[Шао]

Сообщение от skorpion

Хотел прописать что ШАО обидется но не стал постеснялся а видимо зря постеснялся.

да, со мной надо по гаражному,с пивасиком и водкой ,так понятней,а если из слов не убирать ять ппц,я вас пойму сразу

[Игорь 51]

Я думал люди понимают что между форсункой и рампой стоит трубка. Ай нет надо по буковкам прописывать. Открутил трубочку ключом на 17 от форсунки и от рампы. На место трубки поставил переход из диз тестера (если интересно в выходные марку перепишу) к переходнику через ниппель- клапан подсоединил манометр из того же набора через быстроразъемный штуцер (из комплекта) и ключик зажигания во второе положение и бла бла бла.
Лучше б совет дали по вопросам. Как проверить, как промыть, как разобрать и обойтись малой кровью. Может в форсунках воздух завис - как выгнать. И это все в одно лицо и две руки.

[skorpion]

Быстрый старт и в путь.

[Шао]

Сообщение от Игорь 51

Я думал люди понимают , И это все в одно лицо и две руки.

Гарик не дуйся,у нас вся страна в 2 руки
89104465653,давай попробуем завести твоего крокодила

[Игорь 51]

Следующий совет будет - привязать галстук и потаскать полдня. Понял - утро вечера мудренее. Я не спешу. Координальных решений не применяю. Нужно причину выяснить.

[Игорь 51]

Сергей я не дуюсь. Не барышня. Всех читаю, слушаю, инфу собираю. Голова большая. Да и образование техническое. Просто не хочется как слепому котенку тыкаться в стену. Пару рецептов вычитал. В выходные фишки все проверю, с форсунок поснимаю попробую прокачать. Скорее все го воздух или контакты на форсунках. (где то у кого то уже это было читал) К марту победю. Главное топливо сейчас не уходит с фильтра, как было. А так я своим ходом приехал,да и в гараже заводил. видео снимал- значит дело в мелочи или в невнимательности при сборки.
К концу марта добью - приеду в гости. Телефон срисовал на память.

[Шао]

одному не реально,надо в двоем,один крутит стартер,другой трубки ,третий в егр брызгает эфиром-алилуя

[Игорь 51]

Я один форсунки снимал,потом прокачивал и ездил. Че там задницами толкаться. Машина не убитая, не дрова чтоб эфиром реанимировать. Сотня - это не приговор что б на подручные средства переходить. Все должно быть красиво - по феншую.

[Алексей96]

У меня на всякий случай для запуска с эфира врезан стояк от без камерного колеса в пластиковый патрубок интеркуллера который со стороны водителя без золотника конечно,но с колпачком.Эфир лежит на всякий случай топгировский уже не первый год иногда но приходится использовать.

[Игорь 51]

15 лет дизеля - не разу эфир не лил. Первому было 20 лет когда купил. Все без проблем. Без наркоза. до 23-25 всегда заводились. На трассе замерзал- было. Но пуск всегда идеальный.

[skorpion]

Дизель с комон рейл вносит свои коррективы.

[Игорь 51]

Ерунда. Если компрессия и распыл у форсунок хороший (а за этим просто нужно смотреть) Ну и топливо не из лужи конечно. То проблем не бывает. Правда я слышал что на Кирюшах есть разные прошивки. Если прошивка для юга то в Мурманске он не заводится. Но это со слов в сервисе. Просто перепрошивают и козявка уходит и становится все норм.

[skorpion]

Судя по вашему сообщ . не так много вы ездили и разбирались с дизелем

[Игорь 51]

Может и не много - все относительно. На последней машине 2,5 года - 118 тысяч, не считая маленькой Матрешки. С 1995 года права, кроме дизелей ничего не было. По образованию техник-механик ДВС, 21 год стажа работы по специальности. Может это для кого то и мало. Но у меня ребята дизель 2Ч 12 декабря 2014 года на улице запускали без эфира от кривого стартера

[skorpion]

Ну тогда техник механик должен знать что на запуск дизеля прошивка не повлияет (если не совсем уж горбатая и глушит рубит полностью соляру)Это не бензинка. Если есть топливо-поступления в цилиндр и компрессия он, -дизель запуститься.

[Игорь 51]

Про прошивку я написал "со слов в сервисе". Я то же не понял. Но мне сказали что разница в первичной (предварительной) подаче топлива и атмосферного давления (на севере оно ниже) что закладывают в прошивку. Я в электронику не лез, не знаю могу судить только по словам. Знаю что прошивку меняют или что то в ней исправляют.
Но если машина с завода вышла шоколадкой, и ее просто поддерживать и не совать корявые ручки (что мне и сотворили официалы) то проблем не будет. И костыли ее не нужны.

[skorpion]

По последнему предложению полностью согласен.Иначе авто считается не исправным.