[x-Rust]

Сообщение от Andr72

Короткий...2/3 должно быть в теле. Родной правильный-почему ломает? Большой вопрос. Инженеры молчат.

смотрим таблицу

и получаем снова косяк от кореяк-собакожуев, видимо плохо пошли котлетки из собак
по факту чиста теоретически болт М8 с кл.прочности 4,6 держит нагрузку на срез в 146 кг.
если срез проводиться на основном теле болта в безрезьбовой части.
Однако:
Однако - в имеющейся конструкции коромысла болт получает нагрузку не на тело болта - а на его хвостовую - резьбовую часть которая сама по себе не предназначена нести нагрузки на срез. То есть М8 - 1,25шаг резьбы х2 = 8-2,5=5,5 мм в сечении что автоматически откидывает в первую строку таблицы к М5 и нужно уже смотреть её, где речь идет не о 146 кг, а об 56,8 кг что почти в 3 раза меньше по прочности.

Дальше смотрите силу натяжения ремня + сопротивление вращению КВ (то есть суммарная нагрузка складывающаяся из потерь на кондей+гур+генератор+натяжение ремня) там в сумме где то 80 -90 кг. Точно не скажу так мне не известны крутящие моменты и усилия на ГУР+кондей, но это примерно около этих цифр. Могу ошибаться - но по распределению нагрузок по сечениям это - хде то около того и так

[vim]

Сообщение от Achi

Так а чего искать, от нивы же подходит. Кто помнит где это было?

Техничка помнит,там все есть..........
http://syclub.ru/showpost.php?p=456332&postcount=232

[chemist]

Сообщение от Andr72

Володя, номер каталожный добавь к картинке. Ну чтоб сохранить и оценить со всех сторон.

По ранее озвученной Рустамом инфе.

[vim]

Саша,а тебе не кажется ,что на фото #864 у lom47 другой демпфер,втулки разные по размеру(или фото так сделано)......
У Рустама он.....

[x-Rust]

втулки на 12 болт у стеллокса. Нужно перевтулить. Или целиком вышибить со стока и переставить, или поискать втулки по автомагам. Или выточить из фторопласта.
в моем сообщении №818 участвует деталька куатро хренни - номер есть однако длина L=130 у нашего кажись L=108-105 или 110мм

установить куатрохренни/металлкаучо можно НО натяг будет зверский если натяните

[chemist]

vim, партнамбер взят со стр.50 у Рустама, lom47 привёл фото и размеры другого, хотя и аналогичного по конструкции
x-Rust, в #868 всё чётко разжевал, респект и уважуха! На фото с предыдущих постов посчитал, что надо всего 13-14 витков резьбы. Получается вот что.
Просто для инфо: у НАс резьба М10Х1,5. SWAG 32909455 - Болт крепления рычага с классом прочности 12,9 хуже стока точно не будет.

[x-Rust]

Сообщение от chemist

На фото с предыдущих постов посчитал, что надо всего 13-14 витков резьбы. Получается вот что.

да получается если бы кореяки соблюдали правила ЕСКД и технологии изготовления а не тупо копировали и подбирали комплектуху из того что было на складе - было бы вполне рабочее...


то есть надо померить глубину резьбы внутри корпуса крышки шорт-блока если там есть 18-20 мм, можно сверлом диа.8,1 мм (без фанатизма снять первые 2-3 витка резьбы) и болт подбирать как нарисовал на картинке.

[vim]

А как такая информация.......

..yurij=Родной демпфер 120мм.,втулки внутренний диаметр 8мм .

разница в 12 мм со STELLOX

ps:про болт совсем запутали.....вопрос: будет нормально работать болт SWAG,,,???

[Андрей Козьмин]

я уже предлагал -замерить глубину резьбы в блоке. если есть запас по длине -снять сверлом немного -3-4 мм резьбы в блоке и сделать , или подобрать болт так, что бы он в блок входил по цилиндру, а не по резьбе. в таком разе его предельное усилие на срез увеличится процентов на 30-40.
пока писал, Рустам то же самое и предлагает.

[vim]

Сообщение от vim

ps:про болт совсем запутали.....вопрос: будет нормально работать болт SWAG,,,???

Отвечаю сам себе: будет ..ибо 353кг на срез-болт м10*1.5

[x-Rust]

Сообщение от vim

А как такая информация.......
разница в 12 мм со STELLOX?

значит надо кому то брать - металлкаучо
я взял стеллокс

и смотреть что получится в итоге - кто то из них двоих подойдет?

Я откатал на машине 3 года - хочу обслужить её за лето так чтоб еще 3 года без проблем прошла. Даже если детали пока еще работают. Мне тут в морозы на горной трассе стоять совсем не улыбается....

[chemist]

Сообщение от vim

Отвечаю сам себе: будет ..ибо 353кг на срез-болт м10*1.5

vim, забыл добавить для контраста о том, что если бы это была цилиндрическая, а не резьбовая часть болта, то разрушающая нагрузка была бы 708 кг, т.е. в 2 раза больше.

[vim]

Ну да,..только ведь и родной болт обламывает в единиц

[x-Rust]

Сообщение от kulick

заказал SWAGовский болт, твердость 12.9

интересно СВАГ тырит болты из космической промышленности что ли? откуда цифра в 12,9
если не трудно - болт на наждаке точните с видеозаписью - хочу на искры посмотреть по данному БОЛТУ - по болтяре так сказать

[vim]

Пишут, что применяются часто.........
http://hanging.ru/shop/fasteners/bol...pokr_12_9.html

[ILI]

Сообщение от x-Rust

смотрим таблицу

То есть М8 - 1,25шаг резьбы х2 = 8-2,5=5,5 мм в сечении[/COLOR] что автоматически откидывает в первую строку таблицы к М5 и нужно уже смотреть её, где речь идет не о 146 кг, а об 56,8 кг что почти в 3 раза меньше по прочности.

Шаг 1.25 наверное не правильно умножать на 2 ? Ведь для нарезки резбы М8Х1.25 выбираем отверстие 6,8мм.

[x-Rust]

Сообщение от ILI

Шаг 1.25 наверное не правильно умножать на 2 ? Ведь для нарезки резбы М8Х1.25 выбираем отверстие 6,8мм.

спасибо что поправили - так грубо было посчитано исходя из того что у нас резьба практически в сечении витка равносторонний треугольник в отличии от дюймовой, навскидку (в принципе позволяется и даже рекомендуется считать по самым слабым местам)
а так то, если смотреть надо табличные значения - счас посмотрел...

так что если не М5 то смотрим М6 что в итоге не сильно то прибавляет в прочности