Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > Модельный ряд SsangYong > Actyon / Korando Sports

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02.05.2012, 10:08   #18
Kammerton
Администратор
ClubCard
 
Аватар для Kammerton
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,184
Kammerton Отрок
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от liharly Посмотреть сообщение
Вот кстати вопрос, каким моментом закручиваются болты вехнего рычага?
К раме: 110-130 Нм
К кулаку: 140-160 Нм
Kammerton вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.05.2012, 09:00   #19
liharly
SYClub Russia
ClubCard
 
Аватар для liharly
 
Регистрация: 15.09.2011
Адрес: Железногорск-Илимский
Сообщений: 2,289
liharly Школяр
Отправить сообщение для liharly с помощью ICQ
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Kammerton Посмотреть сообщение
К раме: 110-130 Нм
К кулаку: 140-160 Нм
Кулак - это верхняя шаровая имеется ввиду?
__________________
Чёрный Actyon Sports 2008 EVRO-4, 38RUS 7
Алтай 2013
Монголия 2017
Подвеска перед Koni Sports, зад RD5081, КUMHO KL 71 265/75/16, Боди лифт 40мм., теперь МКПП
Ник liharly зарегестрирован
СПРАВОЧНАЯ
liharly вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.05.2012, 09:31   #20
Kammerton
Администратор
ClubCard
 
Аватар для Kammerton
 
Регистрация: 08.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 8,184
Kammerton Отрок
По умолчанию
да, она самая
Kammerton вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.05.2012, 13:04   #21
ОнЕгИн
Местный житель
 
Аватар для ОнЕгИн
 
Регистрация: 05.04.2012
Адрес: Забайкальский кр.
Сообщений: 627
ОнЕгИн Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от liharly Посмотреть сообщение
Не пойму что на первой фотографии?
Это снятие нижнего крепления стойки к рычагу подвески, с помощью какого то советского съемника (по моему шаровых).
__________________
Actyon Sports-2010г. дизель, АКПП, кунг, 4 WD, БЕЛИЙ. Чистокровный кореец. ЕВРО-4, Бинар 5Б компакт.

Ник зарегистрирован - http://nick-name.ru/forum/%CE%ED%E5%E3%E8%ED.gif
ОнЕгИн вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.07.2012, 20:34   #22
Rayly
Новичок
 
Регистрация: 23.07.2012
Адрес: Красноярск
Сообщений: 8
Rayly Школяр
По умолчанию
Цитата:
Это снятие нижнего крепления стойки к рычагу подвески
а зачем его снимать?
открутил болт крепления амортизатора в рычаг, и фсё!!!
Я лично так сделал...

Последний раз редактировалось liharly; 12.08.2015 в 12:31.
Rayly вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.09.2012, 03:19   #23
Alexeus_khv
Новичок
 
Регистрация: 15.04.2012
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 50
Alexeus_khv Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Янек Посмотреть сообщение
И пружины и амортизаторы с второго рекса. У них чашка опорная пружины выше.. Вот вам и пре рост..
Это сколько по деньгам приблизительно? От бензинового рекса или дизельного? или они одинаковые? По идее разные должны быть.
Назад, что ставить проставки или пружины менять? Народ от шнивы вроде ставит. Я пока машина новая буду ставить проставки 30 мм перед 50 мм зад. Вот когда пружины просядут тогда и буду колхозить от рекстона и шнивы.
__________________
* Sports II 2012 (чистокровный) D20DTR, 6-speed A/T, CDPF out, EGR off, ECU ADACT*
Alexeus_khv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.09.2012, 03:06   #24
Alexeus_khv
Новичок
 
Регистрация: 15.04.2012
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 50
Alexeus_khv Школяр
По умолчанию
Как превентивная мера проседания родных пружин и одновременного приподнятия авто для установки колес большего размера, Был установлен комплект проставок под передние (30 мм) и задние (50 мм алюминий) пружины. Задние амортизаторы поменяны на KYB Monomax on TLC 80. На мой взгляд получилось неплохо (для начала) Когда родные пружины просядут все равно машина уже не вернется на заводскую высоты и колеса шаркать не будут. А в будущем думаю поставить стойку и пружину от Rexton II на перед и нивовские (или другие по подбору) назад.

На фото штатное литье и резина 255/60/R18
Изображения
Тип файла: jpg P9100010.jpg (273.5 Кб, 77 просмотров)
Тип файла: jpg P9100006.jpg (229.2 Кб, 36 просмотров)
Тип файла: jpg P9100009.jpg (260.2 Кб, 40 просмотров)
__________________
* Sports II 2012 (чистокровный) D20DTR, 6-speed A/T, CDPF out, EGR off, ECU ADACT*
Alexeus_khv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.02.2013, 11:20   #25
Георгий1621
Участник
 
Регистрация: 02.07.2012
Адрес: Олекминск
Сообщений: 108
Георгий1621 Школяр
По умолчанию
Поставил проставки, вперед 2 см - полиуретан, назад 3 см. В итоге просвет передней балки поднялся на 4,5 см. Подвеска стала пожестче, нос не клевает. красота.
__________________
Actyon Sports, D20DT, 6ст. АКПП, 2011 г.
Георгий1621 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2013, 18:00   #26
liharly
SYClub Russia
ClubCard
 
Аватар для liharly
 
Регистрация: 15.09.2011
Адрес: Железногорск-Илимский
Сообщений: 2,289
liharly Школяр
Отправить сообщение для liharly с помощью ICQ
По умолчанию
Alexeus_khv
на счет пружины не скажу, но стойку надо брать от Рэкса 1
__________________
Чёрный Actyon Sports 2008 EVRO-4, 38RUS 7
Алтай 2013
Монголия 2017
Подвеска перед Koni Sports, зад RD5081, КUMHO KL 71 265/75/16, Боди лифт 40мм., теперь МКПП
Ник liharly зарегестрирован
СПРАВОЧНАЯ
liharly вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.03.2013, 21:42   #27
Alex1977
Новичок
 
Аватар для Alex1977
 
Регистрация: 01.03.2013
Адрес: Воронеж
Сообщений: 48
Alex1977 Школяр
По умолчанию
Георгий 1621 неподскажеш у тебя размеров передних проставок нет , зарание спасибо
Alex1977 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.03.2013, 08:49   #28
Эридан
Местный житель
 
Аватар для Эридан
 
Регистрация: 06.01.2013
Адрес: г. Омск
Сообщений: 754
Эридан Школяр
По умолчанию
Спереди пружины от соренто уже 2,5 года, аммортизаторы родные. Клиренс на 32" резине спереди 27 см.
Сзади KYB RD 5081(мерсовские) и аммортизаторы от Волги KYB



Эридан вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.03.2013, 10:43   #29
liharly
SYClub Russia
ClubCard
 
Аватар для liharly
 
Регистрация: 15.09.2011
Адрес: Железногорск-Илимский
Сообщений: 2,289
liharly Школяр
Отправить сообщение для liharly с помощью ICQ
По умолчанию
Я вот всё думаю. Собираюсь чашки переворачивать с переди. Пружины от Рэкса, надо или не надо ставить проставки 20мм?
__________________
Чёрный Actyon Sports 2008 EVRO-4, 38RUS 7
Алтай 2013
Монголия 2017
Подвеска перед Koni Sports, зад RD5081, КUMHO KL 71 265/75/16, Боди лифт 40мм., теперь МКПП
Ник liharly зарегестрирован
СПРАВОЧНАЯ
liharly вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.03.2013, 15:09   #30
Эридан
Местный житель
 
Аватар для Эридан
 
Регистрация: 06.01.2013
Адрес: г. Омск
Сообщений: 754
Эридан Школяр
По умолчанию
Больше 55 см от центра ступицы до арки крыла вредно, спереди шрусам, сзади вибрация кардана. Меньше можно и нужно. Вариантов море отлифтовать подвеску.
Эридан вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.03.2013, 10:38   #31
Георгий1621
Участник
 
Регистрация: 02.07.2012
Адрес: Олекминск
Сообщений: 108
Георгий1621 Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Alex1977 Посмотреть сообщение
Георгий 1621 неподскажеш у тебя размеров передних проставок нет , зарание спасибо
Размеры не снимал, получил по почте и сразу поставил. Они были такого же размера как и резина родная над пружинами, только ровные. У нас местные умельцы не заморачиваются, вырезают из фанеры и ездят.
__________________
Actyon Sports, D20DT, 6ст. АКПП, 2011 г.
Георгий1621 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.03.2013, 07:53   #32
skorpion
Завсегдатай
 
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,212
skorpion Школяр
По умолчанию
На первой фото съёмника на месте снятия нижней опоры амортизатора
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
skorpion вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.03.2013, 07:55   #33
skorpion
Завсегдатай
 
Регистрация: 22.12.2011
Адрес: йошкар ола
Сообщений: 2,212
skorpion Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от liharly Посмотреть сообщение
Не пойму что на первой фотографии?
Съёмник в действии нижней опоры амортизатора
__________________
Actyon Sports D20DT АКПП BTR78 был
Теперь NISSAN NAVARA
skorpion вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.03.2013, 19:57   #34
MasterU1
Новичок
 
Регистрация: 05.11.2012
Адрес: МО, Химки
Сообщений: 70
MasterU1 Школяр
По умолчанию
Хочу на лето поднять машину особо не заморачиваясь - за счет резины, нашел такую Cooper Discoverer A/T3 235/85 R16, по калькулятору поднимется на 3 см))) вот только как в арке себя будет чувствовать? Зад особо сильно грузить не собираюсь. Стойки с пружинами выдержат, как думаете?
__________________
Тойота Приус20 2004г-продал
Actyon Sports II 2012, Q20A01, D20DTR, 149 л.с., АКП черный, кунг, Вебасто...
MasterU1 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

SYKOR