[Peters]

Сообщение от alex_spb

Проверил. Соляры на разъем и площадку аккумулятора плеснули немало. краску с площадки сразу смыло. Разъем герметичный, внутри сухо. Не оно...

У меня после того, как сам почистил разъёмы, коробка некоторое время работала хорошо, но потом опять была "нейтраль". Поставил новый датчик-"ингибитор" - та же фигня: пару раз, когда рычаг АКПП был в "драйве", индикатор на приборке быстро "перемаргивал" D - N - D - N... То есть проблема явно была где-то в контактах.

С сомнением приехал на сервис, объяснил ситуацию более-менее подробно. Забрали машину, через час отдали. Вроде как мастер полностью снял "косу" (часть проводки), почистил все разъёмы, контакты обработал "специальным средством" (электропроводящей смазкой?). У меня ещё было подозрение на плохой контакт с массой (судя по схеме, напряжение с замка зажигания идёт на датчик режимов АКПП (в котором набор "сопротивлений"), после него сразу на ЭБУ АКПП), но на этот счёт мне ничего не говорили.

Как ни странно - помогло.

Побочный эффект - переключение с первой на вторую при энергичном старте с поворотом налево, иногда происходившее с "затыком", ушло.

Коробка теперь работает вполне нормально...

[alex_spb]

Я то же приехал на сервис к ОД, С объяснениями и фото и видео как и когда происходит - Послали.. типа как будет неисправность, приезжайте, на эвакуаторе. За их счет если продемонстрирую(у меня проходит минут через 10-15, то есть мне еще и платить!). Пока претензию писать лень - погода хорошая, сухая. Коробка в адеквате. Да и заколебало уже с ними общаться - долбо..бы редкостные(или хотят ими казаться).

Какую косу снимали? Какую смазку использовать?
Сам хочу этим заняться - все разъемы обработать смазкой, в том числе разъем блока абс и есп - светится неактивная ошибка(u0121) которая появлялась в сырую погоду и коробас при этом как то неадекватно работал(подергивал)/

[Peters]

Сообщение от alex_spb

Какую косу снимали? Какую смазку использовать?
Сам хочу этим заняться - все разъемы обработать смазкой, в том числе разъем блока абс и есп

Не знаю. Я вообще просто приехал на очередное ТО. Спросили, что ещё беспокоит - рассказал про коробку. В принципе, "нейтраль" не сильно напрягала - так пару раз всего было... Мастер так, с сомнением, сказал, что "ну давайте к "коробочнику" загоним на всякий случай"...

А когда машину отдавали - рассказали что "полностью снимали часть проводки, обработали спецсредством..."

Выходит, что всё удовольствие обошлось мне в 200 руб.

Сообщение от alex_spb

- светится неактивная ошибка(u0121) которая появлялась в сырую погоду и коробас при этом как то неадекватно работал(подергивал)/

Ха! У меня такая же была, когда машину отдавал

[alex_spb]

За 200 рябчиков много не сделают - сомнительно что снимали акум, а без него и косу не снять. Хотя может у вас цены ниже - Снять/поставить защиту 140руб., у нас 500р.

[Peters]

Сообщение от alex_spb

За 200 рябчиков много не сделают - сомнительно что снимали акум, ...

Точно снимали. Это однозначно следует из диалога с мастером.

Более того, проводку тоже точно разбирали, так как описали, что я делал с разъёмами. Без снятия этого не узнать.

И сканер подключали при мне. Только эта ошибка и была, но денег, как видно, не взяли.

[alex_spb]

ОД у вас просто альтруисты))) Все это за 200р!!! Мне так наших баранов в ОД сканер подключить - уговоров потребовалось пол дня. Все норовили за мой счет, за 1600руб. Мне вообщем то не жалко, да зоколебало кормить баранов, которые ничего не могут сделать а то что могут делают через ж..у(от суммы за ТО2 и того что было сделано, до сих пор балдею - теперь всегда нахожусь в ремзоне. ). Гарантийную замену можно выжать только если на соллерс написать.

[Peters]

Сообщение от alex_spb

ОД у вас просто альтруисты))) ...

А они, строго говоря, уже не ОД.

Имеют право на осуществление ТО без слёта с гарантии, но ремонт по гарантии не осуществляют.

[alex_spb]

Сообщение от Peters

А они, строго говоря, уже не ОД.

Имеют право на осуществление ТО без слёта с гарантии, но ремонт по гарантии не осуществляют.

