[setejry]

Поскажите, подойдут такие диски на наш авто?
7.5х17 5х112 66.6 ET47 Нигде задевать не будет? Или поможет только примерка?

[vim]

Или поможет только примерка?

похоже будет задевать. Заводские
6.5х17 5х112 66.6 ET43 . Тебе нужно ЕТ 37. Примерь если есть возможность. Да и болты на этом диске м14.(у нас м12)

[Dedok]

У меня стояли ет 45 и ширина 7,5 запаса было много. Но примерка всё-же лучший способ проверки дисков.

[agad44]

Всем привет! Купил неделю назад машину New Actyon 2013года, летней резины нету, зима стоит 235 / 55 / 17. От старой машины осталась летняя резина 215 / 65 / 16. Теперь надо диски купить. Какие подойдут?
ЗЫ. Думаю поехать где продают Б/У диски и там показать и спросить. Но боюсь как бы не надули меня.

[lom.47]

Читайте больше, всё давно расписано по десять раз.

[setejry]

Сегодня приобрел такие 7.5х17 5х112 66.6 ET42. Встали отлично, нигде не цепляет. Примерял перед и зад.

[x-Rust]

ну интересные диски - производитель хто? и сколько стоят?

[7men]

Вот девчушка на таких же катает,только с чёрной окантовкой. https://www.drive2.ru/l/3902848/

[setejry]

Диски Replikey rk684h брал в местном магазине за 4950.
В процессе поиска по интернету выяснил, что есть такие же, но другой фирмы: Replica Audi A69 и стоят они подороже.

[x-Rust]

не дешево...
хотя что щас рубль?

[Den4ik48]

Диски прикольные. Тоже хочу поменять штатные R18 на R17. Жестковато на больших лаптях на низком профиле. Резина Kumho может поэтому?

[setejry]

Чем грозит установка диска с отверстиями под болты М14(конус) в нашу ступицу с М12?

[DEN 007]

Ничем!

[x-Rust]

разбалтыванием дисков если слабо закрутишь болты.
Я второй год ежжу - пока проблем нет - и вылет при этом 28

[Владимир Н-ск]

Тоже зиму отъездил без проблем

[El bongo]

Камрады, прошу помощи в выборе дисков.
Присмотрел на лето резину Toyo OPEN COUNTRY U/T 215/70 16 (http://www.toyotire.ru/tire/pattern/open-country-ut).
Дизайном понравились диски ATOM RACE 7*16 5*112 ЕТ39 66.6 (http://www.mk-samara.ru/tovar/000-014556) Смущает ширина 7" и сам производитель ATOM RACE. С шириной более-менее понятно, в спецификации шины ширина диска 7" указана как допустимый размер. С производителем хуже - информация в сети скудная. По словам спеца, занимающегося ремонтом литья, ATOM RACE в целом неплохое качество, не хрупкие не мягкие, но при ремонте нередко трескаются. На мой непрофессиональный взгляд эти трещины говорят о недостаточной пластичности материала. Может есть у кого опыт эксплуатации дисков данного производителя? СтОит брать или это кЕтай подвальный?
П.С. Живьем изделие смотрится куда приятнее чем на картинке с сайта.
П.П.С. Есть возможность примерки на авто.

[vlad_sam]

Нашел такую информацию, если и Китай, то уж точно не подвальный!

История ATOM RACE

Производственное объединение AtomHeavyIndustry -
один из крупнейших производителей автокомпонентов в Норвегии.
Входит в десятку самых крупных производителей автозапчастей в Европе.
Широкий ассортимент продукции предприятия поставляется на конвееры известных автопроизводителей легковых и грузовых автомобилей, а так же сельскохозяйственной техники.
Производственные мощности размещены в Норвегии, Швеции, Италии, Южной Корее и Китае.
Производственное объединение включает в себя cледуюшие предприятия: инжиниринговый центр в Норвегии, производство автокомпонентов в Швеции и Италии, литейные предприятия в Южной Корее и Китае.

Технологии производства дисков ATOM RACE

1. НАНО-фильтрация сплава
Никаких лишних примесей, ухудшающих структуру метала и характеристики диска! Сплав алюминия используемый при изготовлении колесных дисков ATOM RACE проходит многоступенчатую фильтрацию. На Производственном объединении AtomHeavyIndustry фильтрация сплава осуществляется только через
НАНО-фильтры.
Фильтрование способствует устранению многих недостатков отливок, достижению их высокого качества, а также решению многих производственных проблем. Это проявляется в следующем:
-Повышение однородности внутренней структуры металла.
-Улучшение механических свойств.
-Устранение целого ряда металлургических недостатков: газовые раковины, пористость, негерметичность.
-Улучшение качества поверхности.
Самой главной задачей фильтрования является устранение неметаллических включений, которые влияют на качество готовой отливки.
Только НАНО-фильтрация дает непревзойденное качество и чистоту сплава!

2. Новая технология литья - ВАКУУМНОЕ литье
Преимущества ВАКУУМНОГО литья
Вакуумное литьё, процесс литья, при котором заполнение жидким металлом полости литейной формы ведётся в вакууме. При ВАКУУМНОМ литье принудительное заполнение формы металлом сопровождается полным удалением из неё газов, что позволяет получать тонкостенные, плотные и высококачественные отливки.
-Превосходный эффект дегазации.
Отвод поверхностных или внутренних газов, содержащихся в материалах, то есть так называемый degassing в вакууме. Этот эффект может быть усилен большей выдержкой материала в вакууме после плавки.
-Активное внесение компонентов в металл и контроль за этим.
Большое количество таких активных металлов как Ti и Al может быть точно добавлено как компонент сплава без любого окисления вообще.
-Гарантируемая чистота диска.
Так как вакуумная дегазация осуществляется без использования Si, Mn, или другой металловосстанавливающей присадки, очищенный диск имеет отличное качество.
-Хорошая составляющая однородности.
Однородное качество структуры диска гарантируется уникальным самоперемешивающимся действием от нагревания индукцией.
-Быстрый нагрев.
Так как работа совершается непосредственным нагревом металлических изделий за счет потерей тока индукции на нагревание поверхности, повышение температуры происходит чрезвычайно быстро.

3.Покраска дисков в ВАКУУМНОЙ КАМЕРЕ
Для достижения высокого качества окраски дисков – окраска происходит автоматически в вакуумной камере.
Нанесение защитного НАНО-лака защищает от перепадов температуры.

4.Сертифкация
Все диски произведенные на Производственном объединении AtomHeavyIndustry имеют Сертифкаты ГОСТ (РОССИЯ), JWL VIA ( ЯПОНИЯ), TUV (ГЕРМАНИЯ).