Клуб владельцев SSANGYONG
SSANGYONG Club Russia. Форум SSANGYONG
 
Вернуться    SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум > SsangYong > Сервис SsangYong

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 20.01.2017, 10:06   #273
KOSTIN
Местный житель
 
Аватар для KOSTIN
 
Регистрация: 07.10.2015
Адрес: Камчатка. Здесь начинается Россия!
Сообщений: 234
KOSTIN Всё впереди
Smile
Цитата:
Сообщение от сергей 1970 Посмотреть сообщение
Да задний привод,4wd,141!нЕГР стоит электронный,трубок нет,заслонка и штекер с проводами подходит,...,а0401 связанна с нЕгр???
Доброго дня , Сергей.
У вас наверняка ЕВРО 4, если эл. заслонка, как и были на моих предыдущих машинах.
нЕГРа я убирал на обоих и подробно (на мой взгляд) всё описывал.
Если нужно посмотрите мои сообщения в марте-июле 16г. в этой теме.
если уж не поможет. пишите в личку. Смогу- подскажу.


Цитата:
Сообщение от Gapson Посмотреть сообщение
Машина случайно не Евро-4??? На Евро-3 хватает пластинки, а на Евро-4 вроде и программно надо вырубать ЕГР( если мне память не врет).
Програмно на ЕВРО 4, тоже не надо.
почитайте 2-3 стр. назад. я так уже делал.


Цитата:
Сообщение от сергей 1970 Посмотреть сообщение
Заглушил ЕГР пластиной,почистил заслонку,впускной до куда залез,поездил ... при резком нажатии на педаль вылез чек ошибка 0401???ЕГР электронный! Надо мозги перешивать???
Пластины необходимо ставить с обоих сторон.

"при резком нажатии на педаль" просто не хватает воздуха.
необходимо отключать и эл. заслонку.
Я сделал ( на моё понимание) проще, просто снял саму тарелку заслонки, а то на спусках и "при резком нажатии на педаль " срывало патрубок перед заслонкой.


Цитата:
Сообщение от alex282 Посмотреть сообщение
Уважаемые дизелисты. Заглушил ЕГР заглушкой из стали 3 мм. Не могу понять, зачем глушить вакуумный шланг? Ну работает он себе и работает, газы то не проходят. Заранее благодарен.
Извините, но почитайте хоть немного темы по ЕГР и модуляторам, всё подробно описано.
а в Москве состыкуйтесь хотя бы например с "Главным Модернатором", Шао, Султиком и мн.др.....
очень грамотные ребята, всё доходчиво смогут (если захотят) объяснить.
хотя как я уже говорил - всё (в первую очередь ими) описано в темах.
__________________
AS красный, кунг-клуб(дуга) и AS белый кунг-высокий; оба 2008г., без EGR; D20DT, 6А\Т,4ВД -были
Actyon (Korando) Sports II; чёрный; кунг-высокий; 2012г.в.; D20DTR, 200л.с\400Нм; 6А\Т,4ВД, и т.д. - сейчас
NISSAN-AVENIR. SR20DET.4 WD, через вискомуфту, 240 л.с, серебристый
Камчатка. Здесь начинается Россия!
KOSTIN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.01.2017, 23:56   #274
Kosmi488
Новичок
 
Регистрация: 20.05.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 2
Kosmi488 Всё впереди
По умолчанию
Добрый день, хочу заглушить ЕГР, но не могу найти где приобрести комплект для этой процедуры весь интернет перекопал, помогите
Kosmi488 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.01.2017, 10:17   #275
Султик
Завсегдатай
 
Аватар для Султик
 
Регистрация: 02.11.2011
Адрес: Домодедово МО
Сообщений: 1,745
Султик Школяр
По умолчанию
На соседнем форуме поищите, там точно есть. Это которые на кайронах ездят и в КЛАН объединились. А так любой токарь сделает, там ничего сложного.
__________________
№ 136 на клубной карте
КИА Спортейдж 2.0 G4GC 5МКПП 2WD, ну очень хороший автомобиль!
SY без жалости поменян на WAG. хоть и старый, зато немецкий!
Султик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2017, 11:00   #276
KOSTIN
Местный житель
 
Аватар для KOSTIN
 
Регистрация: 07.10.2015
Адрес: Камчатка. Здесь начинается Россия!
Сообщений: 234
KOSTIN Всё впереди
По умолчанию
"А так любой токарь сделает, там ничего сложного."

