|
|
03.09.2014, 22:09
|
#18
|
SYClub Russia ClubCard
Регистрация: 04.02.2014
Адрес: Тhe capital of Ivan the Terrible
Сообщений: 6,272
|
С праздником тебя! Когда выбирал авто, тоже заезжал в Авалюкс на Ярославке, но в Фаворите больше предложили
|
|
|
03.09.2014, 23:28
|
#19
|
Участник
Регистрация: 30.08.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 129
|
Спасибо!
__________________
New Actyon II, 4WD, модификация C3G4A23 (Elegance+, 2л, 149 л.с., бензин, 6AT), темно-серый
|
|
|
03.09.2014, 23:34
|
#20
|
Участник
Регистрация: 30.08.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 129
|
Элеганс+, ИМХО, последняя из модификаций, где опции по делу. Дальше начинаются кожаные салоны (кстати, из искусственной кожи ) да люки.
Для меня важным фактором выбора салона стало то, что живу рядом и СТО при салоне имеется А так, все ОД примерно одинаковы.
__________________
New Actyon II, 4WD, модификация C3G4A23 (Elegance+, 2л, 149 л.с., бензин, 6AT), темно-серый
|
|
|
04.09.2014, 12:42
|
#21
|
Местный житель
Регистрация: 26.11.2013
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 480
|
Поздравляю, аппарат действительно радует, в моём случае после шнивы вообще приводит в восторг! Желаю приятной и беззаботной эксплуатации, ни гвоздей ни жезлов!
__________________
New Actyon 2.0 Бензин, АКПП, AWD, Elegance+, Серый металлик, пробег ~ 120000 км, установлены цепь CZ + натяг Кайрон
"Кто понял жизнь, тот больше не спешит..." Кто-то когда-то так сказал...
"Панк - это состояние души" Е. Летов
|
|
|
04.09.2014, 16:43
|
#22
|
Участник
Регистрация: 30.08.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 129
|
Спасибо, взаимно!
__________________
New Actyon II, 4WD, модификация C3G4A23 (Elegance+, 2л, 149 л.с., бензин, 6AT), темно-серый
|
|
|
05.09.2014, 13:04
|
#23
|
Местный житель
Регистрация: 01.04.2014
Адрес: Звенигород
Сообщений: 338
|
Поздравляю!!! Паркуйся!!!
|
|
|
|
|
Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
|