езды:Когда разница между Rail pressure i rail pressure (MAP) возрастает,тогда появляется ошибка.
Машина Rexton 2.7 2005 год.
Marek вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.08.2018, 07:49   #25
mazaev86
Новичок
 
Регистрация: 19.04.2015
Адрес: москва
Сообщений: 11
mazaev86 Всё впереди
По умолчанию
Ребята у меня тоже то появлялся то пропадал чек,ошибка р1254, конечно же в основном imv клапан, у всех он в принципе рабочий, проверить его легко при снятии,уже писали ранее,у кого фильтр и кого еще что то,вскольз кто то писал про форсунки,в итоге у меня так и было,проверил обратку, льет перебрал форсы,поменял один эл.маг. клапан где больше всего лила форса и все норм...может кому то поможет эта инфа...
__________________
D20DTF 6A/T 4AWD
mazaev86 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Грузия - советы и т.д. ВОРОБЕЙ Путешествия 23 16.01.2017 18:54
P1148 и P1254. Нет динамики разгона Сергей71 Check Engine, OBD 2 07.08.2015 08:38
Нужны советы бывалых! axorenko Выбор SsangYong 71 26.04.2015 16:58
Глохнет D27DT. Check P1254 neopj Сервис SsangYong 5 17.02.2014 03:45
P1148 и P0272. Actyon Sports D20DT Владимир 102 Сервис SsangYong 24 07.08.2013 12:29

SYKOR