Султан. А что там делать токарю?
Ну если только переходник (вместо клапана) на ЕВРО3 да и то не обязательно.
__________________
AS красный, кунг-клуб(дуга) и AS белый кунг-высокий; оба 2008г., без EGR; D20DT, 6А\Т,4ВД -были
Actyon (Korando) Sports II; чёрный; кунг-высокий; 2012г.в.; D20DTR, 200л.с\400Нм; 6А\Т,4ВД, и т.д. - сейчас
NISSAN-AVENIR. SR20DET.4 WD, через вискомуфту, 240 л.с, серебристый
Камчатка. Здесь начинается Россия!
KOSTIN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2017, 11:38   #277
Султик
Завсегдатай
 
Аватар для Султик
 
Регистрация: 02.11.2011
Адрес: Домодедово МО
Сообщений: 1,745
Султик Школяр
По умолчанию
Костя привет, и всё таки если глушить, то лучше переходник ставить. Сечение у него больше, чем у клапана.
__________________
№ 136 на клубной карте
КИА Спортейдж 2.0 G4GC 5МКПП 2WD, ну очень хороший автомобиль!
SY без жалости поменян на WAG. хоть и старый, зато немецкий!
Султик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.02.2017, 12:00   #278
KOSTIN
Местный житель
 
Аватар для KOSTIN
 
Регистрация: 07.10.2015
Адрес: Камчатка. Здесь начинается Россия!
Сообщений: 234
KOSTIN Всё впереди
Cool
Цитата:
Сообщение от Султик Посмотреть сообщение
А так любой токарь сделает, там ничего сложного.
Цитата:
Сообщение от Султик Посмотреть сообщение
и всё таки если глушить, то лучше переходник ставить. Сечение у него больше, чем у клапана.
И тебе здоровья Султан.

Ну это конечно. Так ведь надо ещё и много чего делать для этого...
И только на ЕВРО 3, для 4 другие манипуляции.
__________________
AS красный, кунг-клуб(дуга) и AS белый кунг-высокий; оба 2008г., без EGR; D20DT, 6А\Т,4ВД -были
Actyon (Korando) Sports II; чёрный; кунг-высокий; 2012г.в.; D20DTR, 200л.с\400Нм; 6А\Т,4ВД, и т.д. - сейчас
NISSAN-AVENIR. SR20DET.4 WD, через вискомуфту, 240 л.с, серебристый
Камчатка. Здесь начинается Россия!
KOSTIN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.03.2017, 18:02   #279
KOCTEH
Новичок
 
Регистрация: 26.06.2016
Адрес: Пермь
Сообщений: 33
KOCTEH Всё впереди
По умолчанию
всем привет, не знаю короче, опишу как есть, сегодня пропала тяга, почти не разгонялась, вылез чек, написано что забиты каналы егр, машина не едет, с трудом до 40 разгонял, нажимаешь газ и как будто реакции нет, что сделать можно? чистить? или можно просто заглушить? просто сейчас машину оставил в городе, сам из пригорода, чет очканул ехать, да и в гору поедет ли, просто пока парковал, назад еле сдал, просто реакции ноль
__________________
актион спортс 2010 2.0 D20DT 6ст акпп высокий кунг
KOCTEH вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.03.2017, 03:34   #280
KOSTIN
Местный житель
 
Аватар для KOSTIN
 
Регистрация: 07.10.2015
Адрес: Камчатка. Здесь начинается Россия!
Сообщений: 234
KOSTIN Всё впереди
Unhappy
Цитата:
Сообщение от KOCTEH Посмотреть сообщение
... пропала тяга, почти не разгонялась, вылез чек,- "забиты каналы егр" ,
машина не едет, с трудом до 40 разгонял, нажимаешь газ и как будто реакции нет, ..
в гору поедет ли, ..., назад еле сдал, просто реакции ноль...

