[Serg1]

D505 - пробовал? Или так, предположения?

[D505]

пробовал несколько раз спецом (про 50 наврал) на пустой прямой, потом на дальняк поехал запись на реге похерилась =( ...
чел честно шлифовал и на 1й и на 2й и даже на 3й пискнул

Дизель 175л.с. 4WD АКПП vs Бензин 2WD МКПП
http://syclub.ru/showpost.php?p=88282&postcount=204

[GDmitry]

Вот оно как выходит... Побалагурили, значит последний раз в марте - и все, молчок. Никому больше не интересна тема? Не верю! (С). Я вот сегодня ездил тест драйвить на двух Актионах подряд - пару кругов на дизеле/автомат, и пару кругов на бензине/автомат. И знаете, я Вам так скажу - я от бензина не ожидал такой прыти. Конечно, во всех своих впечатлениях я не разобрался, но бензин мне понравился. Конечно, не такой как у дизеля прием, но вполне достойный. Вот только мне кажется, что кушать он будет не по-детски. Выезжали из салона - показывал ок. 20 литров комп, после поездки - ок 16 литров. Я конечно понимаю, что прогрев, небольшой пробег и бла-бла-бла... Но сдается мне, что кушать он будет литров 14-16 по городу... 95-го... Может, лучше сейчас переплатить 50т.р., но иметь впоследствии экономию... Хотя - вон, в темках про расход дизеля большинство проголосовало за расход больше 11 литров. А ведь и 15, и 17 -тоже больше... И такой расход на дизелях подтверждают... Вот сижу и думаю БЕНЗИН, ВСЕ-ТАКИ ИЛИ ДИЗЕЛЬ?

[Бакшиш]

Лучше - ASX... Шучу, конечн... Бери Ховера... или не начитался в 2-х клубах?

[GDmitry]

Начитался, да так что голова закипает... У меня на месте ASX сейчас Санек бензин оказался. Думаю - сэкономить 50 рублей или взять дизель?... Вот чесслово, не ожидал я что бензин тоже едет... Ошарашен немного...
Ховера не хочу.

[kotsoft]

Думаю, что больше 11 и более - просто народ любит придавить тапку. Дизелек к этому провоцирует ого-го как. Если ездить спокойно то расход будет экономичный. Сужу по своему Горынычу, как только начинаю водить агрессивно, расход подскакивает. А сейчас, даже по снегу, даже с прогревами по 5-7 мин. за пределы 8,7 л не выходит. Зимой-то стиль вождения у меня плавный, хотя Горыныч и позволяет порезвиться, но лучше не наглеть.

[LInfo]

Сообщение от kotsoft

Думаю, что больше 11 и более - просто народ любит придавить тапку. Дизелек к этому провоцирует ого-го как. Если ездить спокойно то расход будет экономичный. Сужу по своему Горынычу, как только начинаю водить агрессивно, расход подскакивает. А сейчас, даже по снегу, даже с прогревами по 5-7 мин. за пределы 8,7 л не выходит. Зимой-то стиль вождения у меня плавный, хотя Горыныч и позволяет порезвиться, но лучше не наглеть.

офтоп:
у меня зимой расход возрос до 10-11, летом был 9 литров
как умудряешься так хорошо экономить, не пойму

[kotsoft]

нууу, не знаю, как-то само выходит, думаю, что: спокойное вождение+ почти нет пробок (город маленький)+прогреваю без фанатизма 5-7 мин. Летом был расход 8,5

думаю бензы сейчас кушают по морозу 12-14

[Rezec]

Сообщение от GDmitry

Начитался, да так что голова закипает... У меня на месте ASX сейчас Санек бензин оказался. Думаю - сэкономить 50 рублей или взять дизель?... Вот чесслово, не ожидал я что бензин тоже едет... Ошарашен немного...
Ховера не хочу.

Была таже беда, - доходило уже до успокоительного))
Всегда спокойно наблюдаю за ломанием копий по поводу бензина и дизеля.
Но вот сегодня ночью делать совсем нечего, поэтому вставлю свои "пять".
1. Чтобы сделать правильный выбор, нужно честно (возможно когда никого нет дома) ответить себе на вопрос: зачем я беру машину?
Здесь важно понять, три, максимум пять свойств, которые будут приоритетны для вас в будущем автомобиле.
Не стоит лгать себе, в смысле стиля езды, он, скорее всего, останется при вас.
Не стоит думать, что вы сможете покорить на кроссовере Эльбрус.
Напишите реальные требования к машине. Всё, что будет в вашем списке после пятого пункта, будет иметь погрешность, возрастающую тем более, чем более этот пункт будет отходить от пятого, край, - шестого, - пункта.

2.Если в означенные пять пунктов входит экономия, нужно смотреть на бензин (вот они, полетели в меня гнилые помидоры).
Расход топлива по Москве (при всём уважении к другим городам, думаю, никто не проезжал 10 км за 7 часов, а я недавно так "ездил"), в зимний период составляет 13,3 л/км (обороты 2500-3100 об/мин -в основном, до 4000 об/мин, когда очень нужно), этот показатель не по БК, а по ODO/чек с заправки.
ТО каждые 15000, против каждые 10000 на дизеле, цена диз.топлива уже практически одинаковая с АИ 95.

По моему убеждению, преимущества дизельного двигателя состоят в крутящем моменте, который реально проявляется в двух случаях.
-внедорожье;
-резкий набор скорости.

Внедорожье.
Да, на дизеле, вы чувствовали бы себя более уверенно, если бы оказались по уши в ...глине.
Но, я возвращаю вас к первому пункту?
Вы реально хотите участвовать в 4*4 состязаниях?
Тогда, может быть, Kyron, или Actyon Sport?
На лёгком бездорожье, все ( и бензин и дизель) едут примерно одинаково (не совсем одиннаково едут, если уж на то пошло, 2WD и 4WD).

Резкий обгон.
Представьте: трасса, два New Actyon(a), один бензиновый, другой дизельный, пытаются обогнать фуру-длинномер.
Если оба по 149 л.с., то, уверяю вас, динамика обгона будет одинаковой.
Если они начнут "ставится" примерно на 400-500 метров, может быть, дизель обгонит бензин.
Здесь, я опять возвращаю вас к пункту №1.
Механика или АКПП.
Потому, что если "палка", то положив обороты до 4500 об/мин вы "сделаете" дизель со 149 л.с. на том расстоянии, которое необходимо для обгона фуры (NB! Шкала тахометра на дизеле до 6000 об/мин; шкала на бензине до 8000 об/мин - это и есть секретное оружие, которым, впрочем, часто пользоваться не нужно).
Если вы нацелены на дизель со 175 л.с., то, бесспорно, выбор ваш должен быть в сторону дизеля, т.к. бензиновых двигунов с такими показателями просто нет.
Максимальная скорость на дизеле выше на 20 км/час, если я не ошибаюсь, но речь идёт, по-моему, про 175-сильную версию (тут пусть меня поправят наши дизельные одноклубники).
На бензине "электронный тормоз" срабатывает примерно на 162 км/час (дальше машина разгоняется, но крайне вяло)
На 175-сильном дизиле один из наших одноклубников ехал с зафиксированной на фото скоростью 200км/час.
Говорят, что на таком же (175 л.с.) разгоняли до 195 км/час, но честно признаются, что машина после 185км/час "скисает".
Бензинщики, как на подбор молчат, я попробую весной -летом по сухому покрытию обязательно, - пора кончать с этим мнением, что "бензин не едет", но пока что "сухой остаток" таков:
На бензине вы едете MAX 162 км/час, потом уже вяло,
на дизеле - 185 км/час, потом уже вяло.
И вновь мы обращаемся к пункту №1.
Это для вас критично?

Итак, если вы смогли дочитать это...я даже не знаю, как это назвать, - остаётся ещё один момент.
Вы, вроде бы, ответили на все вопросы себе.
Со всем определились.
Пойдите, выпейте чашечку кофе, посмотрите в окно, прочтите пару анекдотов, словом, - отвлекитесь.
А потом так, внезапно, резко, подобно коршуну, падающему на свою жертву с высоты, задайте себе вопрос.
А может, всё-таки, что-то ещё?
Ну, может, мне понадобятся когда-нибудь эти 20 км/час?
А может, я когда-нибудь залезу в такие...рыбалка, она знаете, как бывает
И вот если и после этого вопроса, у вас уже не останется никаких сомнений, - идите и смело берите себе бензинку

PS
Моей следующей машиной, скорее всего, будет дизель.
Но, возможно, это будет не NA (хотя, надеюсь, что останусь в рамках концерна SY), так как я реально "запал" на бездорожье.

[Rezec]

Я больше так не буду

[kotsoft]

вооот, примерно так я и рассуждал, а по польшому счету Актиоша - это моя "эмоционально-спонтанная " покупка. http://syclub.ru/showthread.php?t=3282 , но так сошлись звезды что большинство моих хотелок воплотились в дизельном Актионе

[Rezec]

Ну, брат, всё, один-в один, как у меня, видать, история-то, повторяется

Отличное описание!
Хороший слог, ну и - достойный исход

[sva]

Сообщение от GDmitry

... Вот сижу и думаю БЕНЗИН, ВСЕ-ТАКИ ИЛИ ДИЗЕЛЬ?

Читайте на форуме про зимние запуски

[sergkuz]

С зимними запусками и там и там есть залеты, здесь не угадаешь. В целом то заводяться неплохо но есть нюансы.
По мне чем душа болеет то и брать, едут они все, недовольными точно не останетесь.
Для меня выбар пал в сторону более дешевого обслуживания, да что греха таить после сношений с дизелем соренто немогу избавиться от маниакальной мысли о качестве российского ДТ. А так во всем мире уже давно 80% дизелей в легковом сегменте и менять на бензин они их не собираются. Ну а мы хаваем и хаваем, а ведь как просто все изменить - лишать лицензии продающих печное топливо под видом соляры и летнюю соляру зимой.

[GDmitry]

О бензине пока пишут на механике. на автомате расход всяко побольше будет. А я нацеливаюсь именно на автомат и передний привод. Естественно, бездорожье не рассматриваю. Вот про зимние запуски -это дело. Пошел читать. Еще бы понять для себя все плюсы и минусы бензина/дизеля...

[sva]

Сообщение от LInfo

офтоп:
у меня зимой расход возрос до 10-11, летом был 9 литров
как умудряешься так хорошо экономить, не пойму

Все кмк просто - сейчас у меня тоже 11 литров, стою греюсь 10 мин - а потом еду в 1 сторону 2 км, в другую тоже 2 км. Если бы пробеги были бы по 100 в день так и было бы по 8-9, а летом до 7,6 падало - с кондиционером. А новый дизель начинал с 14,2 литров и падал на 2 литра каждые 500 км.


to sergkuz
По поводу печного топлива, - человек живет в М.О., здесь достаточно нормального ДТ. Массовых незапусков у дизелей нет и причина то одна некачественная солярка. В отличие.

to GDmitry
Среди дизелей много неофитов, посему понятен энтузазизм. Дизель наш действительно очень неплохой. У меня самого дизель стоит налево, а бензин направо (не актион, оставил на подстраховку - если дизель не заведу зимой, но похоже придется страховать наоборот, бензин дизелем ), и направо я даже не смотрю. Если есть вопросы - пишите, народ у нас дружный, ответит.

[Rezec]

Сообщение от GDmitry

О бензине пока пишут на механике. на автомате расход всяко побольше будет. А я нацеливаюсь именно на автомат и передний привод. Естественно, бездорожье не рассматриваю. Вот про зимние запуски -это дело. Пошел читать. Еще бы понять для себя все плюсы и минусы бензина/дизеля...

В таком случае, я не понимаю ваших "мук выбора".
Это только дизель.