__________________ +79654079585
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, 2WD, Elegance. Пробег 115 500.
SY NEW ACTYON бензиновый 2012 года. МКПП, AWD, Original. Пробег 212 000
New Style Korando C бензин 1.5 4WD C7-хочу
на ошшупь то естественно правильней(тактильные ошшушения никто не отменял)...но иногда разумнее и быстрей глазками взглянуть-чо шшупать то собираисси...
Станки(токарные),что в теме фотографировались-дрянь редкостная....ну не может станок выдать класс точности .
Сдесь обсуждается оборудование под совсем другие нужды. Какой клас точности, зачастую даже в штангеле нет необходимости.
__________________
New Actyon, Бензин, 149 л.с., МКПП, 2WD, Elegance, цвет правильный - погиб смертью храбрых.
теперь NNA, 2014г. Бензин АКПП, AWD, Elegance+ серого цвета.
Нет уж Андрей,....для мастерской. А фото гаража я через недельку выложу
Цитата:
Сообщение от >hbq59
Владимир!Что порекомендуете?...
Юрий,налобник у тебя зачетный. А что рекомендовать если у меня +3. Здесь по случаю купил светодиодные лампочки одной мощности,для настольной лампы. Но у всех разная цветовая температура,то есть желтая-белая-и в синеву. Лучше нравится и вижу лучше с желтым светом.
Ну и чем больше люменов тем лучше
Примерно такой. Ну очь яркий. И на очь долго батареек хватает. На белый смотреть ниЗя как сварка. Токо на красный. Хотя красным еще не разу не пользовался.
__________________
New Actyon, зажигалка, M/T, 2WD,
а помните -мне Александр9 помог купить гайковерт на 450 Нм? я его тогда раскритиковал -мол колеса не отворачивал? так должен вам доложить, что "крутилка" разработался -приработался и начал работать, как ему с его 450 ньютонами положено. менял зиму на лето -он справился со всеми колесами относительно легко, без предварительного ослабления . потом закрутил так, что крестом я подтянуть уже не смог. а сегодня решил подправить развал переднего колеса, с которым официалы не справились, так он не только колесо отвернул, но и болты стойки -на ура. так что теперь бы я смог его рекомендовать -вполне нормальным помощником стал. и, в общем, как помните -не дорого. СПАСИБО Александру!
Ещё момент-в инструкции на гайковёрт (у меня МЕТАБО ) указано давление,при котором развивается номинальный момент. В моём варианте 6,3 бар. Но компрессор я настроил на 8,5 и 9,3. Надеюсь,заданные параметры гарантированы. Тем не менее-часто приходится брать в соседнем шиномонтаже пистолет на 1200 нм. Моих 400 недостаточно иногда даже для колёсных болтов.
__________________
NA,2014, 4WD, АКПП. G20D. Продан .
RAV4 2019, 2.2л дизель, KAROQ SKODA 21 мод года на айсине 8ст.
Так ему еще и расход необходим, не только давление. Я шланг поменял на выходе с 6 на 8 мм и прямой выход организовал. И силенок у гайковерта прибавилось.
__________________
Санг Енг Нью Актион 2.0 бензин 149 л.с. 6 ст. МКПП. Полный привод. Серебро. 2013 год выпуска.
C 44000 поливалка цепи.С 45000 натяжитель С.С.Итого 162000+
6,3 - это значит мой компрессор слабоват, мах - 8,2 атм., если накрутить (увеличить момент отключения) 9 атм. мах получиться. Срабатывает компрессор при падении давления до 5-5,5 атм. Короче не потянет блин. Да и лет 8 он трудится - пора перебрать, обслужить.
Кто знает - можно поднять момент включения компрессора, то есть, чтоб включался при падении на 6-7 атм. вместо 5,5
__________________
New Actyon, дизель, 181 л.с. (149 л.с. + 32 лошади), 2WD, МКПП, оригинал с доработками, серый, пробег 185 тыс. км.
Volkswagen Т4 фургон 1995 г. дизель 2,4 (Двигатель ААВ, капиталка 2022г. на 470 тыс.км.)
A компрессор у Вас какой, от которого этот гайковерт питается?
И можно фотку, пожалуйста.
..а если он электрический..(по моему так и есть)??
И так, обещал-сделал.(Понимаю что не по "делу",потрите..,но чуть позже )
Вот собственно гараж(120км от дома),в котором ремонтировался весь совавтопром(когда Ротор был чемпион). А теперь этот гараж нашел другое применение, как у хорошего хозяина. Конечно при "нужде" им можно воспользоваться..... IMG_20180421_083025_HDR_640x480.jpg