что сделать можно? чистить? или можно просто заглушить?
Вообще-то информации 0.
На мой взгляд - полный переход в "Аварийный режим" - со всеми вытекающими....
Ну почему бы не обслуживать машину СВОЕВРЕМЕННО с заменой и ремонтом (при необходимости)....
Что-то я опять о "не мешай машине работать", тем более если не знаешь матчасть....
__________________
AS красный, кунг-клуб(дуга) и AS белый кунг-высокий; оба 2008г., без EGR; D20DT, 6А\Т,4ВД -были
Actyon (Korando) Sports II; чёрный; кунг-высокий; 2012г.в.; D20DTR, 200л.с\400Нм; 6А\Т,4ВД, и т.д. - сейчас
NISSAN-AVENIR. SR20DET.4 WD, через вискомуфту, 240 л.с, серебристый
Камчатка. Здесь начинается Россия!
KOSTIN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.03.2017, 03:42   #281
KOSTIN
Местный житель
 
Аватар для KOSTIN
 
Регистрация: 07.10.2015
Адрес: Камчатка. Здесь начинается Россия!
Сообщений: 234
KOSTIN Всё впереди
Unhappy
Цитата:
Сообщение от KOCTEH Посмотреть сообщение
актион спортс 2010
2.0 компрессор дизель
6ст акпп
А " компрессор" дизель. ..
ЧЕГО ???

И какой всё же стоит мотор?
Может быть вы имели в виду турбину???
Попробуйте подредактировать подпись, наверное....
__________________
AS красный, кунг-клуб(дуга) и AS белый кунг-высокий; оба 2008г., без EGR; D20DT, 6А\Т,4ВД -были
Actyon (Korando) Sports II; чёрный; кунг-высокий; 2012г.в.; D20DTR, 200л.с\400Нм; 6А\Т,4ВД, и т.д. - сейчас
NISSAN-AVENIR. SR20DET.4 WD, через вискомуфту, 240 л.с, серебристый
Камчатка. Здесь начинается Россия!
KOSTIN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.03.2017, 04:22   #282
KOCTEH
Новичок
 
Регистрация: 26.06.2016
Адрес: Пермь
Сообщений: 33
KOCTEH Всё впереди
По умолчанию
D20DT 141 лошадь, надо подредактировать ))

про вытекающие можно подробнее?
__________________
актион спортс 2010 2.0 D20DT 6ст акпп высокий кунг
KOCTEH вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.03.2017, 07:12   #283
KOSTIN
Местный житель
 
Аватар для KOSTIN
 
Регистрация: 07.10.2015
Адрес: Камчатка. Здесь начинается Россия!
Сообщений: 234
KOSTIN Всё впереди
Cool
Просмотрите "хоть немного" форум.
Всё многократно описывалось в разных вариантах

Вкратце:
1. исправляете неисправность, ( в вашем случае (как я преполагаю - система ЕГР
(я на ЕВРО 4 (тоже почти на ЕВРО 3) ПОЧИТАЙТЕ ВЫШЕ убирал всю газовую часть) + обманка вместо клапана ЕГР);
2. убираете (стираете) Ошибку и
3. своевременно в полном объёме ( в дальнейшем ) обслуживаете свою машину...

Как то так.



Цитата:
Сообщение от Kosmi488 Посмотреть сообщение
хочу заглушить ЕГР, но не могу найти ... комплект для этой процедуры ....
2 ДВЕ! 3-х мм пластины НУЖНО ИСКАТЬ в интернете????


ух......
__________________
AS красный, кунг-клуб(дуга) и AS белый кунг-высокий; оба 2008г., без EGR; D20DT, 6А\Т,4ВД -были
Actyon (Korando) Sports II; чёрный; кунг-высокий; 2012г.в.; D20DTR, 200л.с\400Нм; 6А\Т,4ВД, и т.д. - сейчас
NISSAN-AVENIR. SR20DET.4 WD, через вискомуфту, 240 л.с, серебристый
Камчатка. Здесь начинается Россия!
KOSTIN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2017, 17:39   #284
Elph
Новичок
 
Аватар для Elph
 
Регистрация: 14.09.2016
Адрес: Antalya, Türkey
Сообщений: 14
Elph Всё впереди
По умолчанию
а у меня вот такой колхоз под крышкой:
IMG_1.JPG

IMG_2.JPG

чек загорается если давануть на педаль акселератора, особенно на холодной. ошибка ЕГР. пластин не нашёл, грязи полно. что посоветуете сделать (самостоятельно)?
__________________
Actyon Sports 2.0 Xdi, D20DT EU4, 141 л.с., 6A/T, 4WD
Elph вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2017, 18:05   #285
Шао
Завсегдатай
 