Понятно, почему цены в три раза меньше)))

[babai4304]

Посоветуйте в Питере мастерскую, ориентированную на ремонт и диагностику оборудования АКПП. На автотеореме, где я обычно обслуживаюсь, ничего не находят, ошибок никаких нет. Пинки при включении 1 передачи прекратились, но при торможении при переключении с 4 на 3 передачу при скорости 60-40 км/ч какой-то небольшой пинок или притормаживание или как будто резкое переключение передачи (не могу объяснить, похоже на то, что на скорости 50 км/ч кто-то придерживает на мгновение машину а потом отпускает) присутствует. Хочу с этим разобраться. Или может сам предприму что-нибудь по вашим рекомендациям, руки не из задницы. Спасибо за советы
PS: вся эта беда началась после того, как в мое отсутствие была замена лампочки стоп сигнала, а потом появилась ошибка антизаносной системы (начал моргать индикатор на торпеде). Потом поменяли лампочку на новую и ошибка ушла. На сервисе сказали, что все системы связаны по цепи с лампами стопаков. Вот после этого и началась нестабильная работа коробки. Не знаю, может так звезды сошлись, что две поломки одновременно появились, но мало ли?

[pTyTb]

То же самое. Ездил к ОД проверяли на наличие ошибок. Ошибок нет. Делали тестовую поездку. Согласились. Но сказали что так у всех. Гарантия в ноябре закончится. Боюсь...
Но у меня на горячую еще пинок при переключении с Р (или N) в D. И иногда вибрация при наборе скорости.

[alex_spb]

Сообщение от babai4304

Посоветуйте в Питере мастерскую...

Сам искал, не нашел. По НАшим коробкам вообще кисло. Но ремонтируют. Диагностика - не едет - вскрыли, посмотрели.

[babai4304]

ну не может быть такого, чтобы никто не разобрался в чем дело! я грешу на блок управления акпп. Деньги накопил, а просто так их тратить не хочу! Надо, чтобы кто-то знающий лез в коробку. А то куда ни приеду-везде суют сканер, берут полтора рубля и никаких нареканий. Это просто уже бесит! Ну не верю, что никто не отремонтировал уже. Неужели все сидят на форуме и курят эту ветку? я забивать на эту проблему не хочу!

[mixagen]

Курильщиков то не так много, у нас в городе есть сервис по ремонту НАших АКПП. Можете туда позвонить, там грамотные мастера. С форума вроде slivulya у нас ремонтировался.

[babai4304]

Сообщение от mixagen

Курильщиков то не так много, у нас в городе есть сервис по ремонту НАших АКПП. Можете туда позвонить, там грамотные мастера. С форума вроде slivulya у нас ремонтировался.

не, ну ехать в Тверь из Питера для ремонта акпп.... Хотя, если там нормальные мастера.... А сколько примерно стоит такую неисправность устранить и есть ли смысл этим заниматься? Может у кого-то в Питере есть блок управления рабочий? Или может ли кто-нибудь за договорную плату дать попробовать свой блок управления? Сомневаюсь, что кто-то согласится, но мало ли....

[alex_spb]

Сообщение от babai4304

не, ну ехать в Тверь из Питера для ремонта акпп.... Хотя, если там нормальные мастера.... А сколько примерно стоит такую неисправность устранить и есть ли смысл этим заниматься? Может у кого-то в Питере есть блок управления рабочий? Или может ли кто-нибудь за договорную плату дать попробовать свой блок управления? Сомневаюсь, что кто-то согласится, но мало ли....

Я готов предоставить со своей машины. Только надо будет постоянно перешивать. у себя менял два раза по гарантии.
В евроавто б/у от 12 т.р. видел.

[babai4304]

Сообщение от alex_spb

Я готов предоставить со своей машины. Только надо будет постоянно перешивать. у себя менял два раза по гарантии.
В евроавто б/у от 12 т.р. видел.

Большое спасибо за отзывчивость! но, боюсь , судя по вашей подписи, блок акпп к моему авто не подойдет( мне заказывали в евроавто Б/У, там номера разные у na и nna и привезли неисправный. Вообще.... засада какая-то. Покупать новый за 60000 не горю желанием. И, кстати, на евроавто я видел цены от 25000(((( и привозили мне именно по этой цене.

вот мой вин Z8UA0B1SSB0004320 может подскажете какой номер детали у моего блока управления акпп

[alex_spb]

Сообщение от babai4304

Большое спасибо за отзывчивость! но, боюсь , судя по вашей подписи, блок акпп к моему авто не подойдет( мне заказывали в евроавто Б/У, там номера разные у na и nna и привезли неисправный. Вообще.... засада какая-то. Покупать новый за 60000 не горю желанием. И, кстати, на евроавто я видел цены от 25000(((( и привозили мне именно по этой цене.

вот мой вин Z8UA0B1SSB0004320 может подскажете какой номер детали у моего блока управления акпп

Не силен в вин-ах. Можно спросить у диагноста в теореме по телефону. На ННА подходит любой из последних(и все отсыпаются) хотел прикупить от НА - они сделаны еще в кенгурятии и стоили как раз 15 кр.(от ННА цена б/у была 25 к.р. - и делаются в китае). Какой у вас номер блока?
Новый тсу находил от 39. Но жаба придушила, ждал гарантию.