[>hbq59]

и всё таки нагреватель в крышке топливного фильтра посмотри-к нему не долго подлезть,а исключить желательно возможность неисправности

[u3max]

Так я ёмкость с топливом на подачу в фильтр цеплял, пузырей небыло!

[>hbq59]

Так и разряжения не было-у тебя топливо самотёком туда шло!!!!

[u3max]

Не подумал....

[>hbq59]

На то и форум,чоб лишнюю работу не делать-я про снятие бака........

[u3max]

А как нагреватель лучше проверить, просто подуть в подачу, заткнув выходной штуцер?

[>hbq59]

Как вариант....-только фишку еще сними....
Лучше весь фильтр снять,топливо слить-в воду и подать воздух на вход.выход заткнуть....заодно и подкачку проверишь и большое резиновое уплотнительное кольцо и датчик воды

[u3max]

Фильтр снял, накачал 3 очка, сифонит с контактов нагревателя (залил эпоксидной смолой) и помпы подкачки.
После эпоксидки пузырей в шланге до ТНВД чуть меньше, но все равно прилично..

[>hbq59]

С фильтром разобрались-уже плюс.....
Пробку бензобака откручивал?
В баке сколько солярки?-ОБЯЗАТЕЛЬНО ответь!!!!!
Двигайся в сторону бака-по топливопроводам.Смотри соединения.Их два должно быть.Быстросъемное соединение снизу отсоединишь около бака-дунь воздухом в сторону двигателя-товарищ пусть посмотрит на разъем на входе в фильтр-нет ли пузыриков солярки.И подачу и обратку смотри.
3 очка -что то жестоко,может 1.5хватит?-это же магистрали низкого давления.
Распылитель форсунки когда будет?...Должен быть уже на подходе....

[u3max]

Воздуха вот столько на снятом фильтре:

https://youtu.be/3whiBRa58yg

Ну как с фильтром разобрался... с подкачкой то ничего не сделал, только разъем залил.
Пробку заливную откручивал, ничего не меняется, в баке литров 15.
Распылители сегодня забирать буду.

[>hbq59]

вроде с датчика воды нет вохдуха,разъем и помпу плохо через воду видно...булькает...
Разъем эпоксидкой залил.
Помпу с внутренней стороны целофаном заглуши временно....и опять смотрим на фильтр в ведре...как на видео
Макс!проверил бы компрессию все таки...
Старая свеча накала есть?Сделай по ней переходник в тот компрессометр,что где то на фото показывал

[u3max]

Если компрессия и пропадает, то только при нагреве под статичной нагрузкой. Заводится с пол оборота, дыма нет ни на холодную, ни на прогретую( пока не начнет троить на прогретую, иногда). Свечи старой нет, можно выточить у токаря трубку. Распылители не буду менять, пока пузыри не побежу, сильно их много ещё.

Помпу на фильтре топливном заглушил болтом с медной шайбой, в воде 2 очка держит, пузырьков нет. Но воздух сосет со стороны бака. Завтра куплю шланга ещё, продолжу эксперименты

[u3max]

Ан нет. Похоже сильный белый дым под статичной нагрузкой прошёл вместе с пузырями после того как заглушил помпу подкачки. Наблюдаю.

[>hbq59]

Максим!Обрати внимание на гнутые резиновые трубочки с обраток форсунок-там тоже хорошо воздух тянет.
Я на али пружинные металические хомутики набор брал-затягивал соединение

[u3max]

Мистика....
Подключаю на вход фильтра шланг из канистры. Двигатель работает около 20 минут, пузыри на выходе с фильтра идут все 20 минут.
Снимаю фильтр, сливаю топливо, опускаю в ведро с водой, качаю в него 3 атмосферы, пузырей нет.
Качаю 4, появляются по резинке между корпусом и верхней крышкой.
Контакты подогревателя залиты, помпа удалена.
Как???

[u3max]

Снял ещё раз корпус фильтра поменял внутри резиновые кольца на подогревателе и самом корпусе. Качаем корпус компрессором, воздуха нет.
Подключаем бутылку с топливом, пузырей нет. Пережимаем, немного, шланг из бутылки (создаём сопротивление на подаче), вот они родимые..... Заказал новый корпус.

https://www.youtube.com/watch?v=Qnxo...ature=youtu.be

[Spike@]

Хммм... А ты уверен, что подсос именно через корпус фильтра, а не через соединения шлангов?