Аватар для Шао
 
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 3,361
Шао Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Elph Посмотреть сообщение
чек загорается если давануть?
отмыть егр,один газует а ты смотришь ходит ли шток внутри если нет,смотрим модулятор-подходит ли вакуум к нему если подходит а газуешь а он не шевелится-значит он сдох,менять
если давануть смотрим на шток турбины он шевелится,?11-13 мм ход на турбине сверху шланг,сними его вакуум есть?
__________________
Kyron 2.0 xdi 8-910-446-56-53 Демонтаж четвертой форсунки 2-3 дня,гбц не снимаем.высверливаем свечи http://youtu.be/sDADEUKVhfI http://youtu.be/2noUIZ3uKmI
Шао вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.03.2017, 18:32   #286
Elph
Новичок
 
Аватар для Elph
 
Регистрация: 14.09.2016
Адрес: Antalya, Türkey
Сообщений: 14
Elph Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Шао Посмотреть сообщение
отмыть егр,один газует а ты смотришь ходит ли шток внутри если нет
а на втором фото не электронный клапан? где тогда эта зараза - ЕГР?

Цитата:
Сообщение от Шао Посмотреть сообщение
смотрим модулятор-подходит ли вакуум к нему если подходит а газуешь а он не шевелится-значит он сдох,менять
модулятор - это который под трубкой коллектора виднеется снизу?

Цитата:
Сообщение от Шао Посмотреть сообщение
если давануть смотрим на шток турбины он шевелится,?11-13 мм ход на турбине сверху шланг,сними его вакуум есть?
пошёл искать турбину))
__________________
Actyon Sports 2.0 Xdi, D20DT EU4, 141 л.с., 6A/T, 4WD
Elph вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.04.2017, 14:07   #287
Truvor
Участник
 
Регистрация: 08.09.2016
Адрес: Рязань
Сообщений: 123
Truvor Всё впереди
По умолчанию
Друзья, привет.
Просмотрел тему и пришел к выводу, что ЕГР лучше вообще выкинуть из-под капота.
У меня Е3, так что должно пройти безболезненно.
Правильно я понимаю, что в идеале отсоединить магистраль от выпускного с сразу там заглушить намертво? Тогда можно будет выкинуть лишнее железо, что идет от коллектора до ЕГР перед мордой движка? Полагаю, заглушка по форме из нержавейки 10-15мм толщиной должна справиться с этим. А вместе самого клапана вкорячить переходник напрямую?
Кто-то уже глушил таким образом?
А что делать с модулятором? Он же остается, трубочки торчат.
И дайте, пожалуйста, ссыль где можно поканючить переходник? ))
__________________
Actyon Sports I , D20DT, 141 л.с., МКПП, 4WD
Мурзик
Породистый Кореец.
Z8UCA1EKSB0001332
KPACA1EKSBP096889
Truvor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.04.2017, 15:45   #288
Шао
Завсегдатай
 
Аватар для Шао
 
Регистрация: 04.08.2013
Адрес: Зеленоград
Сообщений: 3,361
Шао Школяр
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Truvor Посмотреть сообщение
где можно поканючить переходник? ))
https://youtu.be/UT-NKtrbHHQ так что ль? или как то по другому(вличку)
__________________
Kyron 2.0 xdi 8-910-446-56-53 Демонтаж четвертой форсунки 2-3 дня,гбц не снимаем.высверливаем свечи http://youtu.be/sDADEUKVhfI http://youtu.be/2noUIZ3uKmI
Шао вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.04.2017, 17:32   #289
Truvor
Участник
 
Регистрация: 08.09.2016
Адрес: Рязань
Сообщений: 123
Truvor Всё впереди
По умолчанию
Цитата:
Сообщение от Шао Посмотреть сообщение
https://youtu.be/UT-NKtrbHHQ так что ль? или как то по другому(вличку)
Да! Блин, оказывается все уже придумано и внедрено задолго ДО того, как меня посетила крамольная мысль "выкинуть лишние детали" =)))
Как себя авто чувствует? Сколько уже КМ откаталось? Какие ощущения? Из чего железка сделана? Каким моментом тянуть?
Насколько я понял, можно оставить старый крепеж, а вместе заглушки с ушками использовать прижимную хреновину от родной схемы, а вместо трубы, которую прижимали, изготовить цельный "грибок" Вроде на форуме такую фотку "грибка" видел, но лишь посмотрев видео понял зачем он))
__________________
Actyon Sports I , D20DT, 141 л.с., МКПП, 4WD
Мурзик
Породистый Кореец.
Z8UCA1EKSB0001332
KPACA1EKSBP096889
Truvor вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход